ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

ПОМАГАЙТЕ,
сега се връщам от Тойота, оказа се че рейката е пецакана и се налага смяна, обявиха ми цена от 1730 лв.

королата е 2006 и е на 37 000 км, някой има ли идея къде мога да намеря по "тънка" цена или въобщв някакви идеи.

В Пловдив ги рециклират, както и в София (в техническия мисля, че беше)

Фирма "Жизет" ЕООД гр. София тел. 02/874-31-06 GSM 0888756220.
Ползвах услугите на фирмата за първата ми кола "Волво". Носиш твойта рейка и ти дават рециклирана. В последствие Волвото го продадох и разбира се влязох на пълна газ в клуба на Тойота с Авенсис за мен и Ярис за жена ми. Та мисълта ми беше, че Волвото още си го карат с рециклираната рейка и няма никакви проблеми.

Благодаря ти, ще ги проверя, ако не намеря нова на добра цена...

В Русия е ~1036$ (ако не бъркам модела защот не го виждам в профила ти) и това без доставка. Явно не те товарят в цената. Аз съм рециклирал веднъж рейка на кола на 200000+ км и не останах доволен - нещата бяха същите след около 5-6 месеца с моето каране 7000-8000 км. Материалите от ремонтните комплекти нямат нищо общо с оригиналните. Аз не бих рециклирал отново, ами по скоро бих се опитал да поема разхода за нова.

http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=34178

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=45 ... d=31&sr=15

Погледнах там защото за всякакви оригинални глупости и екстри които съм си търсил за колата, там цената е била обикновено най-ниска...

) Същата схема на рейката, като на първия сайт ми дадоха и от Тойота. Явно цената е такава, но ще изчакам да проверя дали мога да намеря от някоя ударена или на по-ниска цена.
Благодаря

е на тия километри как може да се разпърди рейката бре ?!? :(

можеш ли да кажеш точно какви са ти симптомите на тази диагностика ,че точно рейката ти е разбита,аз карам същата корола и ми тропа само по павета кормилото но със сигурност знам че трябва да сменя два кормилни накрайника /външен и вътрешен/,поздрави

Рашков, незнам и аз се чудя как е възможно това, но в Тойота прегледаха цялата предница и всичко друго и в крайна сметка казаха , че е рейка.
Цецо, симптомите са следните: тропа долу в краката на седящия до шофьора и волана се е раместил малко на една страна, не са тампони на носачите и биалетки.
Поздрави.

да ти кажа честно аз не съм професионалист в тази област ,но си мисля че трябва да потърсиш и друго мнение от някой сервиз ако разбереш от какво е пиши ще бъде интересно

същото тропане се получава и при заминали тампони на стабилизиращата щанга.но никой не ги поглежда.аз на едно ауди смених цяла предница и амортисори и кво ли не и тропането остана докато един добър майстор не ми каза че са точно тия тампони--смених ги-струваха 10-тина лв.комплекта и колата стана като нова.така че внимавай-потърси още мнения преди да налееш тая камара пари на тия километри ме съмнява да е рейката-освен ако не е глътнала вода от някъде

Мерси, ще ги проверя и тях.....иначе намерих много добра цена за нова рейка..... biggrin.gif

Аз също мисля че колата е на прекалено малко километри и години за какъвто и да е ремонт,та чак за нова рейка! Ти ли си и първия и единствен собственник,кара ли я някой друг освен теб?
Проблема да не е в следствие на някакъв удар(голяма дупка или нещо подобно)?

Колега,не ще да е рейка,те на практика са безпроблемни.Послушай съвета на колегите и провери по други сервизи.Събери мнения и тогава действай.Щото тези в диларските центрове покрай тази криза са озверели.Най-вероятно е нещо дребно.

vs_hristov написа:Аз също мисля че колата е на прекалено малко километри и години за какъвто и да е ремонт,та чак за нова рейка! Ти ли си и първия и единствен собственник,кара ли я някой друг освен теб?
Проблема да не е в следствие на някакъв удар(голяма дупка или нещо подобно)?

Не съм първи собственик и си мисля, че преди това нещо са я прецакали. Въпреки, че като я взимах и направих пълен преглед, беше си на 24 000 км. Незнам трима човека я гледаха в Тойота, неможе и тримата да са смотани, а и знаят, че няма да я правя там.