ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги .....Пускам втора тема по този случай с надеждата да се забележи от някой сблъсквал се с подобен проблем, имащ желание да сподели решението на проблема или поне алтернативни предположения .....Проблемът е следният:
Автомобилът ми е Авенсис 2000 година Д-4Д, комби .....В краката на шофьора и пътника от дясно има влага след надигане на стелките не е много но я има постоянно ....Надигал съм мокета за да видя от къде аджеба идва това, но не можах да видя какво се случва ...Разбрах само, че водата е под шумоизолацията (тя е нещо като дунапрен със гумено покритие) и след като извадя тампона който е от долу под краката ...с натискания по тази изолация водата изтича, НО това за жалост е временно решение на проблема......Сменял съм филтър на климатика и съм проверявал дренажа му ....Според мен работи нормално защото има теч на вода през дренажната тръбичка когато климатикът е включен .....Не знам обаче дали съм съвсем прав ....Може ли да има начин въпреки, че тръбичката си тече пак там да е проблема .....Знам, че има и нещо като "дренаж на купето", но си мисля, че става дума за коли с шибидах на тавана....В случая ....Аз не съм от тях и просто не знам къде е проблемът ...........Но водата продължава да си я има ....Аз си карам със гумени стелки и не ми е голям проблем водата ....НО все пак мисълта, че е там и, че изгнива автомобила не е много приятна ....Иначе не е голямо количество и не можеш да разбереш че има проблем на пръв поглед ...няма проблем и със запотяването на стъклата ...И все пак ми се иска да няма никаква вода там ....Ако някой има идеи, предположения и т.н. ....

Fasster написа:Иначе не е голямо количество и не можеш да разбереш че има проблем на пръв поглед ...няма проблем и със запотяването на стъклата ...И все пак ми се иска да няма никаква вода там ....Ако някой има идеи, предположения и т.н. ....

Интересно, имаш вода не се изпотяват стъклата...при мен е обратно, не мога да намеря вода, но се изпотяват...
А в БГ имам като твоето комби, но бензин и няма този проблем, та не мога да кажа нищо, освен да сипва някой вода по предното стъкло и да гледаш под таблото дали не тече от някъде...

JapCar написа:

Fasster написа:Иначе не е голямо количество и не можеш да разбереш че има проблем на пръв поглед ...няма проблем и със запотяването на стъклата ...И все пак ми се иска да няма никаква вода там ....Ако някой има идеи, предположения и т.н. ....

Интересно, имаш вода не се изпотяват стъклата...при мен е обратно, не мога да намеря вода, но се изпотяват...
А в БГ имам като твоето комби, но бензин и няма този проблем, та не мога да кажа нищо, освен да сипва някой вода по предното стъкло и да гледаш под таблото дали не тече от някъде...

Ами мисля, че имам логично обяснение за стъклата.,.... водата фактически се намира в шумоизолацията, която е покрита с някакво гумено покритие и фактически мокета остава сух...... Съвсем леко се мокри в редки случаи, но това не е проблем за климатика...Успява да суши стъклата доста бързо....... А това с предното стъкло съм го пробвал..... Аз поне нищо не видях ..... Абе ще се ходи с тойота сервиз ;)

А твойте стъкла за да се изпотяват..... Провери филтъра на купето...... Или изоползвай само затворения цикъл на въздуха ;)..... Аз така правя и няма проблеми..... Но това е само предположение от моя страна ......

Fasster написа:А твойте стъкла за да се изпотяват..... Провери филтъра на купето...... Или изоползвай само затворения цикъл на въздуха ;)

Всички най-напред се хващат за филтъра...Сменян е миналата година и си духа добре през него. Теорията е, че ако е много задръстен, не може да влиза лесно външен въздух, който винаги е по-сух. Въртейки вътрешния въздух е по-зле, няма как да изсъхне...
Пробвах с влагомер на дюзата и вкл. вентилатор- при външен въздух влажността спада, при въртене на вътрешен се запазва. Това показва, че клапата работи.
Иначе за изсушаването с климатроника няма проблем, въпросът е, че някъде нещо е влажно и при съхненето/изпарението прави влажен въздуха вътре, който кондензира по студените стъкла...

За запотяването - вижте да не подлива вода примерно като използвате пръскалките за стъклото и да отива някъде към въздуховодите за парното. Спукана кора или нещо такова почти винаги води до този проблем. Като вали става още по-зле.

А това с водата в краката... пък не само при шофьора, а и при пасажера... не знам.

С годините уплътненията стареят. Гумичката която е между челното стъкло и пластмасовата решетка - старее и пропуска по малко. Под нея има една ламарина пазеща де не влиза вода директно във вентилатора. Конструкцията и е такава, че и покрай нейните уплътнения пропуска. И накрая сглобките на вентилационната кутия също пропускат. И така ето ти вода под мокета. Става бавно и незабележимо. Това са моите наблюдения.

Уплътняване със силикон оправя тези проблеми.

BOBAR написа:С годините уплътненията стареят. Гумичката която е между челното стъкло и пластмасовата решетка - старее и пропуска по малко. Под нея има една ламарина пазеща де не влиза вода директно във вентилатора. Конструкцията и е такава, че и покрай нейните уплътнения пропуска. И накрая сглобките на вентилационната кутия също пропускат. И така ето ти вода под мокета. Става бавно и незабележимо. Това са моите наблюдения.

Аз бих го проверил...Как/лесен ли е достъпа? Визуално може ли да се познае дали е ОК?

Мой съсед скоро беше пострадал от подобно нещо, но на OPEL ASTRA. Водата на шофьорското място беше стигнала 2-3 пръста при един от проливните дъждове през лятото. Оказа се, че отводнителните канали отпред се бяха запушили от листа и събиралата се с години мръсотия. А водата си беше проправила път през изгнило и разкъсано уплътнение на жилото за отваряне на предния капак, където минава през преградата на двигателния отсег.

Та може би е добре да се проверят подобните уплътнения на жила, кабели и други подобни.

Не знам как е при Авенсис, но на BMW X3 ако е отваряна кората на вратата за подмяна на нещо по стъклата и не е залепен както трябва полиетиленовия екран при дъжд подлизва под мокета. Много трудно е да се установи, освен ако не вали като из ведро и мокета се напои. Просто моите 2 стотинки по темата biggrin.gif

Благодаря за мненията колеги без яко разглобяване явно няма да установя конкретно от къде ми идва проблема .....Но като има мерак и това ще стане ........ .......То в ясно, че идва от някъде ама да видим от къде