ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Да питам колегите, подписали запис на заповед - на физическо или на юридическо лице е лизинга?

При мен бе на физическо...

Физическо, но срокът не го помня.

biro написа: Да питам колегите, подписали запис на заповед - на физическо или на юридическо лице е лизинга?

При мен лизинга е на юридическо лице и самия Запис на заповед е на юридическото лице.

Обаче договора, който искат да подпиша е тристранен - между лизингодателя, юридическото лице (като лизингополучател) и управителя (като физическо лице и "съдлъжник").

Да, така искаха и при мен - в началото се чудих дали да вземам колата на фирмата или лично...

Днес си поднових каското и за моя изненада беше на същата стойност като предната година ( Пак Армеец ). А стойността, по която е оценена колата, е паднала с 1200лв. Не виждам логика. Това е единствената промяна за последните 12 месеца - не е имало завеждане на щети и т.н. Гледам историята от предишни години и при стойност от 10400 каското е било 510лв, сега при 5800 е... 450 лв И тука въпросът - заслужава ли си кола за 3-4-5к лв (12-13 годишна) да й се плаща каско от по 450лв?

Ако се кара на село не виждам смисъл,обаче в града си заслужава парите.И аз поднових скоро на дъщеря ми в ДЗИ и пак бе 450лв.

Да, аз затова и правя каско, че в София не се знае кой ще те блъсне, въпросът е, че 8% от стойността на колата ми се струват доста

Така е но ако не успее някой да спре на някой светофар,сметката излиза солена.

Corolla_E12_hs написа: Да, аз затова и правя каско, че в София не се знае кой ще те блъсне, въпросът е, че 8% от стойността на колата ми се струват доста

Смисълът на каското е най-вече ако сам се блъснеш. В София и за друго . За кола под 5 бона не си заслужава.

Логично и нормално е да има минимално каско, под което да няма как да се слезе...
Дори и да вземеш автомобил за 400лв, то пълното му пребоядисване например би струвало повече от цената на автомобила, а застрахователя ще бъде принуден да го плати (или тотална щета)

Този месец имах свободно време и вкарах джипа за отстраняване на дребните дефекти....
Дребни - по мое виждане, но не и според официалният сервиз... Пребоядисване задна врата и изправяне на лека вдлъбнатина на заден калник (навярно натисната с ръка - няма никаква драскотина), и полиране на леко матирани участъци - общо около 1500лв....
Учудва ме начина на работа на застрахователя... Реши да прави номера за 300-400лв, а с готовност плаща 1500лв....
Всъщност не ме учудва - преди дни говорих с приятел в Германия, който си купи подобен джип, но най-високото оборудване (моят е едно ниво под най-високото)...
Та той за новия си джип плаща ГО+каско около половината от сумата, която аз плащам за тригодишен автомобил малко по-ниско оборудване (и цена)...
Явно нашите застрахователи наистина са се ояли...
Да, доволен съм, че Алианц наистина не са ми правили проблеми при самото изплащане на щети - каквото е видяно - е оправено......
Но на каква цена....

При покупката на C-HR-а избрах алианц за каско и гражданска отговорност. В дилърът на Тойота в Русе, фирма Ником, ми дадоха оферти на булстрад с ограничен брой щети на паркинг за 2150лв и на алианц за 2900лв (5% от стойността на автомобила), като първоначално не споменаха, че и при алианц има ограничен брой щети. Подведох се и избрах скъпата застраховка и Сожелиз започнаха да оформят договр за лизинг. Никой не ми предостави общи условия на алианц за пълно автокаско и не бях забелязал, че имат ограничен брой щети на паркинг. При предаването на колата, половин час преди края на работното време ми бе предоставена полицата за подпис и съответно нямах време да се запозная с общите условия.
Наложи се да заведа дребна щета - падна камъче от камион, превозващ чакъл и се получи лека вдлъбнатина на предния капак. Там разбрах, че имам ограничение до 2 броя щети при липса на протокол от компетентните органи (пътна полиция, пожарна, т.н). Лафовете на Ником за щети на паркинг се оказаха лъжа
Попитах за доплащане към застраховка, покриваща и тези случайни щети, която при алианц е 5.5% от стойността на автомобила и се започна едно прехвърляне на топки вече 2 седмици. Ником казаха, че полицата била издадена от Инчкейп Брокъридж (тия пък как се намесиха в отношенията ми с лизингодадтеля???) и те трябвало да се произнесат. От инчкейп брокъридж казаха нищо не зависи от нас, трябва алианц да се съгласи, в алианц пък казаха, че не са издали те полицата и не могат да я променят. Сега очаквам позцията на Сожелиз

И един съвет към желаещите да закупят нов автомобил тойота - не поръчвайте аксесоари (стелки, греди и кутии за багаж, стойки за велосипед, теглич, хладилна чанта, рекламни чаши и писалки)! При поръчка на автомобила стойността му се вписва заедно с аксесоарите и те участват в изчислението на застрахователната стойност , въпреки че застрахователят не носи отговорнист за щети или кражба на допълнително оборудване. Не че някой е тръгнал да краде стелки, но застрахователя не ги признава като щета ако липсват или се повредят. Заради гумените стелки, които поръчах на стойност малко над 300лв каското ми е по-скъпо с 15лв

biro написа:И един съвет към желаещите да закупят нов автомобил тойота - не поръчвайте аксесоари (стелки, греди и кутии за багаж, стойки за велосипед, теглич, хладилна чанта, рекламни чаши и писалки)! При поръчка на автомобила стойността му се вписва заедно с аксесоарите и те участват в изчислението на застрахователната стойност , въпреки че застрахователят не носи отговорнист за щети или кражба на допълнително оборудване. Не че някой е тръгнал да краде стелки, но застрахователя не ги признава като щета ако липсват или се повредят. Заради гумените стелки, които поръчах на стойност малко над 300лв каското ми е по-скъпо с 15лв

Трябва да укажеш кое от оборудването искаш да ти оформят като част от лизинга. Аз включих само парктроника, примерно, а си купих, болтове, стелки и стелка за багажника.

А пък аз,колеги, не мога да разбера как стелки от Тойота (за купе и багажник) струват 300+ лв., а купени пак за съответния модел,но от онлайн магазин - 110-120 лв.!?!?!? Наистина се убеждавам,че в милата ни Родина всеки гледа да те прекара както може..... И като че ли идеята е - има ли клиентът пари за по-скъп продукт - значи можем да го насурвакаме още, докато и колкото можем! Да сме живив и здрави!