ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги,да започна с баналното вече"нов съм в групата" но и като цяло съм си нов в избора а автомобил.до сега съм избирал само един и не беше никак сполучлив.Ето защо имам нужда от помощ,за да не повторя същата грешка.Решил съм да си взема Авенсис на бензин на който да поставя газова уредба.Изчетох доста теми въф форума за плюсовете и минусите,както за всяко нещо няма пълно щастие..,първото нещо което ми прави впечетление че във двата най големи сайта за автомобили има мн ограничен брой коли на бензин,които да отговарят на бюджета ми,който е до 10 к от които по възможност да ми стигнат и за първоначалното обслужване,а газовата уредба мога да поставя и след месец.Та.. може ли да ми дадете мнение към кой тип мотор да се насоча,за какво да гледам и в най-добрия случей,ако някой колега е попадал на обява която да отговря на моето търсене или направо да продава такава кола да ми прати обява.Ще съм мн благодарен за мнението и съветите на всеки!!!

Вземи си авенсис 2007-2009 год (т25) с 1,6 или 1,8 бензин. 2.0 и 2.4 не стават за газово . Повечето са средно ниво на оборудване , някои и с базово , с кожен салон няма , защото с него са само 2,0 и 2,4 бензин.

Не съм попадал на кола от тези години до 10 к

Има една - http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=3jmdn2 . Не ми е много ясно защо бензиновите вървят толкова скъпо , явно заради предубежденията на повечето бъдещи собственици , че са много здрави и по-безпроблемни от дизеловите.

iovkito написа: Вземи си авенсис 2007-2009 год (т25) с 1,6 или 1,8 бензин. 2.0 и 2.4 не стават за газово . Повечето са средно ниво на оборудване , някои и с базово , с кожен салон няма , защото с него са само 2,0 и 2,4 бензин.

Хм, интересно, тази с какъв двигател е, че има кожен салон?
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=3jmvyk

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... =ASCENDING
+ 500€ за платформа до БГ.

Старият 1,6 VVT-i, на който като сложиш газ ще ти идва да я буташ по нагорнищата и ще се налага да минаваш на бензин.
Ще те вози, но няма да има никаква динамика.

dimkaraganchev написа: Хм, интересно, тази с какъв двигател е, че има кожен салон?
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=3jmvyk

Като гледам джантите и междуболтовото разстояние , трябва да е 2,0 бензин , защото май е с 5х114,3 . Такава модификация с 1,6 двигател за България не е предлагана никога.

Колеги, мисля да слагам газова на колата...как стои въпроса с документите? Всеки ли може да слага или само специализирани сервизи...въобще какво изисква закона, какви документи трябват, кой ги издава...не искам да имам после неприятности с КАТ, Технически преглед и други инстанции! Който е на ясно на 100% как е по закон, моля да сподели! Благодаря!

В момента всеки може да монтира но за узаконяване се изисква първоначален преглед. Който обаче не всеки може да прави. Целта на прегледа е да се установи дали монтажа отговаря на изискванията.
И се издава специална бланка с разни водни и подобни знаци. След което се сменява талона и прегледите се правят всяка година от пунктовете за ГТП.

Здравейте,
Нов съм във форума и имам питане за Тойота Корола Версо 1,8, 129 к.с. 2008 г.. Интерсува ме какво да очаквам от подобна кола, на 120000хил. км . е реални, сменен е съединителя? Друго важно, поради високия разгход обмислям поставяне на газов инжекжион, но ми се иска колата да работи добре след това. Много благодаря предварително

Привет на всички. От 2 години съм щастлив собственик на Тойота и чак сега разбирам защо толкова се говори за тази марка
Знам, че има дискусия за или против ГИ, но при 40 000 км+ на година, мисля, че няма смисъл да обяснявам колко лева се спестяват.
Появи ми се проблем с ГИ, който беше монтиран:
- На празен ход, след като обърне на газ почва една игра на оборотите.
- При ускоряване прекъсва и минава на бензин и след няколко секунди пак на газ.
- Никакъв проблем, когато е на бензин.
Смених дюзи, свещи, но за съжаление проблема си остава.
Моля за мнение и помощ. Газаджията ме съветва да съм сменил и бобината, но при положение, че на бензин е напълно ок, не мисля да послушам съвета му, най-малкото да се занимавам повече с него.
Ще съм много благодарен, на всеки един съвет от Вас.
Благодаря Ви предварително !

Чувал съм от добър майстор, че има малки специфики при 1 AZ-FE , преди фейслифта.
С две ламбда сонди ли си на колектора горе?

Колега , ако искаш да ти се помогне, напиши какъв е модела на ГИ , изпарителя и газовите инжектори. От къде си? И спри да сменяш части по колата. А дали двигателя е с 2 ламбда сонди или повече е важно за майстора , дето се е наел да ти направи колата.

Виж си филтъра на газовия клапан. Ако е задръстен, не и достига газ и затова минава на бензин.