ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Интересува ме какви биха били евентуалните причини ?
Знам , че е свързано с маслото на двигателя.
Но какво точно означава не ми е ясно.
Имам лек омасляване от долу по двигателя.
Но не прави петна по земята или все още не съм забелязал.
Колата е Авенсис Т22 комби Д4-Д 2000г.

Това означава понижено ниво на маслото в двигателя.Или има някъде теч,или го гори.

Или и двете ......Интересно ми е защо не светва направо червената сигнална лампа ?!?.....

Ами не случайно този символ е в жълто/внимание/ и следи нивото чрез датчик.
Червената свети, когато не вдига достатъчно налягане.
Две различни измервани стойности,но въпроса тук е ...

Защото тази лампа те предупреждава,че е спаднало нивото,можеш да долееш и пак да караш.Другата е по-лоша-тя е за понижено налягане на маслото.Тогава спираш и викаш репатрак.

veso_hds Благодаря за дискусията колега.
Аз долях още вчера когато пресветна, но все пак исках да пусна тема за да съм сигурен дали не пропускам нещо.

След като си долял масло,сега го следи чрез щеката и ако пак пада нивото трябва да се търси причината.Пишеш,че има леко омасляване по двигателя.Почисти местото добре и го наблюдавай.Ако пак се омасли,насочи се натам.

Ако пак го омасли, значи трябва да смениш датчика. През него преминава масло и капе.

Щом просветва за кратко да не се окаже, че нивото едвам "къпе" датчика и от време на време пада под него...

И без това след 1000 км ще се сменя масло .....Тогава ще се проверят евентуалните причини.

1000 са си много, наблюдавай...