ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте.
Аз малко след дъжд качулка, ама все пак да попитам.
Днес капарирах Auris Е18 1.6 Valvematic CVT 132HP март 2013 г.

Ще съм благодарен на всички, които изкажат мнение - положително и най-вече отрицателно за модела,а именно двигател 1.6 Valvematic (132 Hp) скоростна кутия CVT.

Чисто нов съм във форума.
Макар, че вече 5 години съм собственик и управлявам активно Toyota - Avensis Liftback T22 1.6 110HP и мога да кажа, че е уникален автомобил.

БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ , КОЙТО СПОДЕЛЯТ ОПИТА СИ.

Честито.

Виж тази тема - http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?f=1&t=29010.

За колата:

• Valvematic - най-напредналата технология при бензиновите Toyot-и.
• CVT-то ще ти хареса - аз имам забележки,но те идват от разликата с Lexus-ското CVT/софтуер.

На мен не ми допадат:

• Возията,но това е субективно.
• Пластмасите на вратите и бутоните за прозорците.
• Отразителите долу на задната броня - от практична гледна точка.

Като цяло предишния модел е базиран на Corolla,а новият е естествено продължение на концепцията.
Не си сбъркал - казвам го,ако страдаш от buyer`s remorse.

Кое ниво на оборудване е колата?
Направиха ли ти отстъпка от цената?

Благодаря за бързата реакция .


Почвам от зад на пред:

Отстъпка може да се каже тъй , като я спазарих от човек на котйо ще му продължа лизинга , Ауриса е ноември 2013 г. на 27000 км. на практика го взимам с едно 10 000 на долу от чисто нов .
Оборудването е luna с добавен круиз контрол .
Мисля , че нямам угризения или поне се надявам да е така .
За возията ще ми се наложи да свиквам тъй като Авенсиса ми вози супер .
Ако знаете нещо по специфично за CVT-то , като поддръжка и като изпреварвам в двупосочно ще ми се налага ли да се засилвам от далече и да се моля да тръгне и т-н