ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

KelliMutu написа: Много съм разочарована хора. Спряхме се на авенсиса и уикенда се разбрахме с човека да отидем в удобно за него време н Тойота сервиз и ако е ок я взимаме. Той поиска да е вторник и така и запазихме часа. Днес ни се обади, че я е обещал на друг. Сигурно над 10 мин съм му се молила след като мъжът ми му се моли и ако трябва да изместим уговорката, за да си я вземем ние, понеже сме в много трудно положение в момента /с малко дете и болен по болници/ и не и не. С две думи супер некоректен...
Най-лошото е, че сме вързани за Пловдив и трудно бихме могли да обикаляме страната по обяви да гледаме коли.
Благодаря на всички за съветите - помогнаха ни много да се ориентираме какво да избягваме и какво да търсим!

Не съжалявайте, вероятно е колата да е имала технически проблеми и затова "да са я обещали на друг" ;) Следете дали обявата е свалена - ако си стои след 1-2 седмици означава, че купувач няма, просто продавачът не е искал колата да влиза в сервиз. Или някой я е взел "на доверие". Постоянно излизат обяви, така че следете ежедневно сайтовете. По-добре 1 месец таксита, отколкото да се вкарате в хиляди разходи с някой таралясник.

Подкрепям горното мнение! Колата просто не е била за вас! Вашата е там някъде и Ви чака ! Успех!

Няма смисъл да се съжалява за автомобил... Винаги съм смятал, че дори да се забавя с месец-два, вероятно ще попадна на още по-нов и хубав автомобил
Относно 'обещания на друг' - няма нищо учудващо и не винаги е свързано с некоректност на продавача... И на мен ми се е случвало приятели внезапно да спрат от продажба автомобил - обажда им се близък приятел, който познава автомобила, но току-що е научил за продажбата... Ами и аз да съм - и аз ще предпочета да услужа на приятел, пък дори и надценката да е по-малка...

Попаднахме на добра и поддържана Тойота Корола 2007 г. 1.4 двигател бензин. Обаче е с монтиран газов инжекцион BRC.
Колата е много поддържана и без забележка. Притеснява ме само газта и дали двигателят не е слаб. Въпросът ми е трябва ли да се притеснявам за тези две неща? Сглобката иначе е в Япония, което също е плюс.
И понеже не са много положителни мненията за сервиза на Тойота в Пловдив бих помолила за препоръки за друг сервиз, в който имат представа от марката.

Няма да е от най-пъргавите с 1.4 и газ, но това са субективни фактори и силно зависят от нуждите и усещанията на задкормилното устройство... Газта като такава не е повод за притеснение при правилен монтаж и експлоатация. Не знам да остана неоплют сервиз, но знае ли се

С оглед на това, че действително се пише, че е мудна с 1.4 двигател, сега се ориентирахме на 1.6.
Капарирахме от официален дилър Тойота Корола бензин 1,6 двигател, година на производство 2009 г. Те обаче са посредници и реално я продава собственика чрез тях /купена и обслужвана само в Тойота/.
Бихте ли ми казали дали е необходимо да прегледаме колата в друг сервиз? От тойота твърдят, че си е изрядна и прегледата.

Интересува ме също и разхода на автомобила? Виждам различни места в нета - 8/100 и 9/100 и не мога да преценя кое е вярното.

Прегледай я, освен ако не ти дават гаранции! Те така ми приказваха и на мен за един окаян Приус, но не им се вързах... Те са дилъри и гледат да ти я продадат, но това не им пречи да въртят и стандартните цигански номера

Ако ще е от дилъра си искайте 6 месеца гаранция или 6000км. В противен случай си я заведете в сервиз Сервиз за Тойота в Пловдив.

Здравейте,

виждам че темата е активна и реших да не пускам друга, а да помоля тук за съвет. И ние имаме нужда от семеен автомобил и много ни харесва Корола Версо и Версо. Бюджета ни е 10 000 лева и искаме да вземем максимално добра кола. За съжаление масово обявите са за нов внос и мен много ме е страх на какво ще попаднем. Моля за съвет от вас какъв двигател е за предпочитане и от какво да бягаме. Мъжът ми иска да е дизел, а аз бензин. Да е поне 120 коня, предното Сузуки е 106 и ми е слабо на дълъг път, като ние не надвишаваме попринцип 5-6000 километра годишно. До сега карах сървен автомобил и така си мечая за глезотийки като автопилот и мултифункционален волан. Ще съм много благодарна ако помогнете!

При такъв годишен пробег аз еднозначно бих избрал бензинка...
За страха от нов внос и т.н. - който го е страх от мечки - да не ходи в гората
Търсене, оглеждане без бързане - и ще намерите желаният автомобил...

Аз пък за какъвто и да е годишен пробег и условие до 120 коня, винаги ще заложа на дизела .
120 коня бензинка с малко повече килограми си е същия умреляк като сузукито с 106 коня .

martod, добави ограничен бюджет, натоварен малък дизел, и работата умрЕ
Бензинката съвсем не е умрелник, но просто си иска оборотите... Карай я над 3500об/мин, и ще е оса, но и ще гори повечко...
Съответно за правилна експлоатация си иска повече работа със скоростите... Високи обороти при изпреварване, и ниски при нормално шофиране...
Но пък си е значително по-непретенциозна и евтина за поддръжка стара техника

Не знам защо из всички теми битува мнението, че стар дизелов автомобил е по-скъп за поддръжка от стар бензинов . Щом е стар, евтино няма (освен ако не е много стар ). Ама то както се казва: "Инерцията е голямо движение!"

Пак почваме старата тема, но не може да се сравни цената на:
1. Бензинов с дизелов инжектор, като бензиновия на по-старите автомобили работи и в МНОГО по-благоприятна среда и по-скоро е изключение да се повреди.
2. Бензинова свещ срещу цирка по подмаяна на подгревна свещ. (консумативи)
3. Едномасов (практически вечен) маховик срещу двумасов (износваема част - консуматив при дизелите)
4. EGR, евентуално DPF при дизела (много повече сажди и от там - задръстване при дизела)..
5. Бензинова срещу нафтова помпа високо налягане..
6. Турбото при дизела...
7. и т.н. и т.н.


Начина на експлоатация - дизела СЪВСЕМ не обича кратки пътувания. Удобно му е подгрят двигател с умерено равномерно натоварване...
По-капризен към горивото особено зимата...
Когато към това добавиш и доста по-капризния към компресия дизел, нещата започват да стават доста неприятни за избор на стара машина...

Да, горното не е задължително да се повреди, но вероятността за такава повреда е доста голяма при стар автомобил....
Какви недостатъци имаме като алтернатива при бензинката освен леко по-високият разход? Който би бил неусетен при такъв малък годишен пробег...

Затова, въпреки, че карам основно дизел, в случая съветвам колежката да изберат бензинка...