Airbag Recall - Кампания за дефектни SRS системи.

[mitkoa]

Здравейте,
Токущо прочетох относно airbag recall за много марки автомобили, вкл. и Тойота. Има проблем в еърбеците, които при дадени обстоятелства се пръсват и има случаи дори на убити шофьори. Еърбеците са на Таката, засегнатите марки са много - Тойота, БМВ, Хонда, Нисан, Мазда. Общо броя на автомобили, засегнати от проблема се очаква да е над 6,5 млн.
Касае се за автомобили произведени от 2002 до 2007 някъде ( за Тойота до ноември 2007 - Ярис и Корола от европейските ). Прочетох различна информация....явно ще трябва да се следи проблема.
За да ни е по-лесно, предлагам тук да го обсъждаме, да публикуваме нова информация, така че всеки да разбере дали неговият автомобил е засегнат.
Няколко линка:
http://www.mirror.co.uk/news/uk-news/re ... rs-5692542
http://www.thecarconnection.com/news/10 ... r-affected

[ffsolutions]

Колега, доста важна информация, моите адмирации за пуснатата тема! Този петък бях в Тойота, но тъй като съм с Авенсис никой не ми спомена за подобно нещо. Пуснаха ми само протокол за проверка на теглич. Моята няма, но като пускат протокола отчитат че ВИН-а е проверен. За ейрбега нищо не ми споменаха.

Моят съвет е направо да се провери по телефона в оторизирания сервиз, там ще имат информацията, която ще е сигурна. С тази работа шега не бива!


Ето и от сайта на Хонда (брат ми има Сивик). Давам копие от обяснителния текст там, за да се види по-подборно.
NHTSA RECALL NUMBER: 14V-700
MFR CAMPAIGN ID: JL9
CAMPAIGN DESCRIPTION: CIVIC PASSENGER AIRBAG
RECALL DATE: 11/04/2014

SAFETY RISK:
THE DEFECT IN THIS VEHICLE COULD KILL OR INJURE YOU OR OTHER PEOPLE IN YOUR VEHICLE. SPECIFICALLY, IN SOME VEHICLES, THE PASSENGER'S FRONT AIRBAG INFLATOR COULD PRODUCE EXCESSIVE INTERNAL PRESSURE UPON DEPLOYMENT. IF AN AFFECTED AIRBAG DEPLOYS, THE INCREASED INTERNAL PRESSURE MAY CAUSE THE INFLATOR TO RUPTURE (BREAK APART) AND DEPLOY ABNORMALLY. IN THE EVENT OF AN INFLATOR RUPTURE, METAL FRAGMENTS COULD PASS THROUGH THE AIRBAG CUSHION MATERIAL POSSIBLY CAUSING SERIOUS INJURY OR FATALITY TO YOU OR OTHERS IN THE VEHICLE. A PRIOR RUPTURE LIKE THIS RESULTED IN SERIOUS INJURY. HONDA SUGGESTS THAT YOU AVOID HAVING A PASSENGER SIT IN THE FRONT PASSENGER'S SEAT UNTIL THE RECALL REPAIR HAS BEEN PERFORMED.

http://www.cbc.ca/news/canada/windsor/t ... -1.3082250
http://www.honda.bg/%D0%BD%D0%BE%D0%B2% ... 0%B8/#n851
http://owners.honda.com/service-maintenance/recalls#