ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте.
Имам Ярис на 1 година вече. Не помня от кога го има този проблем - след като се покара колата 30 мин поне започват едни тихи свирещи звуци, при движение с ниска скорост както и при спряло положение ако завъртя леко волана. Наскоро като ходих да сменям консумативите им казах да погледнат това нещо, но вероятно не е била "загряла" и такива звуци нямаше. Изказаха предположение, че е от гумите. Обаче тези шумове ги прави и със зимните (BFGoodrich) и летните (Michelin). Зимните бяха подарък към колата. Мисля да отида утре примерно след като я покарам и да чуят за какво става въпрос. Ако се окаже от гумите наистина мога ли претендирам за тяхната смяна с нови (включително и за зимните)? Все пак не мисля, че е нормално нов автомобил да издава каквито и да е звуци.

Друго нещо, което ме дразни е че вратите не се затварят леко, особено багажника. Така ли е и при вас? Един колега наскоро си купи Авенсис 2006 г. и при него със съвсем леко побутване си се затваря всичко... Започвам да си мисля, че са ми продали дефектна кола.

За свиренето не вярвам да е от гумите, щом го има и на зимните и на летните.
Закарай я на специалист да я види.
Колкото до вратите, те се регулират и се оправят.

Kiki написа: Колкото до вратите, те се регулират и се оправят.

Останах силно изненадан , когато видях , че вратите на Рав4-ката не се регулират. Задните ми трябва да се блъснат по-силно , за да се затворят , нищо общо с тези на авенсиса .

Привет!Жена ми има такъв Ярис и засега няма проблеми!На 26-27 хиляди е.
Относно свиренето щом е и при леко навит волан да не би да е нещо от помпата на сервото!Може нещо лагер на динамо или водна помпа,щом почва след 30мин.Не ми се вярва да е от гуми щом го прави и с летни и със зимни...Нали е гаранционна-мрънкай им в Тойота да си я оправят!
А за вратите-при нашата са ОК,затварят се леко.Може би трябва просто реглаж...,но пък кола на една година...за какво качество говорим?!
Какво ниво на оборудване е колата?Ако е базова може би е спестено доста от шумоизолация...

Не знаех че Ярис има помпа на сервото на волана. biggrin.gif .Все си мислех че е електрохидравличен усилвател. Нищо и няма на колата - моя опит показа че Ярис започва да работи както трябва след третата година или след 35 хиляден пробег, пък после безгрижно "и така до края на света" .Стига да не го превърнат в техническо учебно помагало на знайни и незнайни квартални специалисти. .Аз една кола дето си върви и не прави проблеми не я пипам,нито я давам на разни майстори да я базикат,даже и в гаранционен сервиз.Шумоизолацията е на нивото на класа на автомобила.За затварянето на вратите - който иска да е тип "хладилник" има най-различни предложения на пазара - "Ролс-Ройс","Бентли","Майбах"......

nowyaris написа:Все си мислех че е електрохидравличен усилвател

Всъщност не е. Чисто електрически е. Шум от гуми не може да има при спрял автомобил, логично. Трябва лично да демонстрираш какво те притеснява, а не само голи твърдения.

мехаННика написа:

nowyaris написа:Все си мислех че е електрохидравличен усилвател

Всъщност не е. Чисто електрически е. Шум от гуми не може да има при спрял автомобил, логично. Трябва лично да демонстрираш какво те притеснява, а не само голи твърдения.

Добре,Майсторе,дай да не издребняваме.Аз от моя Ярис вече 7 години нямам оплакване.Колегата ако нещо го притеснява нека те потърси,все ми е тая laugh.gif .Аз не съм професионален автомонтьор,ама не смятам че на колата на колегата,не моята, и има нещо (сериозно).Просто всеки иска да даде 20 хилки,а да кара британска поръчкова.От Ярис-толкова.Хубавите съм ги изброил по-горе.

Абсолютно си прав.

Колега nowyaris,признавам,че се изказах необмислено за сервото!Моля да бъда извинен,ако съм заблудил някого!Иначе мисля,че автора на темата има правото да се възползва от гаранцията на колата щом смята,че има проблем.А относно шумоизолацията и нивото на оборудване продължавам да твърдя,че има значение!Лека вечер и безавариини километри!

