Привет,iovkito написа: Сега гледам ценовата листа и мисля , че екстрите в последното ниво на оборудване наистина не си струват 5-те хиляди.
1.Предни и задни паркинг сензори - напълно излишни са , защото колата има камера , с която можеш да спреш на 1 см от задната броня . Отпред не е необходимо да имаш , защото се свиква бързо с габаритите на колата.
2.Безконтактна система за влизане - напълно излишна екстра , но всеки сам си преценява.
3.Автоматични чистачки - ако можех да си активирам някакъв ръчен режим , щях да го направя , защото трият когато си искат
4.Автоматични фарове - колата е с дневни светлини и фаровете се пускат само вечер , т.е. може и въобще да не се пуснат по време на шофирането .
5.Круиз - лостчето е 30 лв , монтира се и на по-ниското ниво.
6.Система за самопаркиране - в по-горния ви пост сте написали доста подробно непотребността на системата.
7.ЛСД дисплей - хубава екстра , но може и без нея.
8. Електрохроматично огледало - нужна екстра , струва си.
9.сгъваеми огледала - ако колата не влиза в гаража , струва си , ако влиза - може и без нея.
10.Кожен подлакътник - струва си.
11.Кожена тапицерия на вратите - ако няма цялостен кожен салон , притрябвала ми е тапицерия само на вратите.
12.Луксозно осветление - кой реши , че синьото е луксозно , а жълтото не е?
13. Лети джанти - за визията на колата е добре .
Излиза , че от 13 екстри , най-важните са 3-4 , за които ще се платят 5000лв. След 6-7 години , когато се продава колата , никой няма да плати повече или по-малко заради екстрите , а ще се гледа цялостното състояние на автомобила.
Аз съм с Авенсис на 2 години и 19000 км, 1.8, CVT. Ще използвам на колегата мнението, за да дам и аз мнение по тези точки, макар да не съм с Корола.
1. Сензорите вършат чудесна работа, защото аз паркирам винаги обърнат назад и гледам с очите си какво става около мен и не разчитам само на огледала. По този начин карам на слух докато писне сензора, след което довършвам гледайки камерата. Не се отказвай от сензорите.
2. Безконтактната система е чудесна и работи безотказно. Ключ не вадя никога и ми седи в "дамската" чанта.
3. Не разбирам хората, които държат чистачките на автоматичен режим постоянно. Аз ги активирам при дъжд и така в автоматичен режим само си определя интервалите спрямо интензитета на дъжда. Работи чудесно!
4. Автоматичните ми фарове при мен са само автоматични за включване, но не и за автоматично превключване на къси-дълги. Тази система не работи добре. Подлежи на регулиране чувствителността на сензора от настройките на колата и като го направя така, че да не ми се включват фаровете на всяка сянка, то като влезна в силно осветен тунел, пак не се палят... та съм малко раздвоен дали е ок или не.
5. Круиза е страхотна екстра, липсва ми само и контрола на дистанцията с предходаната кола.
6. Нямам мнение
7. Страхотно е - редовно си набирам от там телефоните. Лесно се управлява мултимедията и всичко. Малко тъпо е при Королата, че не чете от директориите нещата, но при Авенсиса е по-умна явно и работи чудесно.
8. Страхотна екстра, но на мен ми липсва това да го има и на страничните огледала.
9. Колата ми има нужда от тва за гаража, че спирам в единия край, за да имам място в другия да излезна спокойно.
10. Тук ми е все тая
11. Все едно ми е.
12. Пак ми е все едно.
13. Да купя кола за 40 бона без алуминиева джанта ми се вижда безумно, така че за мен е задължително условие.
В заключение бих казал, че вероятно с последното ниво ти идват и ксенонови фарове, вероятно адаптивни, което също е абсолютно задължително условие в днешно време. За мен е едно от нещата, с които никога няма да направя компромис.
CVT кутията се държи чудесно - няма замисляне при рязко подаване на газ, аз не чувам излишни или дразнещи шумове от нея. Аз бях малко скептичен, когато е купувах, но в момента трудно бих я заменил с друг автомат.
Негатив - гарантирам ти, че ще ти тропат водачите на спирачните апарати... Обърни внимание на тестовия автомобил - да е поне на 4-5000 км и иди малко на паваж. Ще го чуеш...
А защо не си мислил за Авенсис?
