ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Когато ти се разпука отново, ако си с някой, кажи му да излезе и да дойде от твоята страна и да започне да натиска пластмасите и да се опитва да ги мърда колкото могат.
Онази вечер пътувахме с приятели и го имаше досадното пукане отново. Накарах единия да слезе и да започне да натиска пластмасите и се чуваше точно същото пукане. Мисля да ги отворя и да видя какво има отдолу - я някоя щипка - я нещо друго.

Най-лесното - по ръба със силиконов спрей и ще видим.

Да повдигна малко темата с ново скърцане.
Става дума за предната седалка. Като седна се чува някакво скърцане, което е доста дразнещо, и при трусове и тн. се увеличава. Прилича все едно на ненатегнат болт... но се появи отскоро.
Някой да имал този проблем?

Айде и аз с странно питане. Като карам с по висока скорост примерно 100-120 се чува някаква въздушна струя .... все едно влиза между челното стъкло и купето което е много странно. Някакви идеи какво и къде да погледна ?

Най-вероятно от уплътнителите на предните врати - конструктивен дефект от 2004-2005 година. След това е сменена формата на уплътнителя.

Здравейте колеги. Да повдигна малко темата с дразнещите шумове в купето. Наскоро се появи друг особено неприятен и дразнещ шум (скърцане) идващ от предното табло в областта на пластмасата където е големия въздуховод за предното стъкло, при преминаване по неравности. Чува се все едно пукане на пластмасата, когато я натискам с ръка звука е същия. Поне аз си мисля, че идва от тази част. Да спомена че гумите са ми доста изтрити, ако има въобще някакво значение. Другата седмица чакам новия Континентал TS 850. Давайте някакви съвети, да го пръскам с някакъв спрей, да подлагам с някакви подложки????? Благодаря!!!

zi_zi_top написа:Най-вероятно от уплътнителите на предните врати - конструктивен дефект от 2004-2005 година. След това е сменена формата на уплътнителя.

Много точно мнение! Точно на първия ми Авенсис от 2005 г. сменихме уплътненията на вратите гаранционно. Мисля,че бях пионер в това дело,защото от Тойота пращаха спец.писмо до Тойота Европа,а от там дойде и указанието за подмяна.

Някой по моето питане?????Положението започва да се влошава, вече при всяка малка неравност, дори и при малка скорост се чува това дразнещо скърцукане и чукане! Мислите ли, че проблема може да идва от изтритите зимни гуми, или трябва да разглобявам по някакъв начин таблото??Благодаря!

е кво общо имат гумите бе човек

Логиката за гумите ми е такава - понеже те са доста изтрити и съответно твърди като пластмаса, си мисля че при преминаването по неравности не могат да оберат (дори омекотят по някакъв начин) вибрацийте и от там се предава в купето. Подобно мнение бях срещал в чуждестранен авто форум. Днес минах около 200 км в Родпите и това скарцукане от пластмасата отпред направо ме подлуди, имам чувството, че със всеки изминал километър се увеличава все повече и повече. Пробвах варианта като пъхнах салфетки между пластмасата при въздуховода и долния край на предното стъкло, но нищо не се променя. Дали единственото решение е да разглобявам таблото??? И като го разглобя за какво да гледам, какво да правя, какво да сменям??? И как се разглобява това табло, какъв е чалъма? Авенсис 2, 2004, 116 к.с
Благодаря!!!

Пукането ти не е от там. Пука външната дясна кора. Свали я, почисти боклуците и пак я сглоби и виж къде са следите от търкането със стъклото.

TATI написа:Пукането ти не е от там. Пука външната дясна кора. Свали я, почисти боклуците и пак я сглоби и виж къде са следите от търкането със стъклото.

Мерси за отговора!!! Какво имаш предвит под външната кора? Тази на която са чистачките ли? Възможно ли е от нея да се чува чак вътре в купето? Ако не, къде се намира тази ДЯСНА външна кора и как да я сваля? Знам, че въпросите са много, но честно, готов съм на всичко за да спра този неприятен звук! Аз все си мисля че скърцането идва от пластмасите по таблото.....

Да, нея имам предвид. Тя е от две части, свързани по средата. Вдигаш капака, махаш гумата и самите щипки на гумата я държат, като в самия край има една пластмасова щипка, приличаща на болт за кръстата отвертка. За да махнеш лявата, се свалят рамената на чистачките. И да, чува се все едно е вътре пукането. Аз след смяна на стъклото бая зор видях да локализирам подобно пукане и съвсем случайно открих, че е от тази външна кора.

TATI написа:Да, нея имам предвид. Тя е от две части, свързани по средата. Вдигаш капака, махаш гумата и самите щипки на гумата я държат, като в самия край има една пластмасова щипка, приличаща на болт за кръстата отвертка. За да махнеш лявата, се свалят рамената на чистачките. И да, чува се все едно е вътре пукането. Аз след смяна на стъклото бая зор видях да локализирам подобно пукане и съвсем случайно открих, че е от тази външна кора.

Привет! Днес се занимавах с този проблем и изпълних точно стъпките, които ми описа, само че с дясната кора. Свалих я, почистих участъка в който се събират стъклото и кората и я сложих обратно. Видях една лента на стъклото от външната страна, получена явно от триенето. Само, че при свалянето, имаше едно уплътнение, което в едната част беше разлепено. Както и да е......порбвах колата и незнам дали от внушение или от голямото желание за премахване на проблема, ми се струва, че пукане от дясната страна не се чува. но от лявата продалжава да се чува доста. Сега имам няколко притеснения при премахването на лявата кора. Как да разглобя чистачките за да може да излезне кората и да не би случайно да е залепена по някакъв начин за стъклото и при опита си да я махна да я разлепя и да наруша това уплътнение. Мислиш ли че това скърцане се дължи единствено на мръсотията под тези кори?

Махаш капачките на рамената, ключ 12, развиваш гайките, махаш рамената и след това си сваляш кората. Не са залепени за стъклото корите. За да ти е по-лесно свали и двете кори и вече свалени ще си ги раздедлиш.

TATI написа:Махаш капачките на рамената, ключ 12, развиваш гайките, махаш рамената и след това си сваляш кората. Не са залепени за стъклото корите. За да ти е по-лесно свали и двете кори и вече свалени ще си ги раздедлиш.

Днес разглобих и двете кори, почистих ги и си ги сложих на място. Резултата за съжаление не е положителен Продължава да се чува пукане и съм почти сигурен, че идва от пластмасата на таблото или от самото табло. Честно казано вече незнам какво да правя, никога не съм си и представял че това може да се окаже чак такъв голям проблем за мен! Пукането е все едно като почукване върху пластмаса. Само да отбележа, че днес смених и гумите с чисто нови и пак същата работа, единствено се усеща по мекото возене. Сигурно следващия вариант е да се опитам да сваля таблото или тази пластмаса отпред по някакъв начин, но незнам как се сваля това табло, чувам за някакви щипки, коиот го държали? А и като го сваля какво да му правя? Знам, че ставам досаден, но.......
Благодаря!!!