ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

При някои коли така се вдигат оборотите когато акумулатора е много слаб.

BOz написа:При някои коли така се вдигат оборотите когато акумулатора е много слаб.

Абсолютно си прав Въпроса е защо акумулатора е слаб ? Жената по-миналата зима беше със служебна Вектра и Яриса повече от три месеца стоял в гаража.После запалила малко трудно,уж се заредил акумулатора и не правел проблеми,но малко по малко сдал багажа.И го сменяхме.Колегата от Добрич е прав-караш,не караш,нещата си отиват по автомобила.Днес мойта ми звъня,че Яриса пак си бил "като нов".Да видим до кога biggrin.gif

Днес покарах 100 км извънградско и оборотите се оправиха , наистина може да е било от акумулатора. Сменях го през ноември , когато старият замина по пътя за Германия и карах 2000 км без да гася колата. Трябва ли да има повишена консумация , когато ключът е оставен в патрона за палене , без да е преместен на аксесоари?

iovkito написа: Сменях го през ноември , когато старият замина по пътя за Германия и карах 2000 км без да гася колата. Трябва ли да има повишена консумация , когато ключът е оставен в патрона за палене , без да е преместен на аксесоари?

Защо, до там нямаше ли? А и на запад от Виена, качеството можеше и да е по-добро, на по-добра цена...
И няма консумация, ако ключа е на таблото при затворени врати.

Учудващото е , че наистина няма. Само в официалните сервизи имат акумулатори. За тойотата беше над 200 евро и не ми се даваха толкова пари , защото знам в БГ на каква цена мога да взема определен акумулатор.

Е, само дето акумулаторите продавани в БГ, само по името имат нещо общо с тези в белите страни в 99% от случаите...
На Яриса не са от големите и почти всеки над среден клас би свършил работа...
Има специализирани големи магазини за авточасти, строителни хипермаркети и т.н. но са в страни от магистралите, и в събота са до 16 ч. обикновенно... В неделя - тц... Да, и в бензиностанциите - но са с 20-на % по-скъпи...

ivied написа:Е, само дето акумулаторите продавани в БГ, само по името имат нещо общо с тези в белите страни в 99% от случаите...
На Яриса не са от големите и почти всеки над среден клас би свършил работа...
Има специализирани големи магазини за авточасти, строителни хипермаркети и т.н. но са в страни от магистралите, и в събота са до 16 ч. обикновенно... В неделя - тц... Да, и в бензиностанциите - но са с 20-на % по-скъпи...

Що не четете бе,колеги.Колегата от Добрич говореше за Дизелов Авенсис,не за Ярис .
Друг е въпроса що го прави в тема за Ярис biggrin.gif .

nowyaris написа:Що не четете бе,колеги.Колегата от Добрич говореше за Дизелов Авенсис,не за Ярис .
Друг е въпроса що го прави в тема за Ярис biggrin.gif .

За да отваряте работа... biggrin.gif

Сега от мен:

1.Акумулаторите и в БГ и в DE са едни и същи - напушва ме смях като чуя конспиративни теории за масова продукция и ширпотреба,диференцирана по държави в един и същи континент.Това да не ви е "маймунската" версия на Т-72...
Хората от западните държави не си изхвърлят чисто новите акумулатори,а си хвърлят целите "чисто нови" коли на по 200-300-400 к км да умрат при нас.

2.nowyaris,
не съжалявай,че си си купил нова кола.
Съжалявай само,че не я караш достатъчно.

П.С.Що не доплати за "митничарска" водна помпа като я купуваше?!

nowyaris написа: Друг е въпроса що го прави в тема за Ярис biggrin.gif .

Да се намираме на приказка , нали затова има модератори. laugh.gif

Akima написа:

nowyaris написа:Що не четете бе,колеги.Колегата от Добрич говореше за Дизелов Авенсис,не за Ярис .
Друг е въпроса що го прави в тема за Ярис biggrin.gif .

За да отваряте работа... biggrin.gif

Сега от мен:

1.Акумулаторите и в БГ и в DE са едни и същи - напушва ме смях като чуя конспиративни теории за масова продукция и ширпотреба,диференцирана по държави в един и същи континент.Това да не ви е "маймунската" версия на Т-72...
Хората от западните държави не си изхвърлят чисто новите акумулатори,а си хвърлят целите "чисто нови" коли на по 200-300-400 к км да умрат при нас.

2.nowyaris,
не съжалявай,че си си купил нова кола.
Съжалявай само,че не я караш достатъчно.

П.С.Що не доплати за "митничарска" водна помпа като я купуваше?!

Естествено,че не съжалявам.Няма как да я карам достатъчно,в Австрия съм и карам достатъчно на баба автомобилите-530 дизел и Вояджър дизел-стигат ми Всъщност баварката след около 600 хиляди нещо се осра и карам сега само Крайслера.
ПП.Апропо - Как може да се доплати нещо,което е безплатно ????? biggrin.gif

С прискърбие Ви съобщавам,че акумулатора "Варта" 44 А/Ч Блу Дайнамик ,който смени оригиналния скоропостижно предаде Богу дух след точно 2 години и 11 дена.И това при гаранционен срок от 2 години.Свалям им шапка на турските (или там каквито са по народност) инженери - ега ти точната конструкция и технология.
132 лева заминаха.Сега от около час жената каза че Яриса е вече с Бош S 3. Гаранция - пак 2 години . Цена - 144 лева. Сърдечно се надявам да изкара поне 2 години без 11 дена .
То като се замислиш , 6 лева на месец какво са , ама е неприятно на всеки 2 години да сменяш акумулатор .
ПП.Днес са проверили колата в сервиза електричарите - не са отбелязали абсолютно никакъв проблем по електросистемата.Просто Вартата е била боклучава.

Моята варта blue dynamic 72Ah от 2010г до днес не се е замисляла дали да завърти стартера. Предната кола я продадох 2012г обаче вартата си я свалих и после монтирах на авенсиса.

Така са новите акумулатори , някои изкарват само гаранцията , други и малко повече , но като цяло са си боклуци. Преди 8 години забравих ключ масата на единия трактор и забелязах грешката си след като свърши зимата. 2х185ah отидоха на боклука. Намерих човек в Добрич , който ги рециклира . Отлепя горния капак , сменя клетките и ги запечатва отново , въобще не си личи , че е правена някаква манипулация по акумулатора. В момента тези двата още работят , единствено съм им доливал 2-3 пъти дестилирана вода. Значи може и да се правят здрави , но никой не го иска...

То че никой не иска да прави читави акумулатори е ясно-няма далавера.И все пак оригиналния от завода изкара почти 6 години на градско-врът,врът..... Този изкара 11 дена след гаранцията. И двата са Варта /уж/. Дето викаше един апап от Исперих "Аканъ педерастка работа". Не ме е яд за парите,знам че съм го купил от другар дето това е имал,това е дал,няма вина,и Ярисчето няма вина, но какви са тези "Варта" за нашия пазар-акъла ми не стига.Някой по-горе бе писал че акумулаторите за БГ-то и за Бялата Евяропа са едни и същи-няма нищо общо с истината.Както и да е-майната му.Лошото е когато сама жена ползва кола зимата и ако е на път и се случи такъв панаир..................

Бош под S5 не е стока.