ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Ако двигателният отсек се поддържа по този начин, никой няма да смее да смени нещо, ако си го е намислил изобщо.

slowtraveler написа:Кики, някои хора все пак си карат автомобилите
.

Ако се смята, че 25 000 км годишно е не каране на един автомобил, съм съгласен с теб.
Това не означава, че колата не трябва да се поддържа по този начин.
За опела съм съгласен, че не трябва за се мие, но това е ТОЙОТА - на нея не й пречи миенето на двигателя.

Предлагам нова тема: "Да си измием двигателите и си ги покажем" biggrin.gif
Модераторите да преместят моля

Аз докато ходех в ТМ на ГТО няколко пъти виждах през стъклото, как механиците се събират и обслужващия им сочи към колата ми и да цъка с почуда, как може да има така поддържан двг.отсек. Ми може, защото това е важно. Аз лично при всяко измиване (било то на автомивка или вкъщи) вдигам капака, минавам грижливо с парцал, минавам с препарат за пластмаса. Веднъж -два пъти вдигам пластмасата на двг. забърсвам също внимателно прахоляците. Още нещо: всеки път при миене отварям и капака за резервоара и грижливо избърсвам и подсушавам около гърловината,капака или карам момчетата на авто-мивката да го правят.

scorpion написа:Предлагам нова тема: "Да си измием двигателите и си ги покажем" biggrin.gif
Модераторите да преместят моля

Аз докато ходех в ТМ на ГТО няколко пъти виждах през стъклото, как механиците се събират и обслужващия им сочи към колата ми и да цъка с почуда, как може да има така поддържан двг.отсек. Ми може, защото това е важно. Аз лично при всяко измиване (било то на автомивка или вкъщи) вдигам капака, минавам грижливо с парцал, минавам с препарат за пластмаса. Веднъж -два пъти вдигам пластмасата на двг. забърсвам също внимателно прахоляците. Още нещо: всеки път при миене отварям и капака за резервоара и грижливо избърсвам и подсушавам около гърловината,капака или карам момчетата на авто-мивката да го правят.

Усещам, че сме от една порода. На моята автомивка ме научиха и вече издухват колата с въздух под налягане и така като тръгна от там, не тръгват вадички от фуги разни.

scorpion написа:...Още нещо: всеки път при миене отварям и капака за резервоара и грижливо избърсвам и подсушавам около гърловината,капака или карам момчетата на авто-мивката да го правят....

Въобще не давам да пипат там - току виж ми напълнили резервоара с вода

Никога няма да измия двигателя на колата , не виждам никакъв смисъл в това , така или иначе пак ще се напраши . Да вземе някоя букса да пропусне вода и след това да ми се освети цялото табло , да се чудя какво да правя.

И аз не мия мотор. Гарнитури не сменям докато не прокапе от някъде. Може да е мазен тук-там, не ми пречи. Има капак.
п.с. използуването на препарати е шибано за таз цел понеже са агресивни и попаднали в някоя букса образуват окис, налеп, гадост - понякога и невидими. Това може да направи проблем с връзката на някой от датчиците с ECU и да настане филм от едното нищо.

А, миете ли си ръцете, защото така или иначе пак ще ги нацапате?
Защо миете колата отвън, нали пак ще се нацапа?
Аз си мия двигателите на всички коли, които съм имал и нямам проблем.
Всичко това обаче е въпрос на разбиране. Никой не може да те накара на сила да си измиеш двигателя, както никой не може мен да ме накара да не го мия и като отворя капака и погледна вътре да ме е гнус да пипна, за да оправя нещо.

Kiki написа:..... като отворя капака и погледна вътре да ме е гнус да пипна, за да оправя нещо.

Че защо да отварям капака ??
Не ме е гнус когато го погледна напрашен (или изпръскан) - това означава, че добре сме си пътували заедно
Вече ако има парчета кал - да, но за напрашаване и неблестяща емблема - въобще не ме притеснява... Да, може да ударя един сух парцал да падне голяма част от праха, но нищо повече...

slowtraveler написа:

Kiki написа:..... като отворя капака и погледна вътре да ме е гнус да пипна, за да оправя нещо.

Че защо да отварям капака ??

За да видиш дали има двигател или да сипеш малко течност за чистачки.

Kiki написа:....За да видиш дали има двигател или да сипеш малко течност за чистачки.

Двигателя го чувам... А течността за чистачки при 10л кофа стига от ТО до ТО

Kiki написа:А, миете ли си ръцете, защото така или иначе пак ще ги нацапате?

Мием ги, ама те не ръждясват от много миене, за разлика от гумените въздуховоди на тойотата . laugh.gif

Като за 97-мо лето се представя учудващо добре.

Matematiks написа:Като за 97-мо лето се представя учудващо добре.

Хич не е добре.
Кабелите на свещите са подменени, не са черни

аС отде да гУ знам тоо факт.... тоо ми е първио 4А-Fe дето притежавам
Дано не ми заминат мноо бързо новите таСчето от Айго
Но не храним големи надежди

ПП-1 За дваесе години и ти да си, и ти че избелееш , вервай ми laugh.gif
П.П. Тия кабелЕ оригиналните ли са или не? АкУ не са, да викам ени от Тойода ма па си бачкат добре де.. и свещите така, затва не барам нищУ дет работи