ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги,
някой знае ли колко литра остават когато светне лампата за малко гориво на Тойота Корола Е12 2.0 Д4Д. Стрелката, за разлика от други коли не е почти на Empty, ами доста над тази позиция. Та затова се чудех дали някой не знае колко резерва остава.
Проверих в книжката, обаче не намерих информация.

alexsv_17 написа:Колеги,
някой знае ли колко литра остават когато светне лампата за малко гориво на Тойота Корола Е12 2.0 Д4Д. Стрелката, за разлика от други коли не е почти на Empty, ами доста над тази позиция. Та затова се чудех дали някой не знае колко резерва остава.. Проверих в книжката, обаче не намерих информация.

При 1.4 VVT-i резервата е около 12-13 литра.

На повечето коли резервата е между 3.5 до 7 литра.

Правилото при производителите е с резервата да могат да се изминат между 50 до 80 км.

Излиза,че колегата изминава над 100 км градско или 200 км на магистрала и то само на резерва.


@ alexsv_17

Когато ти светне резервата,зареди веднага догоре.Литрите по касов бон извади от капацитета на резервоара по каталог/по книжка от производителя и ще получиш точния размер на резервата.

Не е хубаво да караш често на резерва/до дъно, но надявам се това го знаеш.


Поздрави.

Akima написа:На повечето коли резервата е между 3.5 до 7 литра.

Правилото при производителите е с резервата да могат да се изминат между 50 до 80 км.

Излиза,че колегата изминава над 100 км градско или 200 км на магистрала и то само на резерва.

В случая говоря с факти, а ти си чешеш езика/клавиатурата...
Обема на резервоара на бензинова Корола Е12 е точно 55 литра. След като светне лампата до капачката събира точно 42-43 литра. На теб оставям до сметнеш колко е резервата. Дори имаше тема по руските форуми как човек си е правил експерименти с риск да му изгори помпата, за да разбере аджеба колко литра точно е резервата.... И това, че резервата теоритично е достатъчна за километрите, които си цитирал, не значи че карам със светнала лампа.
Айде и другия път първо провери, а после пиши нещо от сорта "на повечето коли/жени" и т.н...

Многократно съм засичал колко е резервата на равката и винаги излиза около 10 л.При 57л. резервоар след светването на лампата не мога да заредя повече от 46-47л. нафта.

Човекът пита за дизелов двигател, а не за бензин.
Резервата е около 10 л с които Д4Д при нормално извънградско каране спокойно може да измина 200 км. Градско - 130-140км.

Вече два пъти ми се случва да ми светне лампата на резервата. Първият път заредих 39.2 литра, а днес 39.5 литра. Това от една и съща колонка на пълен резервоар до изключване. И двата пъти обаче се случи да заредя почти веднага след като светна резервата - минах около 5-7 км. Може би резервоара го дават 55 литра с напълване до капачка, аз спирам като изключи пистолета.

Здравейте колеги,
виждам,че темата е стара, но понеже аз съм нов и не намерих по-подходящо място имам следния въпрос:
Кога трябва да светне лампичката за резервата на Avensis T22 D4D.Стрелката в момента е точно над символа Е и лампата все още не свети.
Не съм наливал, понеже се опитвам да засека разхода, но се притеснявам вече да не угасна насред пътя за гориво biggrin.gif
Предварително благодаря!
deti4

"Презастраховането" важи за всички модели на Toyota. Освен това за засичане на разхода не е необходимо да изпразниш целия резервоар - това единствено може да ти покаже приблизителната му вместимост - нещо, което можеш да видиш и в документацията. За да засечеш относително акуратно разхода, напълни резервоара "до тапата", без значение колко имаш в резервоара, карай колкото ще караш (дали ще кара 100 км и пак ще заредиш или ще изчакаш да се поизпразни резервоара, си зависи изцяло от теб, но когато са изминати повече километри, извадката ще е по-представителна) и след като изминеш разстоянието Х, напълни резервоара пак "до тапата", раздели количеството гориво на изминатите километри и ще разбереш колко ти гори.

Благодаря колега,
любопитно ми беше просто кога ще светне резервата.
Както и да е - вчера налях до горе - 53,5 л.Тоест при резервоар 60 л. и стрелка на горивото върху символа Е би трябвало да остават още около 6 л. резерва. На борд компютъра не вярвам така или иначе.
Сметките ми показват среден разход от 5,8л /100 км
Весели празници!

Здравейте на всички,

Не успях да намеря отговор на въпроса си в търсачката и тази тема ми се стори най-подходяща да ви "отпера" един въпрос. Нов собственик съм на Корола е12 1,6vvti и ми прави впечатление че разходомера и лампата за резерва на гориво не се държат много адекватно. Преди месец я напълних до горе, направих едно дълго пътуване и за 240км стрелката дори не помръдна от full. Връщането още толкова и общо 470км без дозареждане - разходомера падна едно деление под full, а заредих 28л... Разхода около 7л/100км е нормален за автомобила според мен, но показанията на разходомера са определено неадекватни С резервата е сходна ситуацията - уж имам половин резервоар, а след 30км съм на лампа... Да имате някакви идеи/предложения?

Благодаря предварително!

На повечето съвременни автомобили горивопоказателя работи по сходен начин - 'логаритмично'
На предния ми автомобил (пък и на сегашният) когато стрелката показваше половината, това означаваше, че в резервоара имам около 25% гориво - затова първата 'половина' спада много бавно, а втората - доста бързо...
Отново - горивопоказателят не е точен уред, а само ориентировъчен... Затова и никъде няма да видиш абсолютни стойности срещу стрелкичките...

Благодаря за бързият отговор, Slowtraveler! Просто не ми се стори логично такова голямо отклонение, все пак 28л са ми половината резервоар. Мислех си, че може би има някакъв проблем, но вече ще си имам едно на ум Ех, понякога ми липсва Баба Астра (и газчицатча)

На баба астра Г резервоара ми и той бе 'логаритмичен'

На Опела и на Приуса ми показва горе долу 55/45 - демек 55% от горивото е изразходвано до половината от показанието на стрелката. Не е чак толкова драстична разликата.
Примерно миналата седмица ми се наложи да пътувам с Опела извънградско и резервоара беше точно на половината по стрелка. Той е 70 литра и заредих 36 литра.
Но и при Приуса, и при Опела забелязвам, че най-бавно пада от макс-а. Да кажем докато отлепи стрелката от пълно и тръгне да спада, това е малко бавно. И според мен точно това прави това леко отклонение при мен. Но може би е защото пълня и тръбата докато видя горивото.