РАВ4 2013

[desSs]

колега убиваш ме просто :/ какъв е тоя разход - градско, извънградско, смесен...?

миналата седмица ходих до София, тръгнах от Сливен по магистралата, до Пловдив карах средно 120-130 и под 8.5 не можах да сваля. след това позабързах, щото закъснявах, и хоп 9/100 :( а за градското вече писах - 11-12/100 :/

[zi_zi_top]

Деси, твоят РАВ вече е стар. Човекът е с най-новия модел, който е по-икономичен! ;-)

[desSs]

може. ама чак пък такава разлика...

[SFINKS]

Няма никаква забележима разлика в разхода м/у новияти старият модел .
Колегата със 7/100 просто кара изключително мудно и бавно ... Дес си кара нормално и точно това е нормалният разход нар Рав 4 2.0 бинзин , 8-9 извънградско , 12 градско.
Е да не пропускаме че едното е базово ниво ръчка , а другото е високо ниво автоматик ;)

Ако го карам Аз равчето..... 12/100 извънградско , 15-18/100 градско .

[coolone]

Моите впечатления от този Рав4 2,0:
-бензиновия мотор се държи относително добре, но трансмисията е доста мудна; като му стъпиш на врата доста се замисля, просто тази безстепенна кутия ми напомня за електрокар;
-спорт режима не знам дали го има при всички нива на оборудване, но при включен спорт нещата са една идея по-добре, обаче и разхода скача с около 20%, не може постоянно да се кара на спорт
-имам база за сравнение и мога да кажа, че 2.2 Д4Д РЪЧКА е по-пъргав от 2.0 CVT
-возията е по-добра от на предния Рав, междуосието и габаритите са по-големи, леко се доближава до Q5 (ако въобще може да се прави такова сравнение)
-камерата за заден ход е пълен майтап, не разчертава траектория, явно им се е досвидяло
-иначе от към интериор нещата са 6+, прилича на малко крузерче и е значително по-широк

[iovkito]

Колеги , имам едно питане за тази Рав-ка. Гледам спефицикациите в сайта и виждам , че вече всички двигатели са с пиезо-инжектори. Това значи ли , че и 2,0 d4d и 2,2 d4d ще са също толкова претенциозни към горивото колкото и d-cat , т.е. без никакво значение е кой от трите двигателя ще се избере? Със сигурност знам , че от старите авенсиси само d-cat е с тези уж проблемни инжектори , останалите двигатели не са.

[diesel_power]

Аман от шампиони на ниския разход в града дето се движат по-бавно и от учебна кола.
Само изнервят останалите дето имат работа за вършене и бързат , а някой такъв докато се изнесе от кръстовището и то светнало червено .

[nikitoooosamoz]

Аман от шампиони на ниския разход в града дето се движат по-бавно и от учебна кола.
Само изнервят останалите дето имат работа за вършене и бързат , а някой такъв докато се изнесе от кръстовището и то светнало червено .

Не зная защо някой си мисли, че бавното каране е икономично!!!! Прекалените бързаци все в канавките, по таван и в спешното може да ги види човек!!!!.....

[nikitoooosamoz]

При общо изминати 5700км цифрата отново остава 7,1/100км!..........

[CutmasterCFS]

нямам голямо доверие на бордкомпютрите на тойота и затова предпочитам да си засичам на резервоар и там се получават доооста големи разлики с заводските данни..
повечето производители май послъгват с данните .,та от мои наблюдения:
Тойота ярис ТС 2008г. мнооого трудно да стигне заводски данни(имал съм случай с много финна газ докарах разход 5.3/100.), обикновенно се движи между 7-8/100 като няма никакъв проблем да скочи и на 9/100
Бмв х5 3000Sd -276кс. при нормално каране 9/100 заводко го дават към7.5/100(според мен невъзможно!) но тая машина просто не може да се кара нормално не съм фен на марката но тоя двигател тегли като локомотив и 2300кг. машина я изтрелва в сравнение с ярис тс!!!
опел астра г караван 1.4/16v бензин дават и заводско 6.2/100 тя ми докарва 6-6.5/100 при корави зими до 7.5/100 това при положение че отдавна мина 200 000км