ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Той пък ключаря една отговорност ще поеме... (тати ще ми купи колело, ама друг път)

При програмирането на нов ключ , предварително в патрона трябва да има вкаран master key , след което започва обучението на новия. Никога не може да бъде изтрит ключа , с който е започнало програмирането.Всяка toyota идва с 2 master-a и един сервизен. Могат да бъдат изтрити всички , без един. Точно затова и операцията по програмирането е по-трудна/невъзможна , когато липсват всичките оригинални ключове на колата , защото със сервизен ключ не може да бъде обучен нов. Та по тази логика , няма никакъв шанс да се обърка нещо , защото хората предварително са помислили за това.

Нямаш представа какво съм виждал...

Но да, японците са мислили доста по въпроса.

Но все пак всякакви интервенции,за които сте прочели са на ваша отговорност.

за сега ще изчакам алармаджията да видим какво ще направи,че е в отпуска.

Здравейте,
карам Корола Версо 2007, D4D 136 кс. За да не пускам нова тема, ще пиша тук.
При включване на задна скорост, изчезна звуковата сигнализация която имах, и крушката спря да свети. Логичният проблем е изгорял бушон, но имам проблем да установя кой точно е този бушон. Отворих няколко ръководства, не можах да се ориентирам. В панела с бушони в двигателния отсек (успореден на десния калник) няма описан подобен бушон. В панела вътре в купето (под волана) пък няма схема кой бушон за какво отговаря. Извадих всички, никой не изглежда развален - в смисъл, че на всички се вижда, че жичката между двете букси не е прекъсната.
Ще се радвам, ако някой помогне за този проблем.
*** Оправих се... не знаех, че има два панела с бушони в таблото под волана... Бушонът за задната светлина и мигачите е отстрани, в лявата редица 7,5А, Gauge No:2

Е, то ако става въпрос - лигичния проблем е датчик задна скорост ама нейсе
Май имаше ръководство на Версото в нарочната тема.. И там със сигурност пише кой бушон за къде е...