Максимални обороти на 3SGE двигател

Модератори: zi_zi_top, Uncle Dido, Akima, slowtraveler, TATI, мехаННика, Georgimitrovich

alex72bg
Мнения: 151
Регистриран: 27 яну 2008 13:35
Репутация: 0

Максимални обороти на 3SGE двигател

Мнениеот alex72bg » 25 май 2011 12:57

Двигателят е 3SGE Rev3 175hp - заводско ECU. До колкото знам без опасност за двигателя със заводски части 8000 не са проблем. Как става на практика преместването на ограничителя на тази граница. Устройство като Bee*R Rev Limiter достатъчно ли е за това или трябва още нещо. Ако някой има опит ще се радвам да сподели :thumbsup:
Toyota MR2 SW20 Turbo, Supra MKIV TT (x2), Celica ST185 GT4 (x2), LandCruiser 80 4.2TD
Suzuki Cappuccino 0.65 Turbo (x2)
Mazda MX5 NA - Miabusa, MX5 NB 1.8
Nissan Skyline R33 RB25DET
Peugeot 205 GTI Mi16
Alfa Romeo 155 Q4

Потребителски аватар
F20C
Мнения: 273
Регистриран: 27 май 2009 17:39
Репутация: 0
Местоположение: София

Re: Максимални обороти на 3SGE двигател

Мнениеот F20C » 30 май 2011 13:42

alex72bg написа:Двигателят е 3SGE Rev3 175hp - заводско ECU. До колкото знам без опасност за двигателя със заводски части 8000 не са проблем. Как става на практика преместването на ограничителя на тази граница. Устройство като Bee*R Rev Limiter достатъчно ли е за това или трябва още нещо. Ако някой има опит ще се радвам да сподели :thumbsup:


аз не разбирам много като цяло, но първо провери с какви повдигачи е мотора...хидравлични или механични, ако е с хидравлични трябва да ги смениш.ако не си правил нищо по двигателя ефект няма да има от това да преместиш прекъсвача,а дори и да си направил мисля че ако няма промени по ЕЦУ-то(ако то може да се пипа въобще) също няма да има ефект, защото просто ще си тъпче в едни по-високи обороти.
Успех :thumbsup:
If in doubt....Flat out!!!

Потребителски аватар
Georgimitrovich
Мнения: 1383
Регистриран: 08 апр 2008 00:59
Репутация: 0
Местоположение: Пловдив

Мнениеот Georgimitrovich » 30 май 2011 17:14

Po spomeni max. mo6tnost e okolo 6500ob. ot tam natatyk kolkoto ka4va6 oborotite mo6tnosta pada. Nqma da se iznenadam ako na 8000ob kolata izkara edni 140konq ta da ne kaja i po malko. Towa pri vsi4ko zavodsko!
1992 Celica 2,0 GTI cabriolet
1982 Camri GLi (sold)
1997 RAV4
2001 Audi TT

If you can't fix it with a hammer, you have an electrical problem.

Потребителски аватар
rudolf
Мнения: 4497
Регистриран: 21 ное 2007 02:15
Репутация: 0
Местоположение: София
Контакти:

Re: Максимални обороти на 3SGE двигател

Мнениеот rudolf » 30 май 2011 17:16

alex72bg написа:...:

offtopic: двигателя ще има ли някакви други модификаций?? защото повечето мотори са мениджирани така че преди прекъсвача-има спад на мощността и не виждам смисъл от пре-rev-ане

alex72bg
Мнения: 151
Регистриран: 27 яну 2008 13:35
Репутация: 0

Мнениеот alex72bg » 07 юни 2011 19:11

за момента всичко е заводско - Maximum power : 170.3 PS (168 bhp) (125.3 kW) @ 7000 rpm източник http://www.carfolio.com/specifications/ ... car=185163 както и много други места - важи за всички Rev3 3SGE (без значение конете - от 168 до 200). Прекъсвачът е на 7250 и спира бензина. Стига се с лекота и на 3-та, така че нека си ходи до 8к пък ако иска да тъпче - по-добре да задържам на 3-та отколкото да включвам за малко 4-та.

