Маховик Корола версо

[antring]

Имам следния проблем при потегляне нямам никакъв проблем оба4е като тръгна да набирам към 2000об. се получава леко тресене дали това е маховик казаха 4е може дае от вътрешните карета и ги смазаха ама нее от тях дали това са признаци на износен маховик че сие бая скъп.

[TATI]

На първо четене може да се каже, че са признаци.

[antring]

На първо четене може да се каже, че са признаци.

смених маховика и съединителя а тресенето си остава на 2000оборота каквали простотия ще излезе

[Kiki]

Каретата ако са разбити, греста няма да ги уплътни така, че да не вибрират.
На всяка предавка при 2000 об. ли тресе и само при 2000 ли?
Провери си генерацията-меката връзка или тампоните. Нямаш представа как може да тресе от нея.
Провери и лещовидните шайби по генерациятя да не са блокирали, ако имаш такива.

[Airfan]

Пробвай да задържиш оборотите там, където ти вибрира. Ако се прояви и придърпване ще трябва да се насочиш към дюзите (разпръсквачите).

[iovkito]

Провери си генерацията-меката връзка или тампоните. Нямаш представа как може да тресе от нея.
Провери и лещовидните шайби по генерациятя да не са блокирали, ако имаш такива.

На авенсисите каквот точно им оправяха гаранционно на времето? Появи ми се страшен шум в генерацията , кои лещи се сменят , всичките ли ? Преди се чуваше отзад , но при посещение при форумния майстор diesel_power шумът беше отстранен , сега започна да се чува в предната част на генерацията , най-много вибрира при 900 оборота .

[Kiki]

Провери си генерацията-меката връзка или тампоните. Нямаш представа как може да тресе от нея.
Провери и лещовидните шайби по генерациятя да не са блокирали, ако имаш такива.

На авенсисите каквот точно им оправяха гаранционно на времето? Появи ми се страшен шум в генерацията , кои лещи се сменят , всичките ли ? Преди се чуваше отзад , но при посещение при форумния майстор diesel_power шумът беше отстранен , сега започна да се чува в предната част на генерацията , най-много вибрира при 900 оборота .

Сменят се само тещи лещи, които са блокирали.

[antring]

Провери си генерацията-меката връзка или тампоните. Нямаш представа как може да тресе от нея.
Провери и лещовидните шайби по генерациятя да не са блокирали, ако имаш такива.

На авенсисите каквот точно им оправяха гаранционно на времето? Появи ми се страшен шум в генерацията , кои лещи се сменят , всичките ли ? Преди се чуваше отзад , но при посещение при форумния майстор diesel_power шумът беше отстранен , сега започна да се чува в предната част на генерацията , най-много вибрира при 900 оборота .

Сменят се само тещи лещи, които са блокирали.

тресе при всяка скорост при 2000оборота за коя мека връска става въпрос защото наистина може дае от някои тампон а тези лещовидни шаиби каде се намират да ги проверя и тях благодаря

[Kiki]

тресе при всяка скорост при 2000оборота за коя мека връска става въпрос защото наистина може дае от някои тампон а тези лещовидни шаиби каде се намират да ги проверя и тях благодаря

Меката връзка свързва генерацията на двигателя с ауспуховите тръби.
Лещовидните шайби са разположени между отделните части на ауспуховите тръби за да се усуква там и да обира вибрациите.
Когато те блокират се получава твърда връзка на тръбите и гърнетата по цялята им дължина и когато колата е по-дълга се получават трептения
при определени обороти.