Тойота Аурис акумулатора не се зарежда

dany.killmister

Здравейте,пак имам нужда от вашата помощ, светна ми акумулатора че не се зарежда отидох на маистор и тои ми смени релето на алтернатора но пак същото акумулатота не се зарежда, каква може да е причината?

veso_hds · Мнение от **veso_hds** » 25 Авг 2016 20:52

Според мен причината е в "майстора".Или си закарай колата да си свърши работата,или направо го сменяй.

Мнение от **TATI** » 25 Авг 2016 21:00

А дали е сменил четките?

dany.killmister

Пред мен майстора го разглоби и каза че има четки според него било релето но явно нее.

Мнение от **slowtraveler** » 26 Авг 2016 08:00

Измерил ли е намотки - да няма нещо прекъснато (при прекъснат ротор съм имал проблем, че дори не ми светваше лампата за незареждане)?
Въпреки, че и аз бих се насочил първо към четките (дори бях написал такова мнение, ама явно не съм го изпратил

)
В края на краищата алтернатора е изключително просто и удобно за ремонт изделие - майстора е за

dany.killmister

Даите адрес на добър маистор?

dany.killmister

Оказа се диодния блок.Преди обаче със старото реле зареждаше 13,56v a сега с новото зарежда 14,08v дали е нормално?

tora · Мнение от **tora** » 26 Авг 2016 13:26

Зависи от уреда (точноста му) с който е мерено, но за акумулатора е нормално да е от 13.8 до 14.2V. Предполагам, че е в горната граница, заради изтощена батерия.

Мнение от **slowtraveler** » 26 Авг 2016 13:32

Нормално е около 14В...
13.56 може да е било средното напрежение заради умрял диод (единия период го няма в резултантното изправено напрежение)...

Оги · Мнение от **Оги** » 26 Авг 2016 13:52

Добре е.
Масата на диодния блок е слабо място и има същите симптоми като на изтрита четка, т.е. нестабилна верига. Дори блока може да е здрав, но четките могат да се извадят лесно, а за блока си трябва тезгях.

dany.killmister

Мерси

Lord_Slay · Мнение от **Lord_Slay** » 01 Дек 2016 21:43

dany, колко ти излезе ремонта. скоро и аз имах същия проблем и затова питам?

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