ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, колеги! При запалване на двигателя светва лампата за зареждане на акумулатора (три пъти за половин година) и удивителна до нея. В същото време напрежението е 14 волта (имам волтметър в колата). Оправя се сама след малко или ако загася и запаля отново. Преди около една година смених четки и реле регулатор, защото като сложих волтметъра забелязах , че падам до 12.6 в. при включени много консуматори и най- вече като включат перките за охлаждане на двигателя. Не ми е падал акумулатора, а волтметъра е точен.Положението се подобри до над 13 и то само при обороти около 600. Преди да сменя четки и реле не ми е светила така лампата.

Провери връзката на по-дебелия кабел от корпуса на динамото алтернатора до + на акумулатора дали няма съпротивление.
Евентуално масата на диодния блок, но там става с разглобяване.
Мощността пада по всяка вероятност от нестабилна връзка.
Възможно е и от окис или замърсяване.

Ще ги погледна, благодаря!

Гледах, проверявах тогава, няма нищо. Вчера (след повече от една година), пак светна за няколко минути при палене на топла кола. Зареждаше си 14,3. Като загасих колата на следващото палене си беше ок.