ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги, сдобих се с Корола Версо 2006г. (7 местна).
В багажника разполагам с крик и гаечен ключ, който е за гумите. Някой знае ли какво ми е нужно за да мога да отвъртя болтът, който държи резервната гума (която е отдолу на колата)?
Опитвах с гаечния ключ, но той е доста по малък размер? Дали случайно не ми липсва някоя джаджа от стартовите такива?

Благодаря предварително!

51942A - HANDLE, SPARE WHEEL CARRIER BOLT
51942-48010

Успех.

В този ред на мисли за липсващи части/аксесоари, искам да попитам на Avensis 2008, къде би трябвало да седи манивелата на крика. До сега не ми е трябвала и дано не се наложи, но не съм я виждал в багажника. Ако я нямам, някой може ли да даде размери на оригинална такава.

На ярето крика е под шофиорската седалка и няма да се учудя при други модели ако са заврели някой неща там

Макивелата стои от дясната страна на резервната гума.

Значи все пак,може би нещо ми липсва. Искам да помоля колега, който има Корола Версо (2004-2009) 7 местна, ако е възможно да постне какъв е "стартовият пакет" в багажника на колата (има ли и теглич за дърпане и др. подобни)?
Благодаря за отговора на Akima.

iovkito написа: Макивелата стои от дясната страна на резервната гума.

Значи някъде до крика?
Там със сигурност я няма.
А има ли си определено място из коша или се закрепва с крика или с нещо друго?

Има си точно определено място , не е точно до крика , а в близост до него.

dabugata написа: има ли и теглич за дърпане и др.

Няма! За другите, ако си свалиш ръководството, ще видиш много неща.

Купете си камък шестостен или дванадесетостен 23мм., подложете нещо (по-дебела медна жица или друго някакво тънко парче метал) между камъка и главата на болта и развивайте. Метала застава на някой от ъглите на камъка и ще можете да развиете болта.

Здравейте
Ще използвам темата на колегата за едно мое питане, извинявам се на модераторите, ако съм съгрешил.
Притежавам Тойота Корола Версо 2009 г.
За резервна гума имам фабричната тип "патерица", която никога не съм ползвал и не знам в какво състояние е.
Изпадна ми като възможност в много добро състояние стандартна за колата гума 215/50/17 с джанта. Въпросът ми е може ли тази гума да я сложа за резервна на мястото на патерицата?
Има ли някакви неудобства, че е по-широка, ще се побере ли отдолу, ще стърчи ли повече от нужното, което да влияе по някакъв начин?
Въобще, необходим ми е съвет и насоки, особено ако някой го е правил това упражнение.
Благодаря ви предварително.

stan87 написа: ↑08 Юни 2020 18:26 Купете си камък шестостен или дванадесетостен 23мм., подложете нещо (по-дебела медна жица или друго някакво тънко парче метал) между камъка и главата на болта и развивайте. Метала застава на някой от ъглите на камъка и ще можете да развиете болта.

И с 22 става, с малко повече мерак.

RB1 написа: ↑27 Апр 2021 12:20 Въпросът ми е може ли тази гума да я сложа за резервна на мястото на патерицата?

Взимаш една ролетка и някой чаршаф да легнеш под задната броня. Сваляш патерицата, мериш новата гума, налагаш размера и преценяваш дали ще влезне като диаметър и колко ще стърчи надолу.

На 5 местните резервната гума пак ли е отдолу или има кош отгоре?

Моята е пет местна и е отдолу! В този ред на мисли ще си позволя да дам съвет на колегите да си проверите джантите, понеже явно ръждясват. Моята беше много зле!

dabugata написа: ↑23 Яну 2018 10:12 Здравейте колеги, сдобих се с Корола Версо 2006г. (7 местна).
В багажника разполагам с крик и гаечен ключ, който е за гумите. Някой знае ли какво ми е нужно за да мога да отвъртя болтът, който държи резервната гума (която е отдолу на колата)?
Опитвах с гаечния ключ, но той е доста по малък размер? Дали случайно не ми липсва някоя джаджа от стартовите такива?

Благодаря предварително!

При мен е същата ситуация. Няма го накрайника, с който се върти болта, за да се свали резервната гума. Направи ми впечатление, че главата на болта е с пет стени, а не със шест, както са нормалните болтове. От къде да си го купя, че гугъл не ми открива?