ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги между другото колата има дпф.Добавям снимка.Но не е той проблема

Само незнам сега дали имам 5 та дюза

Супер, даже е с болтове да си го отваряш и чистиш

Какво имаш предвид

Шегичка. На снимката не виждам дпф

Georgi Tenev написа: Колеги между другото колата има дпф.Добавям снимка.Но не е той проблема

Това как го разбра със сигурност? Че не е проблем, имам предвид.

Колега ако изобщо имаш дпф, той е отворен тип, който не прави проблеми. 5-та дюза има само дкат, ти нямаш.
Аз също съм чувал за подобна диагноза дифтунги на дюзите, защо просто не отидеш в тойота да ти ги сменят?
Отвори ли егр-а да видиш как е вътре?

jim_beam написа: Колега ако изобщо имаш дпф, той е отворен тип, който не прави проблеми. 5-та дюза има само дкат, ти нямаш.
Аз също съм чувал за подобна диагноза дифтунги на дюзите, защо просто не отидеш в тойота да ти ги сменят?
Отвори ли егр-а да видиш как е вътре?

Не знам какво значи, че не прави проблем отворения тип. Аз съм с такъв и не мога да кажа, че никога не съм имал ядове с дфп-а. Писал съм по темата.
Аз имам същия проблем, като колегата Тенев с пушенето. Сменил съм и 4-дюзи с нови, чистил съм и егр-а. Ефект върху проблема няма. А истинският проблем на колегата Тенев (и моят за жалост) е, че никой не може точно и 100% да идентифицира какъв е случая. И всичките предположения и предложения са на принципа: " Пробвай.....". Лошото е, че тези опити изискват разходи и понякога не малки. А без гаранция, че ще има успех....не знам.
А относно 5та дюза: И на мен в ТМ ми казаха, че нямам такава (не е d-cat). Но понеже някои колеги със същия двигател написаха, че все пак имат такава дюза, реших по-настоятелно да разчитам отново в официалния сервиз. Първо отново ми казаха: "нямаш", но след малко настояване от моя страна, нещо проверяваха и ми казаха: " имаш чете дюза" Нямаше над ГНП била. Та не знам. Това последното само го предавам, както ми го казаха. И аз се вкарах във филма вече.

Съгласен съм с колегата Ragest.Последното становище от Toyota пловдив че dpf неможе да си направи правилна регенерация неможе да вдигне температура.Стойностите на 5 дюза са 1.8 и се съмняват в нея.Но казаха че може и да е от маслото(пушенето),ама защо да го прави само на загоряло кола не знаят.Може да не харесва маслото или пък то да е фалшиво и да цапа тая 5 та дюза.Маслото е Castrol 5w30 c3 за сп филтри,на мен ми се вижда много течно и рядко на щуката.Та въпроса ми е тая 5та дюза подлежи ли на ремонт и каква ще и е цената нова.Вече и аз незнам.А да сменям масло пак и ефекта да е същия.Или пък да махам дпф а пък да не се окаже там проблема.Ще го мисля но някой ако има нещо впредвид да каже.Пак казвам за някой колега колата има DPF и има 5 дюза и не е dcat а d4d двигател.

Колега, Tenev,
Всеки сам си решава. Мен ме посъветваха (вкл. и от официалния сервиз) да карам така, защото не виждали сериозен проблем и по-скоро да изчакам по-ясно да се проявят симптомите, така че да се идентифицира без съмнение за какво става дума. Хич не ми харесва тоя подход, но за момента аз не мога да намеря друго решение.
Ако приемем, че проблемът ми е същият като при теб, маслото не е причината. Сменял съм го вече 2 пъти и няма разлика. Ползвам маслото от официалния сервиз. Ако и то е менте, гаранция от никъде няма.
Между другото, не бях забелязвал и помен от пушене поне десетина дена, но вчера си изпуши по описания начин за известно време и това е.

Здравейте колеги някои знае ли как стоят нещата с тая прословута 5та дюза.Имам предвид дали подлежи на почистване или нещо друго.Благодаря предварително

Здравейте колеги проблема ми се реши,оказа се че като съм копувал колата тя е нямала катализатор(който и аз забелязах),но не мислих че ще е проблем,както и е Тоуота и други така наречени "майстори".Те всички ми казваха че това неможе да влияе на горивния процес .Впоследствие намерих читав човек тук в Пловдив който се занимава с почистване на DPF и катализатори,но си има и сервиз,той се оказа много съвестен и кадърен и ми реши проблема с колата.Неговата диягноза бе,че трябва да се сложи катализатор и така и стана сложихме катализатор,зададе че е поставен нов филтър и проблема се реши.Ако някой има проблем с DPF и катализатор и не само затова силно го препоръчвам,за повече инфо за човека на лични за да не правя реклама тук,понеже виждам че не е удачно

Смяната на катализатор не е решението... Трябва да се намери какво пуши прекомерно, че и този ще си замине, според мен! Аз като свалих моя на Маздата, че беше сдал само разбрах проблема си, а филтъра през цялото време се е мъчил да ми го прикрива, горкия

Не е сменен нямаше го катализатора и поставих нов,това беше причината.Бил е свален в автокъщата или преди това и аз незная.