ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте! Моля, ако някой е гледал следните два автомобила във Варна, да изкаже впечатления. Благодаря!

http://www.cars.bg/c638486


и


http://www.cars.bg/c829204

Колежке, избрала си добър автомобил, но изминатите километри са съмнително малко за 12 годишни автомобили.
Отваряй си очите при покупката, за да не се откаже, че колата е на фатално много км.
Веждал съм коли на тези години на повече от 600 000 км.

Да, прав сте за това. Направи ми впечатление, че салонът на втората е доста запазен, а тапицерията - почти като нова /гледах я на място/. Тъй като не съм се заглеждала много до момента, този цвят тапицерия има ли го оригинален? Дали не е претапицирано? Ако не е правено нищо, според мен има шанс реалните километри да не са безбожно много, мисля.

Тези коли и двете ли са с 1ZZ-FE двигател или само 1.6 двигателя?
Защото, ако са и двете има голяма вероятност да са с дефектните сигменти, т.е. 1л разход масло на 1000 км или подобно.

@ Japanese_fever
1.4 VVTi e 4ZZ-FE и не би трябвало да пипа маслото.


Съветвам колежката да се насочи към ниво SOL , а не към TERRA - защото повечето ниски нива са служебни коли от ИТ.

Успех с покупката!

Kiki написа:Колега, избрал си добър автомобил, но изминатите километри са съмнително малко за 12 годишни автомобили.
Отваряй си очите при покупката, за да не се откаже, че колата е на фатално много км.
Веждал съм коли на тези години на повече от 600 000 км.

И на мен ми изглеждат прекалено малко километрите, но не е невъзможно...
Въпросът със сегментите го реших с нови такива. Изобщо е добре старите коли да ги оглеждат и преценяват специалисти: монтьор - за двигател и автобояджия - за купе, салон...

Благодаря на всички Продължавам да търся :(

Здравейте! Преориентирах се към Ярис, след безуспешно търсене на добра Корола. По-специално, моделите след 2005, евентуално 2007. Въпроса ми е - бензин или дизел и кой точно обем двигател????????????

Bella написа:Здравейте! Преориентирах се към Ярис, след безуспешно търсене на добра Корола. По-специално, моделите след 2005, евентуално 2007. Въпроса ми е - бензин или дизел и кой точно обем двигател????????????

За 2007 Ярис - 1,0 или 1,3 бензин ,за дизел - 1,4.Зависи за какво ще го ползваш.Моя е 1,0 с три цилиндъра и 4 врати Терра плюс оборудване - за 7 години и 37 хиляди - един акумулатор и комплект крушки на фаровете.Все още всичко е оригинално,включително и гумите.Освен споменатите неща абсолютно нищо не е сменяно.Жената ежедневно минава с него 10-12 километра в Русе.Зарежда всяка седмица 95 за 15 лева.Казва че и е изключително удобен за в града.За извън аз го юркам - настъпя ли количката 130-140 без грижа.Иначе спазвам ограниченията и повече от 5/100 не ми е давала.Ако попаднеш на подържан екземпляр е напълно безпроблемна и евтина за обслужване.Ама и да не е кой знае колко подържана не е болка - те просто не се чупят и за това никой не се юрка да го прави.
ПП. - Задължително ръчна скоростна кутия,никакви роботи и прочие.Ако ти е нужна допълнителна информация - за всичко винаги .

Да, разбира се че ще е ръчна. На мен също ми трябва за в града, за къси разстояния и почти никакво място за паркиране. Проблемът е, че се чудя дали 1,0 няма да ми е малко и дали да търся 1,3 /1,4/ или просто каквото се появи. Но пък е доста икономична.

Щом ще я караш основно в града и ще изминаваш малко километри за година задължително си вземи бензин.А каква ще е мощноста на двигателя няма толкова голямо значение.

biggrin.gif Туй жените все се притеснявате да не е малък или недостатъчен.Много често малкия върши по-добра работа от голямия.Това в кръга на шегата.Три цилиндровия мотор нито е слаб за градско , нито е недостатъчен за извънградско.Колата не е за състезания.Това лято четирима възрастни със "морски" багаж (разбирай само в задника си нямах някоя чанта) врътнахме около хиляда по черноморието - ами изобщо не усетих недостиг на силица.Сега на Слънчев бряг баирите и на Ришкия зор видя Ярето,ама не бе нещо трагично.Пък и при 20% извънградско годишно не си струва "корав" автомобил.В града като в леглото - всички са равни .Братовчед ми е с чисто ново 8-цилиндрово BMW GT на бензин.Освен че му гори 20 /100 в града и се чуди как да го опази е и адски неудобно за паркиране и маневриране из стария Русе.Верно че с такъв автомобил няма девойка дето да му откаже,ама друг плюс не виждам.Така че смело към малкия двигател.За 1,3 нямам впечатления,но сигурно разхода на бензин е по висок,а за дизеловия всички казват че е много добър.Лошото е че повечето дизели на пазара са били служебни/фирмени автомобили,а аз такава не бих купил.Успех с избора.
ПП - Доста години три цилиндровия двигател беше обявяван за най-добър в света в категория до 1000 куб.см.Сигурно има защо.Използва се съшо и от Пежо,Ситроен и Дайхатсу.

Благодаря Убедихте ме. Дано по-скоро излезе нещо, че вече нямам търпение.