ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Да не бъркаш банките, колега? Или аз съм назад с информацията за собствеността на Първа Инвестиционна?
Си Банк (Ei Bank) беше нейна преди около 3 години. Сега е шеф на БАКБ Българо Американска Кредитна Банка (BACB).

gena_bs написа:Да не бъркаш банките, колега? Или аз съм назад с информацията за собствеността на Първа Инвестиционна?
Си Банк (Ei Bank) беше нейна преди около 3 години. Сега е шеф на БАКБ Българо Американска Кредитна Банка (BACB).

колегата не живее в България

slowtraveler написа:Може и да сте прави... Колега наскоро спори със застрахователи за 4г автомобил, но наистина не съм сигурен дали е плащал допълнителна такса за официалния сервиз...

Понеже темата е за Булинс - ето ситуацията при тях:

За МПС със срок на експлоатация до 4г. и 6м. към дата начало на полицата:
Код 101- Клиентът има право на:
-Ремонт на МПС с възлагателно писмо в сервиз на официалния вносител за марката МПС (гаранционния сервиз);
За МПС със срок на експлоатация от 4г. и 6м. до 5г. включително към дата начало на полицата:
Код 103- При завишение на основната премия по застраховката с 25%, клиентът има право на:
-Ремонт на МПС с възлагателно писмо в сервиз на официалния вносител за марката МПС (гаранционния сервиз);
За МПС със срок на експлоатация 5 до 10г. към дата начало на полицата
Код: 201- Клиентът има право на:
-Ремонт на МПС с възлагателно писмо в сервизи (по избор), с които ЗД БУЛ ИНС АД има сключени договори, които не са сервизи на официалния вносител за марката МПС;
-По представени фактури (до цени на сервиз със сключен договор, който не е сервиз на официалния вносител). Предварително съгласуване разходите за ремонт със ЗД БУЛ ИНС АД;
-Експертна оценка.
Код 202 - При завишена основна премия по застраховката с 25%, клиентът има право на:
-Ремонт на МПС с възлагателно писмо в сервиз на официалния вносител за марката МПС (гаранционния сервиз );

Здравейте колеги,

И моята застраховкa в Булинс изтича скоро и тъй като е лизингова, Райфайзен ми пратиха (най-същественото) " ... текущо валидният списък от приемливи застрахователни компании, между които имате право да направите избор за застраховане на лизинговата вещ, е следният: Уника, Булстрад-ВИГ, Дженерали застраховане, Армеец, Евроинс, ДЗИ-ОЗ,Виктория, Алианц, Лев Инс, ХДИ, Интерамерикан, ОЗК" и имам няколко дни да реша.

Събирам мнения и препоръки?

Поздрави,
Чо

В твоя случай няма значение - колата така или иначе още не е твоя - иди на
http://zbktany.com/kasko/calculator/
http://www.grajdanskaonline.com/avtokasko.php
http://xn--80atbqn.xn--80aa2abebwqqh.net/
http://xn--80aaf6abvdwf.e-zastrahovka.com/
(списъка продължава - нито един не е 100% верен, но за ориентир става)
и избираш тази при която премията е най-малка.

Rudy написа:В твоя случай няма значение - колата така или иначе още не е твоя - иди на
...
и избираш тази при която премията е най-малка.

До момента с Булинс съм много доволен (при няколкото оправяния на детайли (надрасквания и т.н.) и все в официален сервиз.) и нямах намерение да ги сменям, но ми се налага.
Запознал съм се услоивията и тарифите на повечето, бих платил и по-висока премия, но да избегна "проблеми" с "признаване на щети" и/или "неизплащане" и др. подобни врътки.
От тази гледна точка търся мнения

Чо :) написа:

Rudy написа:В твоя случай няма значение - колата така или иначе още не е твоя - иди на
...
и избираш тази при която премията е най-малка.

До момента с Булинс съм много доволен (при няколкото оправяния на детайли (надрасквания и т.н.) и все в официален сервиз.) и нямах намерение да ги сменям, но ми се налага.
Запознал съм се услоивията и тарифите на повечето, бих платил и по-висока премия, но да избегна "проблеми" с "признаване на щети" и/или "неизплащане" и др. подобни врътки.
От тази гледна точка търся мнения

Нещата са различни, когато става въпрос за "врътки" на отделни клиенти и на лизингови компании. Т.е. докато си на лизинг - едва ли ще имаш проблеми - те ще започнат когато изплатиш колата.

Застраховането е научно-обоснован добре пресметнат бизнес с гарантирана печалба за Застрахователя и неизвестен риск с гарантирана загуба за застрахования.

zi_zi_top написа:Застраховането е научно-обоснован добре пресметнат бизнес с гарантирана печалба за Застрахователя и неизвестен риск с гарантирана загуба за застрахования.

Колко може да са спечелилите от каското?
Лично аз, за Авенсиса за 8 години съм им дал на застрахователите около 11000 лв, а съм ползвал щети 1600 лв за едно предно стъкло и боя пр. капак заради следи от камъчета.
Сами сметнете колко са на печалба застрахователите само от мен за 8год. А от 1975г до сега? Не искам да си мисля колко съм им подарил. laugh.gif

Така де, затова и посъветвах да избере най-евтината приемлива за лизинговата компания оферта.
Така и загубата ще е най-малка.

А и всички знаем защо плащаме застраховки нали? Миналата година, когато бяха палежиъе, едва няколко компании покриваха такива събития, сега май всички.

Kiki написа:...
Колко може да са спечелилите от каското?.

За мен застраховката винаги е била 'купуване на спокойствие'...
Да, плащаш 1-2-3х.лв на година застраховка, но не се ядосваш на дреболии, а и за сериозни неща...
Сумарно винаги сме били на загуба (дори имайки предвид по-голяма щета от градушка със счупени стъкла, огънати ламарини, потрошени пластмаси, пълно пребоядисване и т.н.).
Но имахме и една тотална щета, която позволи моментална замяна с нов на една 1.5г Опел Зафира (платиха около 33х.лв)...
Което отново не покрива изцяло платените застраховки, но пък получаваш парите точно когато ти трябват - да възстановиш нужното ти превозно средство в момента без да си променяш другите планове.
Не бих плащал застраховка ако тя е прекалено голяма и бих могъл без притеснения да купя отново застрахованото средство при евентуална тотална загуба...
Но в момента нещата се балансират..

Най-готино е с автомобил на 10+ години - плащаш само ГО и си свиркаш. Ако се случи щета по чужда вина си търсиш регрес от другата ГО, а ако ти си виновен си плащаш и си на минимална загуба.

zi_zi_top написа:Застраховането е научно-обоснован добре пресметнат бизнес с гарантирана печалба за Застрахователя и неизвестен риск с гарантирана загуба за застрахования.

Kiki написа: Лично аз, за Авенсиса за 8 години съм им дал на застрахователите около 11000 лв, а съм ползвал щети 1600 лв за едно предно стъкло и боя пр. капак заради следи от камъчета.
Сами сметнете колко са на печалба застрахователите само от мен за 8год. А от 1975г до сега? Не искам да си мисля колко съм им подарил. laugh.gif

кики според мен от 1975 до 1990 не си дал повече от 300 лв ама айде че ти поверваме
п.п. каското през 80-те години (по спомени) беше доста високо заради кражби , да не говорим за синята зона особенно окло младост

Че през 80-те кой е плащал Каско?! Тогава бе дивия социализъм - бой по кръстовищата и вайкане при всяка лека авария...
Каското навлезе по-късно