ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,

Искам да попитам цялата ролка ли се сменя или може само лагера?
Става въпрос за ролката която се намира точно под хидравличната помпа и опъва пистовия ремък
Автомобила е Корола версо 2,0 116 кс 2004 година,
Мерси

Аз я смених цялата и цената и беше към 100 лв. (по спомен).
Точния по размер лагер не се намира по магазините и трябва стругар да преработва ролката, за да се сложи новия лагер с максимално близък размер.
Аз имам вроден страх към подобни ремонти и си купих оригинална ролка.

Сменя се цялата ролка, но ако имаш възможност свали я и ходи до някой магазин за части да и вземат размерите, така можеш да намериш същата ролка на по-прилична цена. Ако кажеш че е за тойота и я търсят по каталог ще е по-скъпа със сигурност. Аз скоро сменях на Авенсиса (T25 2.2D4D) и по каталог беше около 60лв. за моята кола, но след като я измериха ми дадоха ролка със същите размери и марка на цена от 32лв. просто за друга марка автомобили.

Аз съм сменял само лагера. На SKF има точния размер и струваше някъде към 25 лв.
Новите ролки, които се продават са почти 100% с китайски лагери.
Цялата процедура си направих сам в гаража. Ролката не се сваля трудно, но лагерът а леко валцован на мастото си, за да не се извади от ролката, защото не е набит много твърдо. Възможно е да се избие, но после с един център трябва наново да се законтри по същия начин, както е бил законтрен.
Това все пак може да се направи от човек с добри технически познания.