ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

toyoda_nippon написа:Окончателно установено - депозит. Възстановен. Явно и аз не съм доогледал указанията по колонката.
Да се почувства човек глупаво от време на време е с положителен ефект върху собственото му развитие.

и на мен ми се случи същото преди 5-6 години, пак в Италия, мисля на Тексако...указания никъде не видях, въпреки че ги търсих след като получих СМС-а и видях сумата. веднага звъннах в Алианц да ги питам какво се случва, не бяха наясно. решихме да изчакаме извлечението на края на месеца, и тогава да подавам жалба, но всичко си беше наред. на моя приятелка й се случи същото, ама добре че й бях разправяла, та не се паникьоса. явно е практика там
но така и не ми стана ясно за какво им е депозит, и то в такъв голям размер. айде да е хотел разбирам, да си им откраднал нещо, да си изпил алкохола от хладилника...тоест да установят липси впоследствие, които да покрият. но на бензиностанция си зареждаш точно количество гориво, трябва да си запорират съответната сума, не повече

На това с талоните му казвам "Хем вълка сит, хем агнето цяло", или:
- за да не си развалят рахатлъка с полицейските власти в Гърция и Унгария и да не се напънат белким родят едно споразумение, КАТ решиха да въведат някакъв странен хибрид талони, които в ЕС не се изискват
- за да не си развалят рахатлъка и да не бъдат хулени от гражданите на РБ тези същите талони ще бъдат изготвеяни само срещу представяне на старите талони (1 и 2) и то забележете в рамките на 30-на минути. Което реално си е поне 1/2 ден - отиване до КАТ, подаване документи, чакане за получаване, връщане от КАТ...
- за да не се минат обаче КАТ слагат и такса в рамките на 9 лева. Така де, вълкът трябва да е сит.

Това, че в ЕС се движат автомобили с номера от преди 20 години дали прави впечатление на КАТ и защо винаги България изпълнява стриктно европейските регулации

Мислих по въпроса още като се вдигна патардията...
И след първоначалното ми (и типично) негативно отношение към гърците, в случая се убедих, че са прави...
Съвсем легално и законно могат да си изискват данните, които ги няма в нашите малки талони...
На тяхно място също бих ги изисквал при определени случаи - например виждам автомобил с ремарке, натоварено с голяма яхта...
Дали автомобила е пригоден да влачи такъв товар? Това няма да го видиш в малкия талон...
За натоварване по оси - също...

Понеже искам да не си развалям доброто настроение като отида по 25 май на Тасос и се грижа за него,което е в тон с темата да питам - какво да имам като документи в колата (пардон-в Яриса biggrin.gif ) като тръгна за южната съседка,че отдавна не съм в час с тези неща ?

Нищо повече отколкото в БГ...
Махни ножове и радар-детектори ако имаш (не трябва да ги носиш въобще, дори и да не ги ползваш)...

slowtraveler написа:Нищо повече отколкото в БГ...
Махни ножове и радар-детектори ако имаш (не трябва да ги носиш въобще, дори и да не ги ползваш)...

Радар-детектор нямам,ама с ножовете няма как да се разделя-професионално заболяване .
ПП.Да разбирам Гражданска,преглед,каско,голям и малък талон,така ли ? Нещо друго ?

Да нямаш стърчащ теглич отзад(само сгъваем) и да не караш с джапанки или чехли.Друго май не се сещам.

2000 евро е глобата за притежание на радар детектор в Гърция.

За превишаване на допустимата скорост с до 20км/ч налаганата глоба в Република Гърция е 40 евро,
при превишение с над 20км/ч е 100 евро,
с над 30км/ч - 350 евро.

При неправилно изпреварване, преминаване на червен светофар, неспазване на знака „СТОП” или обратен завой на непозволено място – 700 евро.

80 евро е налаганата санкция за спиране на непозволено място,
150 евро – при спиране на местата за инвалиди,
100 евро при използване на мобилен телефон по време на шофиране.

150 евро е глобата, ако не ползвате колан в автомобила.
За управление на МПС, на което е монтиран теглич, но не се използва по предназначение, глобата е в размер на 120 евро.
Наложената глоба ще бъде намалена до 50 на сто при плащане в 10-дневен срок.

Демек бавно спокойно и когато ядеш калмари и пиеш Узо Плумари да кара жената.

Сериозно ли в Гърция е забранено да имаш ножове в колата и да шофираш по джапанки?
Или аз нещо не разбрах

desSs написа:Сериозно ли в Гърция е забранено да имаш ножове в колата и да шофираш по джапанки?
Или аз нещо не разбрах

... и на високи токчета/над 6 см/.

Смятам една почивка да заформя в Халкидики(Portes 632 00
Greece)От Варна моя роден град.Всякакви мнения за добрия маршрут са добре дошли.На навигации не разчитам . Важното за мен е пътя да е възможно най– добър че да не спираме за повръщане освен всичко друго. Не карам бързо но моите не държат на завои и избягване на кратери.Благодаря в аванс

Неколкократно съм правил маршрути в тази посока от Варна...
Най-ми хареса варианта през Одрин... Маршрут Варна-Бургас-Малко Търново- магистралата Истанбул-Одрин (платена, но евтина)-Одрин (с похапване на мостовете)-Гърция (границата е на 2-3км от Одрин) - Александруполи (кафенце около пристанището) - магистралата за Солун и там - където спреш (ние винаги спирахме в Солун)...
Иначе по-бързия маршрут бе Варна-Свиленград(минавахме из прекия път Бургас-Свиленград защото не бързахме, а местата са красиви)-Александруполи- Халкидики... По-лошия участък е Бургас-Свиленград и Свиленград - Александруполи. От там нататък е магистрала (от малко преди Дедеагач - 'българското' име на базата на българския беломорски флот)...
В Гърция винаги съм се движил точно по ограниченията. Спокойно, но също така и бързо - Александруполи-центъра на Солун (пристанището) - 300км без никакво нарушение го 'лапнах' за малко над 2ч30 минути...
Не съм имал никакви проблеми с гърците - доста хиляди километри по техните пътища - само веднъж съм срещал полиция около пътя. Но винаги съм спазвал ограниченията и правилата (лично правило при пътуване в чужбина)...


П.С. Десс, да, ножовете по принцип са забранени в Гърция: http://www.mfa.bg/120/findanembassy/0/46/
Отново никой не ми е правил проблем, но правилото си го има...

Благодаря Slow.
За първия маршрут през Одрин.Значи от Къркларели /Лозенград хващам за Едрине/Одрин?По–нататъка е ясно.

Ами аз специално през Турция минавах от Малко Търново до разклона за Бабаески (идеален четирилентов път Лозенград-Бабаески, а Малко Търново-Лозенград - трилентов) и от там се качвах на магистралата за Одрин - просто пътя ми е познат от неколкократни пътувания до Истанбул.. Иначе гледах на картата, че от Лозенград (Къркларели) има по-пряк път, но по него не съм минавал...
Одрин - малко културен тур, хапване, и от там - Гърция (границата не бе натоварена)....
Недостатъка е нуждата от паспорти и Зелена Карта (но ние си ги имахме и така)... Докато ако минаваш през Свиленград-Гърция не ти трябват паспорти и ЗК...

Дообре.Паспорти има з.карта има ,благодаря отново.