Тойота Авенсис 2.0 Д4Д 110 коня гори 7 дизел на 100км

[pres]

Накрая на месец връшташ на бензиностанцията,в рода на майтапа,явно вие вашите коли много ги галите,аз след тди мотора-,т.е от както сам се качил на коман реили помалко от 7 несам виждал,това е без да послъгвам

[damian_bo]

Здравей Колега. Разхода винаги ли е бил такъв или скоро се е увеличил? Усещаш ли колата да върви "трудно" във високите обороти? Ако "да", то много е възможно катализатора да ти се е запушил. Това води до увеличение на разхода.

[salt_shaker]

damian_bo, аз колата я купих преди 2 седмици някъде, не съм имал достатъчно време да я засека като хората, но според мен е висок тоя разход, без да претендирам с кой знае какви автомобилни познания разбира се. По въпроса за мудното вървене, сякаш колата наистина е малко мудничка, за тоя мотор, тия коне (110 все пак не са особено малко) би трябвало според мен да върви повече и по-лесно да ускорява, а иначе като я натисна, да, ускорява, но не особено бързо и лесно... Според вас колко трябва да гори тая таратайка, все пак има значение според мен, че е и не кой знае колко нова - от 2000г. е колата.
А иначе за катализатора - казаха ми, че честно казано не играе кой знае каква роля, т.е. мога да си го махна без проблем. Самото махане как става, трудно ли е лесно ли е, мога ли сам без някакви специализирани пособия и т.н.?

[damian_bo]

Здравейте,
Не знам колко би трябвало да е разхода. Аз карам бензинов Авенсис. Предишната ми кола беше дизелова и при нея се появи проблема с високият разход и липсата на мощност във високите обороти (или по-скоро липсата на такива). Тогава с едно арматурно желязо избих съдържанието на катализатора (оказа се че ги изкупуват, но тогава не го знаех и го изхвърлих) и колата започна да си гори по старому, а сякаш вървеше една идея повече. Колата нямаше никакви датчици/сонди и тем подобни, та махането му не беше никаква философия. За демонтажа съвет по-добре да даде някой който е махал на такава Тойота.

[JapCar]

Карам спокойно с плавно ускорение, без резки тръгвания, спиране и т.н. .... ако колегата изцежда дизела като бебзинов мотор вероятно разхода се дължи нат това. Ако ли не е добре да се засече отново и да се търси причината. Успех!

Моята е 2.0, 126к.с. и мисля, че е наред, стила ми на каране е като твоя, не е келешки (газ/спирачка)
, но и аз нямам твоя фантастичен разход. В града е малко над 7, извънградско 5,7-6.1, но е с много стартове и не на много дълги преходи наведнъж...
И ти вероятно си с 6скорости...Аз превключвам на около 2000-2100 об и при равномерно движение държа под 2000об. При теб как е?

[scorpion]

Карам спокойно с плавно ускорение, без резки тръгвания, спиране и т.н. .... ако колегата изцежда дизела като бебзинов мотор вероятно разхода се дължи нат това. Ако ли не е добре да се засече отново и да се търси причината. Успех!

Моята е 2.0, 126к.с. и мисля, че е наред, стила ми на каране е като твоя, не е келешки (газ/спирачка)
, но и аз нямам твоя фантастичен разход. В града е малко над 7, извънградско 5,7-6.1, но е с много стартове и не на много дълги преходи наведнъж...
И ти вероятно си с 6скорости...Аз превключвам на около 2000-2100 об и при равномерно движение държа под 2000об. При теб как е?

Рядко си позволявам да минавам 2000 об, като превключвам в диапазона от 1500 2000,като по принцип се стремя да съм на възможно ниска предавка и да ползвам двг спирачка,т.е самите спирачки плавно и при вече нужда за спиране. Колата е 6 скорости. На дълъг път магистрала с около 140 поддържам малко над 2200 оборота. Естествено съм поддържал и по висока скорост но гледам да не я товаря излишно.
Разхода е този,който писах, като дори съм свалял под 4.5 особено в началото,когато галех колата и над 120 не съм вдигал. Разработвах я около 8 хил.км.

Сипвам от по скъпата нафтс, като напоследък карам с екто дизел и съм доволен.

[JapCar]

Разхода е този,който писах, като дори съм свалял под 4.5 особено в началото,когато галех колата и над 120 не съм вдигал. Разработвах я около 8 хил.км.

Сипвам от по скъпата нафтс, като напоследък карам с екто дизел и съм доволен.

