ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Проблемът е че колата много странно притриса при плавно ускорение ако я изрежа не се усеща или е много леко. Като начало всичко започна когато в началото на лятото сложих 2 нови предни гуми , тръгнах и усетих притрисане което се усещаше наи силно на 4 скорост при плавно искорение. Карах така 2 дни и за да съм сигурен че е от гумите сложих задните от пред и всичко се оправи отивам за рекламация там прегледаха гумите сложиха ги пак отпред за тест и всичко пак е ок нямаше за какво да се хвана и си тръгнах. Карах така около месец и проблема пак се появи пак размених гумите но този път тресенето си остана. И сега незнам от къде да я почна , ако не се беше появило след смяната на гумите нямаше и през ум да ми мине че е от тях . четох тука за каре но според мен не е от него прави го и на право и на криво. Друго което четох е за втулка на джантите това незнам точно калво е . Ако някои има подобен проблем нека сподели решеное. И възможно ли е при първото сменяне на гуми от самото повдигане на колата да са започнали проблемите някои тампон или втулка да са се разместили.

И ако някой знае читав майстор във варна да сподели

Имал съм проблем с притрисане на един служебен автомобил (VW), не винаги се появяваше и накрая се оказа разбито вътрешно каре. Лошото беше че го разбрах в момента в който се счупи карето. Иначе преди това къде ли не ходих и никой не успя да ми помогне. Също така има вероятност маховика да е тръгнал.

Всичко клони към вътрешно каре. Обаче ляво или дясно как да разбера кое е. Ходих при един маистор каза ми че луфта и на двете бил еднакъв . Дясно се продава а ляво само комплект с полуоската . Някой ако може да ме насочи ще съм му благодарен.

Смених дясното проблемът си остана . Знае ли някой дали триподът от дясно е същия като този от ляво да пробвам със смяна на местата че не мога да намеря ляво вътрешно каре на разумна цена. Или да търся втора употреба.