otnosno celica st 165

duco
Мнения: 138
Регистриран на: 04 Ное 2004 15:35

otnosno celica st 165

Мнение от duco » 03 Дек 2004 10:23

Poneje ne6to mnogo se zaribih po turbo kolite s dvoino zadvijvane,imam slednoto pitane:Ako nqkoi ot vas ima vpe4atleniq ot tazi kola,karal e takava ili e 4uval razni otzvuci neka da spodeli.Interesuvat me vsqkakvi danni kato vreme ot 0 do 100,maximalna skorost,zavodski vremena na 400 m,sreden razhod i drugi takiva.Ako znaete ne6to za zdravina i nadejdnost i specifi4ni problemi za modela sa6to 6te mi e ot polza.6te vi bada blagodaren za vsqkakvo info.S mnogo uvajenie Marto.

Аватар
punkara
Мнения: 1505
Регистриран на: 12 Сеп 2004 13:23
Местоположение: KP60/MA61

Re: otnosno celica st 165

Мнение от punkara » 03 Дек 2004 10:50

duco написа:Poneje ne6to mnogo se zaribih po turbo kolite s dvoino zadvijvane,imam slednoto pitane:Ako nqkoi ot vas ima vpe4atleniq ot tazi kola,karal e takava ili e 4uval razni otzvuci neka da spodeli.Interesuvat me vsqkakvi danni kato vreme ot 0 do 100,maximalna skorost,zavodski vremena na 400 m,sreden razhod i drugi takiva.Ako znaete ne6to za zdravina i nadejdnost i specifi4ni problemi za modela sa6to 6te mi e ot polza.6te vi bada blagodaren za vsqkakvo info.S mnogo uvajenie Marto.
mnogo zega pod kapaka, pri st185 tozi problem e reshen. 185kc, st285 e 200kc, st205 e 243kc, a st215 e 260kc.
taka che sam si reshavai...:).

martinrainov
Мнения: 7
Регистриран на: 01 Дек 2004 13:50

Мнение от martinrainov » 04 Дек 2004 09:30

Punki,kakvo ima6 predvit za mnogoto jega pod kapaka i 4e pri st 185 toz problem e re6en.Ta zna4i v edin sait gledah danni za st165 gadeto i davat maximalna okolo 220,a vremeto i na 400 m go davat 14 sek.Sa6to taka i davat teglo okolo 1300 kg.Punki moje6 li da mi napi6e6 ako ima6 nekvi po konkretni vpe4atleniq ot tazi kola,tai kato sam mnogo zaintriguvan ot uskorenieto i vremeto na st 165 na 400 m,vapreki malkoto i kon4eta.

martinrainov
Мнения: 7
Регистриран на: 01 Дек 2004 13:50

Мнение от martinrainov » 04 Дек 2004 09:32

Uraaaaaaaaaaaa nai-posle uspqh da se registriram!!! biggrin.gif

Аватар
punkara
Мнения: 1505
Регистриран на: 12 Сеп 2004 13:23
Местоположение: KP60/MA61

Мнение от punkara » 04 Дек 2004 14:39

martinrainov написа:Punki,kakvo ima6 predvit za mnogoto jega pod kapaka i 4e pri st 185 toz problem e re6en.Ta zna4i v edin sait gledah danni za st165 gadeto i davat maximalna okolo 220,a vremeto i na 400 m go davat 14 sek.Sa6to taka i davat teglo okolo 1300 kg.Punki moje6 li da mi napi6e6 ako ima6 nekvi po konkretni vpe4atleniq ot tazi kola,tai kato sam mnogo zaintriguvan ot uskorenieto i vremeto na st 165 na 400 m,vapreki malkoto i kon4eta.
ami pri st165 mnogo visoki temperaturi se suzdavat pod kapaka, a pri st185, ima drugi ventilacii i tova pomaga da ne se zadurza visoka temperatura v motornoto otdelenie. visokata temp. prichinyava po-burzo iznosvane na vsicki chasti, osobenno gumeni i plastmasvi.
tova deto si gledal e nyakakva napravena celica, standartnata e sus 185kc, neznam kakvi sa i vremenata.

kato cyalo sus vsyaka po-nova generaciya se kachva i moshtnostta na dvigatelya, v momenta proizvezdanite za Japan toyota caldine (mestniyat avensis) sus nomer st215 ima 260kc pod kapaka. takiva se namirat i v rusiya 2-ra ruka, mozesh eventulano da si poruchash i dvigatel ot japan (2 ra ruka) i da si go slozish na tvoyata.
:whistle:

martinrainov
Мнения: 7
Регистриран на: 01 Дек 2004 13:50

Мнение от martinrainov » 04 Дек 2004 17:37

Da za konete i znam,4e sa 185,a za maksimalna imah predvit skorost 220.Vremenata i na 400 m gi vzeh ot onq sait deto ti go be6e pusnal-www.globalcars.com mislq 4e be6e.

Публикувай отговор

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: Majestic-12 [Bot] и 60 госта