мехаННика написа: Шум от гуми не може да има при спрял автомобил, логично. Трябва лично да демонстрираш какво те притеснява, а не само голи твърдения.

Напълно подкрепям.
Отделно да се сравнява как се затварят вратите на Ярис и на Авенсис е смехотворно. Все пак Авенсиса е съвсем друг клас кола и на друга цена. Нали не очакваш и на Яриса варите да се затварят като на Авенсиса?

Очаквам като съм дал 1 торба пари всичко да е както трябва, а не да тропа, да скърца и да затварям вратите като на москвич. А иначе сравних с тоя Авенсис, но той не е нов, 2006-та година от Италия. И до са не са го разбили. Това са едни глупави врати в крайна сметка, не виждам какво толкова сложно да се затварят нормално. Глупостта с "Ролс-Ройс" и "Майбаха" можеше да си я спестите. Аз не очаквам да е такава. Очаквам като съм я взел нова да няма проблеми и да не ми пробутват дефектна кола. Или може би това е нивото на Тойота?

XerX написа:Очаквам като съм дал 1 торба пари всичко да е както трябва, а не да тропа, да скърца и да затварям вратите като на москвич. А иначе сравних с тоя Авенсис, но той не е нов, 2006-та година от Италия. И до са не са го разбили. Това са едни глупави врати в крайна сметка, не виждам какво толкова сложно да се затварят нормално. Глупостта с "Ролс-Ройс" и "Майбаха" можеше да си я спестите. Аз не очаквам да е такава. Очаквам като съм я взел нова да няма проблеми и да не ми пробутват дефектна кола. Или може би това е нивото на Тойота?

Във Вторник вечерта си писал че в Сряда ще ходиш в сервиза на Тойота да ги питаш.Ако си ходил това с торбата и Москвича на тях е трябвало да го кажеш,не на нас.Отделно дето споделяш проблеми с една практически напълно безпроблемна кола след едногодишна експлоатация,която само ти си знаеш каква е била.Трябва човек да е доста зле с техническата грамотност за да разбере че са му пробутали дефектна кола чак след една година експлоатация.Пък в тоз Форум конкретно всички сме
наясно с нивото на Тойота.Като се замисля и по целия свят са наясно с нивото на марката.Пожелавам ти успех
ПП.Или си използвал за Яриса не торба,а торбичка,или са ти били прекалено дребни коп'юрите.

nowyaris написа: Пък в тоз Форум конкретно всички сме
наясно с нивото на Тойота.Като се замисля и по целия свят са наясно с нивото на марката.Пожелавам ти успех

Понеже по-нагоре доста я принизи и това ме афектира. Не можах да отида тогава, защото излезе възможност да отида на мач на любимия отбор.

Ще запиша час и ще споделя какво е станало. Надявам се да не се стига до връщане на автомобила тъй като много ми харесва, особено като дизайн.

nowyaris написа: ПП.Или си използвал за Яриса не торба,а торбичка,или са ти били прекалено дребни коп'юрите.

XerX написа:Надявам се да не се стига до връщане на автомобила тъй като много ми харесва, особено като дизайн.

Това беше интересно. biggrin.gif

Малко кривна темата от правилната посока сякаш. Това, че ярис не е премиум не значи, че е нормално да излезеш от магазина и да ти се разпадне. Напротив - колата е добре измислена и добре направена и оплакванията са далеч от сериозните грижи. /статистичеки най-често срещания проблем е изгоряла крушка на стоповете, но това се случва и на хибридните лексъси laugh.gif , така че е приемливо, пък и последния модел е с диоди.../
За конкретния проблем със сигурност мога да кажа две неща:
- това не е характерен за модел бъг, дори напротив, за първи път чувам за такъв проблем.
- ако събереш достатъчно точна статистика на заболяването - кога, как, всеки път ли, кога евентуално не се случва и т.н.
проблемът ще бъде решен и ще си свиркаш доволен от колата, а тези приказки за връщане... релакс, ще се оправят нещата.