ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Това масло се купува масово от потребителите в един немски форум за автомобили с алтернативно задвижване.
Купуват 5л за 32,45 Euro и когато поръчат директно 2 х 5л получават 5€ отстъпка. Два Яриса вече са минали над 100 000км с това масло.

Това е изключително добра цена; и естествено отново по-добра от в България.
От техен онлайн магазин ли поръчват?

Тук не намирам туба 5л, 5х1л излизат 88лв към сегашния момент (може и по-малко, зависи от отстъпката).

Да, от онлайн магазини си го купуват. Май наистина няма 5л опаковки (вече). Последните двама са си купували в 1л тубички и казват, че било по-удобно.

Това "synthetic technology" не ми звучи много обнадеждаващо. Колко пъти наливате масло годишно та ще спестите нещо от 5 лева разлика

Май темата ще си отиде при другата с маслата... Не виждам причина да бъде отделно...

Каква иновативна идея...

Ами опитах се да намекна на колегата, ама явно не бях разбран
Е, вече са обединени...

Scott написа: Това "synthetic technology" не ми звучи много обнадеждаващо. Колко пъти наливате масло годишно та ще спестите нещо от 5 лева разлика

Аз 2 или 3 пъти годишно, разликата между Тотал и Мотул е точно 40 лв, с по-скъпите - повече. Точно това питах дали някой е ровил в подробности дали е хидрокрак, коя група е и т.н., защото Кварц 9000 са различна група в зависимост от вискозитета, примерно 0-40 е 4та, 5-30 е 3та.

А реално погледнато не виждам проблем дори да е хидрокрак, ако се сменя по-често. Оригиналното от Тойота ще се изненадам доста ако не е 3та група

Отделих време да поровя и почета. В ровенето попаднах на Shell Helix Ultra SN 0w-20, което е по GTL технология и следващия път ще сипя със сигурност него. Според тестовете на oil-club.ru е от първенците. Обикновено върви около 30лв/л (колкото е 0w-20 в TM) и се намира трудно, но с подходящата отстъпка идва на отлична цена.

Продължавам да смятам, че прекалено издребнявате... Хидрокрак, група и т.н...
Ами хубаво, ама ако ще и с едно масло, дето го продавахме за над 10х.$ литъра да карате, колата пак се износва...
А ако карате с кое да е масло с препоръчаните от производителя параметри, и го сменяте редовно, двигателя пак ще си изработи безпроблемно проектния ресурс...
Та не мога да разбера защо се вкарвате във филми ???

Един в тубата си пусна двигателя седмица без масло и беше само надраскал цилиндрите или с други думи

slowtraveler написа: А ако карате с кое да е масло с препоръчаните от производителя параметри, и го сменяте редовно, двигателя пак ще си изработи безпроблемно проектния ресурс...

То и с м10д ще изкара 100тина хил км, ама не е там въпросът. Поне за мен. Като давам пари за масло (важи за всичко, не само за маслото...) предпочитам да взема нещо хубаво и оригинално, а не нещо с което "ще изкара". То по тая логика хайде да взимаме наливно по 4 лв от макскар или от преебалника някое известно, ама менте, че е по-евтино

Не изпускай "с препоръчаните от производителя параметри и го сменяте редовно"

Pyrhel написа: То по тая логика хайде да взимаме наливно

Ами никакъв проблем, стига да го вземаш от доставчика... Производителят слага едно и също масло в различни упаковки...
С М10Д ще изкара, но това не е маслото с препоръчаният от производителя вискозитетен и експлоатационен клас и поради това едва ли автомобилът/двигателя ще изкара с това масло проектния си ресурс...
Никой не те кара да вземаш по-евтино масло... Просто е добре да разбереш, че параметрите на големите производители са що годе изравнени... Остават маркетинговите ходове - кой 'кара Ф1', друг има други хватки за зарибяване на клиентелата....

Да, трябва да си уверен, че купуваш от производителя/довереният му дилър, защото иначе можеш да попаднеш на масло, несъответстващо на изисквания експлоатационен и вискозитетен клас...

Здравейте, колеги! Предстои ми смяна на масло на джипката RAV4 2001 г. 1.8 VVT-i и съм пред страшна дилема - много голяма част от хората, с които разговарям ме съветват да сложа масло 10W40, било най-подходящо за нашите климатични условия. Друга част от хората, както и в самата книга пише, че препоръчителното масло за бензиновия двигател е 5W30, също така един майстор ми каза, че слагайки 10W40 няма да ми работи VVT-i, не можах много да му схвана тази мисъл, за това ми каза, че най-подходящото е 5W30. Колата обаче според мен яде масло, последната смяна я направих преди около 5000 км и днеска проверявайки щеката, беше почти на връхчето. Маслото е от Тойота Ником Русе 10W40, само че те го сипват от варел, защото при смяната исках и 1 литър да имам в колата да доливам и ми дадоха в сива бутилка, без етикет, надписана с надписа "10W40 Toyota". При смяната смених филтър и гарнитура. Моля ви за съвет от един истински фенове като вас, кое масло е подходящо за джипката и ще помоля и за насоки, кои марки в България са хубави, че чух напоследък Castrol са го развалили, Total Quartz много хора са доволни, но много ментета имало по нашия пазар.
Благодаря ви и поздрави!

!	Съобщение от: Akima
	Попълнете си локацията в профила - по правилата, прочетете ги и разгледайте важните теми.