ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

nowyaris написа:И според колегата от Америка там 5/30 е минерално в голяма част от случаите.И е евтино,за разлика от 0/20,което няма как да е нещо друго освен синтетика - разбирай скъпичко.И затова наляво и надясно обесняват че 5/30 е правилното за Приуса.Ама не е.

Това не е вярно и не съм го казал! Никъде не съм казал, че 5/30 минерално е по-добро от 0/20 синтетика! Това прочете ли го на първата страница:

По-тънкото масло е сложено, за да прави по-голяма икономия на гориво. Не виждам как 0W20 може да бъде по-добро от 5W30, ако и двете са пълна синтетика и не са менте.

Еднакво лесно се намира 5/30 и минерално, и синтетика тук. Всеки си избира според колата, която кара. Просто разликата е, че тук има 5/30 минерално, а в БГ няма. Отделно цената на 0/20 и 5/30 (и двете синтетика) е еднаква тук. Ако 5/30 е ACEA A3/B3 няма как да е по-евтино от 0/20. Също така тук като ти сипят минерално таксуват клиента по-малко, а не като за синтетично. Също така ако ти прецакат двигателя с грешно масло може да ги осъдиш. Иначе ти продължавай като улична латерна! biggrin.gif

п.п.
Аз примерно карам с 5/30 полусинтетика. Питал съм Валволин и са ми казали, че HTHS на това масло е 3.1. А на всяко 0/20 синтетика е около 2.6. А на маслата ACEA A3/B3 e HTHS 3.5 и повече.

Вчера бях в Тойота за препрограмиране на системата по последната сервизна акция на Приус. Всъщност на мен това ми е първото ходене на такава акция (2011-та ми е колата). Както и да е закусих и пих кафе без пари, докато чакам 45 мин. да свърши процедурата. Пообиколих, поразгледах и се спрях на една витрина с маслата. Гледам, че 0W20 е по-евтино масло с 1 евро от 5W30.
Уж 0W20 е скъпото масло, а се оказва съвсем друго на практика. И на базата на какво ми искат да доплащам 15 евро за 0W20 при обслужване само не разбирам, като всъщност те ми наливат по-евтиното.
Исках да говоря с шефа им по този въпрос, но в момента отсъстваше. На следващото обслужване ще го повдигна този въпрос, ако искат да си доплатя за 0W20.
П.П. Явно мошениците с официалните сервизи на Тойота не са само в БГ. Обяснение за тази аномалия нямам, освен да са си сложили ей така по свое усмотрение цените и да дерат клиентите.

nowyaris написа: То Приус се купува единствено и само заради икономията от гориво...

Много, ама много се лъжеш да ти кажа.

prius 3 написа:

nowyaris написа: То Приус се купува единствено и само заради икономията от гориво...

Много, ама много се лъжеш да ти кажа.

Да, както приус 3 спомена, то не е само заради икономията.
Аз примерно бих го купил заради технологията, а не заради икономията.
Защото реално икономията няма да ми е толкова голяма, че да го искам заради това.

И понеже съм маниак на темата разходи, записвам абсолютно всеки разход, който правя за автомобилите си. Ама абсолютно всеки. Дори автомивките.
Както нямам и нито едно наливане на гориво, което да не съм отчел и записал надлежно. Заедно с всички параметри около него - като средна скорост, показания по борд компютър и т.н. Абослютно всеки ден си записвам разхода, който съм направил за дневния ми пробег. И т.н, и т.н. Абе малоумна работа до някъде.

Та накрая като тегля чертата, то горивото ми е средно около 1/3 от общия разход, който съм направил по автомобила. Всичко друго са останали разходи като ремонти, застраховки, данъци и т.н.
И при това, въпреки, че разхода ми за гориво е 1/3, то очевидно това не ми е най-голямото перо в разхода, който правя за автомобилите си така, че основната ми идея за притежанието на Приус не е разхода на гориво.

prius 3 написа:Вчера бях в Тойота за препрограмиране на системата по последната сервизна акция на Приус. Всъщност на мен това ми е първото ходене на такава акция (2011-та ми е колата). Както и да е закусих и пих кафе без пари, докато чакам 45 мин. да свърши процедурата. Пообиколих, поразгледах и се спрях на една витрина с маслата. Гледам, че 0W20 е по-евтино масло с 1 евро от 5W30.
Уж 0W20 е скъпото масло, а се оказва съвсем друго на практика. И на базата на какво ми искат да доплащам 15 евро за 0W20 при обслужване само не разбирам, като всъщност те ми наливат по-евтиното.
Исках да говоря с шефа им по този въпрос, но в момента отсъстваше. На следващото обслужване ще го повдигна този въпрос, ако искат да си доплатя за 0W20.
П.П. Явно мошениците с официалните сервизи на Тойота не са само в БГ. Обяснение за тази аномалия нямам, освен да са си сложили ей така по свое усмотрение цените и да дерат клиентите.

