Надежността на хибридите... 2

[slowtraveler]

....и няма как да му пробутат някое 4 качество,понеже идва директно от тахара,чиста работа!

Ъхъ... Те и там ги сортират на изхода - това за БГ, а другото - за истинските държави

[Vesko]

гледам новия is300h би му паснал като разход,но сигурно не и като вървене. biggrin.gif
много ми хареса,особено f sport изпълнението,но за жалост е със задно предаване.иначе с двигател на камри хибрид 2.5 супер!хората правят по 7-8л разход,иначе за състезания is f.
и няма как да му пробутат някое 4 качество,понеже идва директно от тахара,чиста работа!

Карах го и ми допадна... ама не съм го юркал много, та не знам на 100%. Другото е, че трудно се нагъвам да седна комфортно в нешо по-ниско biggrin.gif Та трябва мноооого да ми хареса от високата кола да седна на ниска

[Not_active_user_1]

Високата позиция е голям благодат в града и не само, но да не забравяме, че колкото си по-близо до земята, толкова по-добре се вземат завоите с вратите напред, а там кефа е най-голям.
Да не забравяме, обаче, че темата е за надеждността на хибридите и те се доказват, като наистина надеждни. Визирам Тойота/Лексус.

[Vesko]

Да не забравяме, обаче, че темата е за надеждността на хибридите и те се доказват, като наистина надеждни. Визирам Тойота/Лексус.

Мдаааа.... тази седмица втри хибрид с изгорял заден габарит. Този път 450х на лексус.... А уж бяха надежни biggrin.gif

[slowtraveler]

Да не забравяме, обаче, че темата е за надеждността на хибридите и те се доказват, като наистина надеждни. Визирам Тойота/Лексус.

Мдаааа.... тази седмица втри хибрид с изгорял заден габарит. Този път 450х на лексус.... А уж бяха надежни biggrin.gif

Ами в хибрида има много ток - ще горят крушките я...

[Vesko]

Да не забравяме, обаче, че темата е за надеждността на хибридите и те се доказват, като наистина надеждни. Визирам Тойота/Лексус.

Мдаааа.... тази седмица втри хибрид с изгорял заден габарит. Този път 450х на лексус.... А уж бяха надежни biggrin.gif

Ами в хибрида има много ток - ще горят крушките я...

Можеше един стабилизатор да му боднат

[Not_active_user_1]

Ще горят я, като не са ги направили, като коледна елхичка, както е при ВАГ, където хич не горят според някой... biggrin.gif

[Vesko]

Даааа уж били надежни хибридите.... климатигка ми изведнъж вместо студено започна да духа топло

При проверка се оказа, че се вдига високотоналягане и естествено изключва компресора. Трябвало или само дехидрататора или целия радиатор да се смени. Билс много изкривени ламели и трудно се охлаждал...

Ремонтират ли се кривите ламели или смяната си е най-добре?

[BOz]

Според мен ако ти не си ги изправиш, не ми се вярва някой мастор да седне да ти изправя ламелите.
Да не би да си мил колата водоструйка от близко разстояние?

[iovkito]

Веско , провери количеството на фреона. Ако с него всичко е наред , измий добре предния радиатор и си изправи сам ламелите и виж как ще е .Ще ги кривиш толкова , колкото да имаш видимост през тях към водния радиатор. Все пак ме съмнява да са чак толкова криви , че да не пропущат нищо . Мил съм радиатор от 3-4 см разстояние и не ги криви , ако водоструйката не е от най-мощните , които се ползват по автомивките.

[Vesko]

Фреона го провериха и си беше наред.... А ламелите са криви в долният край на радиатора. Там няма предпазна пластмасова решетка пред него. Може от влизащи неща от там да са се развалили ламелите. Иначе аз лично никога не съм си мил колата, само съм я водил до автомивката. А там как са я мили....

ПП: Иначе сега след като източиха фреона и го заредиха пак си работи климатика. Той спря и след като около 40-50 мин стях на едно място пред РПУ-то да си взема книжката.... защото естествено каръшки пристигнах в началото на обедната почивка....

[zi_zi_top]

Веско, решението зависи от цената на новия радиатор.
Много често при изправяне на ламелите става някоя микро дупчица и започва да изтича фреона. От новата част по-хубаво НЕМА!!!
Успех!

П.С. Аз това лято съм решил да не си пускам климатика и до този момент успявам. Климатиците са източник на болести!
Последните няколко години през лятото постоянно ме мъчеше цервикобрахиален плексит. Тази година не пускам климатиците, нито в кабинета, нито в колата (в къщи изобщо не съм монтирал) и съм ЧУК.

[nowyaris]

Кво общо има надеждността на хибридите с на Веско климатика.На всяка кола може да се прецака климатика.Само дето на хибридния Лексус радиаторчето сигурно струва майка си и баща си.Ама сигурно и на бензиновия цената е там някъде.Тоз черния автомобил направо му почерни живота,отделно дето му обърна джобовете с хастара наопаки.И изобщо от всичко което многоуважаемия от мен Веско е споделил досега стигнах до един единствен извод - и да ми го подарява тоз лачения автомобил,не го искам и тва е - ще си държа Яриса laugh.gif
ПП.-Оня лаф дето не били страшни големите разходи,а малките доходи го знам още от юноша бледен Не е верен.

[iovkito]

П.С. Аз това лято съм решил да не си пускам климатика и до този момент успявам. Климатиците са източник на болести!

Може и така да е , но при 35 градуса навън е малко трудно да се кара без климатик.

[Vesko]

П.С. Аз това лято съм решил да не си пускам климатика и до този момент успявам. Климатиците са източник на болести!
Последните няколко години през лятото постоянно ме мъчеше цервикобрахиален плексит. Тази година не пускам климатиците, нито в кабинета, нито в колата (в къщи изобщо не съм монтирал) и съм ЧУК.

По принуда карах 200км с неработещ климатик..... е на отворени прозорци с 140 ма магистралата хич не е комфортно. Много е шумно biggrin.gif

Освен в колата и аз тази година почти не съм ползвал климатик. Само, че така човек май става по-поидатлив на болестите. Само за 30-40мин посешение при един от колегите на Зизи наскоро, вечерта ме втресе за малко. Ама само с това ми се размина biggrin.gif Малко температура и компрес с оцет. А минали години си карах целогодишно на климатик и зимата по къс ръкав.