ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колко странен да е доводът ми? Ти споделяш теория, аз практика. Нито ченгетата, нито в пунктовете за ГТП спазват тази заповед от 2011г. Между другото, скоро тези дни ми пристигат LED крушките и смятам да свържа DRL модулът да действа на 100% на късите. Така че и заповедта няма да ме лови.

Заповедта ще те лови, щото пак няма да си с халогенни светоизточници, за които е проектиран фара
А споделям 'теорията', защото по всяко време тя може да стане практика, щом е упомената в Закона. Служебно се сблъсквам постоянно с такива спорове... И наистина често се случва някой, който вчера е 'минавал метър' да започне да мрънка 'ама що така - нали вчера си минах безпроблемно'...
В практиката ми най-ярък пример бе с един чужденец - украинец... Моряк, дойде с кораб, на който бе натоварен личния му автомобил (бе някакъв дърт Фиат). Обяснявахме му няколко пъти, че според Законите няма право да го смъква на брега... Е - смъкна го и започна да се разхожда с него из Варна.. До момента в който му го откраднаха (или го продаде нелегално - не знам)..
Митницата счете това действие за нелегален внос. И съвсем законно глоби украинеца на Мито+ДДС, и 2.5 пъти стойността на автомобила (май общо излезе 5-7х.$)... Обясненията, 'че той доста пъти си карал безпроблемно из Варна, а и от съседния кораб също така си карали автомобила' не помогнаха да се намали 'присъдата'. 'Ама нямам пари' също не мина - корабът щеше да бъде задържан... Така, че всичко бе платено до стотинка..

Затова трябва да се знае 'теорията', а риска всеки си го носи сам.. Знанието спомага да не се правиш на 'герой' там, където трябва да си снишен за да успееш да минеш метър

Да, колкото ме улови за толкова години. Фаровете ми са с лупи, така че не виждам никакви проблеми, било с ксенон, било с LED. Май, много почнах да се обяснявам. Я всеки да си кара, как си знае...

Така-а. LED-лампите има още доста хляб да ядат. Връщам си ксеноните на късите и DRL на дългите.

Здравейте. ЛЕД лампите за късите във фарове с лупи стават ли за каране или са слаби? Някой пробвал ли е?

Здравейте колеги.Гледам тези лампи наскоро са пуснати в Конрад и общо взето на приемлива цена: http://www.stbbg.com/?page_id=21&record_id=12174

Тези са над 30Вата и трябва да стават. Но по форумите пише, че на рефлекторен фар не може да отсечат линията добре и светят и над нея. На лупа е много добре и си струва.
Аз разпитвах на мокро как се представят, защото за мен на мокър асфалт е голямата разлика в осветяването между различните източници. Но няма категорични мнения, че светодиодите са по-добри от халогена на мокро.

Здравейте! Днес ме спират и директно минават по същество с въпроса „Узаконени ли са ти, тези дневни светлини?”. Естествено, аз смотолевих нещо неконкретно, защото въпросът на кат-аджията ме изненада. Не ме санкционираха, но се замислих, в нарушение ли съм? Отделно, не съм компетентен правно и затова моля за вашите коментари.
Самите дневни светлини ги монтирах през май 2015 и оттогава не са ме спирали заради тях. Нито у нас, нито в чужбина. Автомобилът е Авенсис Т22. Не са ментета, а актуалните тогава Philips DayLight4:

Philips DayLight 4


Разположението им е в съотвествие с правило 48 на ЕИК, демек спазил съм разстоянието между диодните блокове, височината над платното, отдалечеността им от мигач. При включване на габаритни или къси светлини, дневните гаснат. В книжката към комплекта пише, че имат и хомологация R87 (Philips LED DayLight 4 modules have been tested and approved according to the daytime running lights regulation ECE R87).

Купих от емаг другия модел, дрл9, вътре има сертификат за съответствие от Филипс Румъния.

tora написа: Купих от емаг другия модел, дрл9, вътре има сертификат за съответствие от Филипс Румъния.

IMG_20180131_081205.jpg

Но той не е валиден към днешна дата.

Не е валиден, ако е произведен след 27.01.2017. Тогава трябва нов сертификат. Но ако е произведен и още по-добре монтиран преди нея (в случая 2015), не би трябвало да има проблем, освен ако някой служител не е излязъл да печели... Освен това тези от емаг са длъжни или да преведат сертификата на български, и/или въз основа на него да издадат декларация за съответствие като вносители!

А знаете ли, какво реле се слага в гнездото при бушоните на РАВ 4-ХА20. Там има някакъв надпис DRL. Дали трябва само реле или трябва да се постави и бушон някъде ? При други модели дали го има това ? Някой правил ли го е ?

Ето как станаха при мен Лед светлините. Първоначално мислех да ги монтирам до халогените но там бронята е крива и пасват добре и ги сложих до номера.

yuzi_e написа: IliaB написа:
Източник Здравейте,
По инсталацията не съм пипал нищо освен че намерих къде идва ток след запалване на двигателя.
Това е линка на продавача, ако си поръчвате внимавайте за цокъла с който е вашия мигач!
На колата имам автоматично пускане на фаровете при затъмнение, пуснах го на автоматично и го забравих вече .
IMG_20161124_121738.jpg

JulianoG написа: Днес китайците с два цвята се предадоха - едната изгоря. Точно 1 година след закупуването им.

Здравейте при мен също умряха явно ресурса им е толкова има няма една година.

Здравейте,
Явно съм късметлия , моите все още си работят.