Може нещо да е свързано с разфасовките на маслата да речем. Да кажем, че 5-30 го имат на 200л варели, а 0-20 го имат само в малки разфасовки. Съответно и цената за това е различна.
Или искам да ти кажа да не тръгваш с рогата напред, преди да си попитал за тази разлика. Не подхождай първо с негативизъм.

Май не си прочел внимателно и не си разбрал, какво съм имал предвид. Синтезирано ще попитам:
каква е логиката тогава при обслужването да ми искат повече пари за 0W20, при условие, че то е по-евтиното масло според техните цени? Ей на това нямам отговор. Иначе е ясно, че едното може да идва в големи варели и да им стъпва на по-тънка лайсна, а другото да е в туби и да е по-скъпо, но логиката е такава, че и про обслужване по-скъпото трябва да е по-скъпо, а не обратното за по-евтиното да ми искат допълнително пари, т.е. обслужването в Тойота Германия е с 5W30, а ако искаш да ти сипят 0W20 си доплащаш. Къде е логиката да доплащаш за по-евтиното масло?

prius 3 написа:Май не си прочел внимателно и не си разбрал, какво съм имал предвид. Синтезирано ще попитам:
каква е логиката тогава при обслужването да ми искат повече пари за 0W20, при условие, че то е по-евтиното масло според техните цени? Ей на това нямам отговор. Иначе е ясно, че едното може да идва в големи варели и да им стъпва на по-тънка лайсна, а другото да е в туби и да е по-скъпо, но логиката е такава, че и про обслужване по-скъпото трябва да е по-скъпо, а не обратното за по-евтиното да ми искат допълнително пари, т.е. обслужването в Тойота Германия е с 5W30, а ако искаш да ти сипят 0W20 си доплащаш. Къде е логиката да доплащаш за по-евтиното масло?

Ами прочетох го и го разбрах. Ама ти не искаш да разбереш.
За това просто по-скоро ми е коментара да не тръгваш с рогата напред, преди да си говорил с хората на тази тема.
Защото наистина могат да имат тонове масло, което е наливно за сервизиране на автомобилите, обикновени заредено в машини, а 0-20 да го имат само в разфасовки от по 1 литър примерно. И ако искаш да си купиш масло просто ей така, то ще трябва да ти продадат опаковано по 1 литър, което си видял и на витрината, но ако си сервизираш колата, то да използват промишленото оборудване, което е заредено с 5-30 масло, което да е на 1/2 от цената на 0-20 в опаковка.
Просто питай и виж отговорът. Не мисля, че ти предлагам нещо немислимо или малоумно. Комуникацията е важна.

prius 3 написа: Пообиколих, поразгледах и се спрях на една витрина с маслата. Гледам, че 0W20 е по-евтино масло с 1 евро от 5W30.

Грешиш!
Според nowyaris 0W20 е по-скъпо от 5W30, за това на теб ти наливат от второто.

prius 3 написа:

nowyaris написа: То Приус се купува единствено и само заради икономията от гориво...

Много, ама много се лъжеш да ти кажа.

Що така мислиш ? С какво един Приус е по-добър от BMW 535 iX или MB E350 4Matic ? biggrin.gif

Japanese_fever написа:

prius 3 написа: Пообиколих, поразгледах и се спрях на една витрина с маслата. Гледам, че 0W20 е по-евтино масло с 1 евро от 5W30.

Грешиш!
Според nowyaris 0W20 е по-скъпо от 5W30, за това на теб ти наливат от второто.

Наистина греши колегата , Джапи , благодаря ти че му обесняваш това biggrin.gif . И при четирите марки които според мен си струва да използвам 0/20 е по-скъпо от 5/30. Цените на даден модел масло навсякъде са различни според търговската политика на търговския център-магазин,сервиз или там каквото е и няма как обективно да показват отношението качество/цена на дадено двигателно масло.Важно е при официалния представител за даден регион какви са. И наистина по-новите колеги във Форума да прочетат линка който Руди е дал - това е дъвкано преди 3 години още.

nowyaris написа:

prius 3 написа:

nowyaris написа: То Приус се купува единствено и само заради икономията от гориво...

Много, ама много се лъжеш да ти кажа.

Що така мислиш ? С какво един Приус е по-добър от BMW 535 iX или MB E350 4Matic ? biggrin.gif

Не ми стана ясно, каква е връзката за това, което говорим с изброените БеЕмВе-та!
Просто приеми, че Приус не се купува „единствено и само заради икономията от гориво“! Няколко пъти съм го споменавал, че разхода на гориво не е приоритет при мен за избора на кола.

Колко кг тежи Приус 3, с всички течности и водача?

Към 1500 кг.

В крайна сметка, като няма категоричен отговор за маслата, предполагам най-разумно е да се сипва 1 път 5W30, а следващия да е 0W20.

Тази седмица, бях в Тойота Тиксим-Пловдив, поинтересувах се какво масло се слага(попитах колко ще ми струва обслужването посочиха ми един плакат където имаше цените на обслубванията и ми казаха +15-20 лв нагоре защото са започнали да слагат ново масло), казаха ми, че от началото на годината слагат на всички бензинови двигатели след 2010 г. OW/20.