Ако се напъна на дълъг път само по магистрала, наведнъж по 300км примерно и обратно още толкова, сигурно ще сляза под 5л разход, но нямам често такива пътувания...Аз зареждам винаги до горе когато ми светне лампата за горивото и за един резервоар не мога да имам чисто градско или извън градско. И да имам извън градско, имам многократно движение в града на кратки разстояния , примерно 10 км отиване връщане и често стрелката на термометъра не е мръднала много от началото, та при често използване на такъв режим, накрая няма как общия разход да е нисък.
Иначе имам точно твоя стил на каране, спирачки само за спиране, висока предавка, ниски обороти...

[Niko_38]

Здравейте, колеги!
Искам да ви попитам, според вас дали е нормално колата да гори толкова дизел - гори ми 7л/100км. извънградско, като не я натискам, карам със 100-120км? Може би аз съм си я купил с някаква грешна представа, че ще гори по-малко...

Здравейте! хубаво е да сложите добавка в горивото, която да почиства дюзите и да смените въздушния филтър, ако не сте го сменили. При мен разхода ми беше висок от запушен кателизатор.

[miso25]

И аз да се вкл. в темата. Според мен ако колегата си кара спокойно колата разхода му е леко висок, ако е газ-спирачко тогава има основателна причина да е такъв. И аз карам спокойно (все пак съм взел семеен ван) като преключвам в града до към 2200-2600об. Вчера по магистралата от Пловдив до София при скорост 120/140 ми даде по борд 5.4, което мен много ме радва.

[petar tc.]

Май разхода на колегата е висок.Авенсис 126коня извън градско съм я свалял на комп на 4.00л но реално под 5л/100км няма как да падне според простото изчисление: пълна тръгва след 100км. допълване.София Русе 4.80/5.20л Зависи от нафтата.Авенсис VVTI 1.8 под 6.2л. извънградско не съм падал.

[JapCar]

Когато разхода се засича на един дълъг преход, трябва да се има предвид надморската височина в началната и крайната точка, защото ако височините са различни, реално в едната посока все едно спускаш, а в другата изкачваш. За това се засича общия разход в двете посоки.

[salt_shaker]

Niko_32, сложих такава добавка веднага след като купих колата. Предполагам че тези дюзи вече са прочистени. Иначе ти колко успя да свалиш от разхода на гориво, след като махна катализатора, защото и аз обмислям моя да го махам? Някакви други предимства от махането му намираш ли у колата си?

[neron8205]

Здравейте,и аз имам подобен проблем с авенсиса 2.0 Д4Д 2004г.Гори повечко,искам да попитам катализаторите са два на моята и не знам дали изведнъш могат да се запушат.И още един въпрос, на моментния разход когатоколата е изключена от скорост и е спряла ми показва максимален разход , когато се движи на нула, не знам какво става, а и оборотите от време на време вдига на 1100 някъде.Някой нещо да сподели като мнение?

[deqn86]

Здравейте,и аз имам подобен проблем с авенсиса 2.0 Д4Д 2004г.Гори повечко,искам да попитам катализаторите са два на моята и не знам дали изведнъш могат да се запушат.И още един въпрос, на моментния разход когатоколата е изключена от скорост и е спряла ми показва максимален разход , когато се движи на нула, не знам какво става, а и оборотите от време на време вдига на 1100 някъде.Някой нещо да сподели като мнение?

Прочети си ръководството
Моментния разход не е верен когато: Тръгваш от място и когато се спускаш на скорост. За оборотите погледни дали ти е пуснат климатроника. При мен се качват когато колата загрее и се включи перката. Като го изключиш оборотите ще ти паднат:)

[neron8205]

[quote="deqn86"][quote="neron8205"]Здравейте,и аз имам подобен проблем с авенсиса 2.0 Д4Д 2004г.Гори повечко,искам да попитам катализаторите са два на моята и не знам дали изведнъш могат да се запушат.И още един въпрос, на моментния разход когатоколата е изключена от скорост и е спряла ми показва максимален разход , когато се движи на нула, не знам какво става, а и оборотите от време на време вдига на 1100 някъде.Някой нещо да сподели като мнение? [/quote]

Прочети си ръководството
Моментния разход не е верен когато: Тръгваш от място и когато се спускаш на скорост. За оборотите погледни дали ти е пуснат климатроника. При мен се качват когато колата загрее и се включи перката. Като го изключиш оборотите ще ти паднат:)[/quote]

Аз съм написал,че не е на скорост, и не е с работещ климатроник(само парното)