Японците го казват ясно:
всичко заводско - максимални безопасни обороти - 8000
валове и пружини - 9000

Въпросът ми беше дали някой има опит с въпросният ограничител - целта е да се изключи заводския ограничител ( на 7250 ) и да спира тока а не бензина (на 8000) - или друг начин с който да се постигне това
Toyota MR2 SW20 Turbo, Supra MKIV TT (x2), Celica ST185 GT4 (x2), LandCruiser 80 4.2TD
Suzuki Cappuccino 0.65 Turbo (x2)
Mazda MX5 NA - Miabusa, MX5 NB 1.8
Nissan Skyline R33 RB25DET
Peugeot 205 GTI Mi16
Alfa Romeo 155 Q4

xtreme
Мнения: 307
Регистриран: 27 май 2008 12:41
Репутация: 0
Местоположение: София

Мнениеот xtreme » 07 юни 2011 19:21

3-та генерация може да поеме 8К без проблем.Шайбите на клапаните са под капачките и няма къде да избягат. На предишните версии при 8К има голяма вероятност да изхвърчат понеже са над капачките. Мисля че HKS имаха някаква джаджа, но пипаше горивото а не искрата.

Потребителски аватар
Bass_Man
Мнения: 5508
Регистриран: 15 сеп 2007 20:38
Репутация: 18
Местоположение: София

Re: Максимални обороти на 3SGE двигател

Мнениеот Bass_Man » 08 юни 2011 23:06

rudolf написа:
alex72bg написа:...:

offtopic: двигателя ще има ли някакви други модификаций?? защото повечето мотори са мениджирани така че преди прекъсвача-има спад на мощността и не виждам смисъл от пре-rev-ане


А на 2000 оборота на пълна мощност ли е ? Или няма смисъл да кара и с 2000 оборота ? Най-добре да си стои само на 6500 така ли ?

Потребителски аватар
Georgimitrovich
Мнения: 1383
Регистриран: 08 апр 2008 00:59
Репутация: 0
Местоположение: Пловдив

Мнениеот Georgimitrovich » 09 юни 2011 01:19

alex72bg написа:...
Въпросът ми беше дали някой има опит с въпросният ограничител - целта е да се изключи заводския ограничител ( на 7250 ) и да спира тока а не бензина (на 8000) - или друг начин с който да се постигне това
1992 Celica 2,0 GTI cabriolet

1982 Camri GLi (sold)

1997 RAV4

2001 Audi TT



If you can't fix it with a hammer, you have an electrical problem.

Потребителски аватар
Vokil
Мнения: 601
Регистриран: 03 мар 2009 00:35
Репутация: 24
Местоположение: Варна
Контакти:

Мнениеот Vokil » 14 юни 2011 09:55

Като си сложих мегата на колата и още нямаше турбо.Съм тествал ускоренията на колата (между две табели на пътя засичах колко ще вдигне от едната до другата) при вдигане на ограничителя с 1200 оборота. Ускорението се подобри но въпреки това колата си тъпчеше в оборотите над отпуснатите от жълтите човечета :)
Човек и добре да живее умира .......

xtreme
Мнения: 307
Регистриран: 27 май 2008 12:41
Репутация: 0
Местоположение: София

Мнениеот xtreme » 14 юни 2011 10:19

То е ясно , че ще тъпче малко , ама все пак си предавка надолу и е доста по-добре отколкото да превключваш. Плюс това като смениш на 8К, след това падаш на 5К оборота а не на 4 и нещо.Т.е вече си над максимален въртящ и конете са там и препускат. Иначе има едно леко забавяне докато стигнеш до 5К, и през това време тягата си е колкото на почти всеки 2.0 бензин. Тия 20-30 конски сили, които има 3S в повече, просто ги няма преди това. И аз бих го преместил прекъсвача на моя, но за съжаление е генерация 2 и може бързо да го изхвърля :) заради шайбите над капачките.


Върни се в “Общи технически въпроси”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 6 госта