Покупка на семейна кола Тойота

[BOz]

Корола Версо е всичко друго, но не и ван.
Лично аз бих заложил на Аурис комби, който има изключително голям багажник за класа си.
Като здравина и двете са здрави, спрямо статистиката. Което говори, че колкото е по-нова и на по-малко километри, то ще служи по-дълго време без проблеми. Което накланя везните към Ауриса отново.
Но най-добре да сведеш избора от чисто субективно усещане, защото двата автомобила са малко различни. Обиколи по автокъщите, седни и в двата модела, за да видиш в кой от двата ще се почувстваш по-добре.

[miso25]

И всичко си зависи до конкретната бройка. Има коли на 30-40к км, които просто не стават за нищо защото собственика им е бил мърляч. Мое мнение - обикаляш, гледаш, пробваш и което ти хареса и на сърце това ще да е. Сегашната кола жената я хареса, огледахме я и я купихме за има няма 3 часа.

[BOz]

Сега прегледах спецификациите на багажника между Аурис Комби / Корола Версо:
1. Ширина на багажника - 1452 / 1355
2. Дължина на багажника - 1115 / 880 а при спуснати седалки (до предните седалки) 1650 / 1575
3. Височина на багажника - 890 / 855
Та излиза, че за всекидневна употреба Ауриса е с по-голям багажник от Версото. Единствено Версото печели при максимален обем на багажника, заради по-кубичната си форма - 1658 / 1696 литра.

[biro]

Защо реши, че вана е по-голям? Аурис комби 2012-2015 е дълъг 4.56м, обем на багажника 530л срещу 4.46м / 198л при Версо 2012
Преди 4 години бях пред същата дилема Корола версо или Авенсис комби около 2008г. Тествах и двете и избрах Авенсис.

[BOz]

Защо реши, че вана е по-голям? Аурис комби 2012-2015 е дълъг 4.56м, обем на багажника 530л срещу 4.46м / 198л при Версо 2012

Така както си цитирал не се знае към кой цитат пишеш.
Но тези числа, които споменаваш, много не говорят сами по себе си.
Ще ти дам един пример с последната Тойота Авенсис комби и Ланча Федра да речем. Авенсиса по каталог е дълъг 4,82 към 4,75 за Ланчата. Багажника на Авенсиса го водят 543 литра а на Ланчата 324 литра. И мислиш ли, че двете коли събират еднакъв багаж, спрямо параметрите, които съм дал? Риторичен въпрос.

[biro]

Отговорът ми беше към този пост:
"Мерси за отговора, но търся семейна кола - комби или ван. Затова се двуомя между двете опции по-горе. Вана е по-голям, но на повече км. Комбито е малко по-малко, но е на по-малко км, с повече екстри и странно, но има по-голям избор."
Аз "по-голям" го разбирам буквално. 5 човека в колата и обем на багажника до кората.

[sando.can]

Един от вановете, което гледам е 2012 година на 100 к и D4D 2,00 двигател 126 к.с. Понеже гледам че колегата "miso25" има почти същото искам да питам какви са неговите впечатления, имал ли е проблеми до момента и дали пипа масло. Четох че този двигател е добър вариант.
Относно Аурисите - гледам и бензин и дизел на около 40-50 к км. Съответно 1,6 и D4D 2,00. Предполагам, че в този случай дизела е по-удачен ( естествено зависи и как я е карал предишния собственик ). Странното ми е защо тези Ауриси ги продават на тези км - в мобиллето има предлагане. Да нямат сериен проблем, че ги продават все около толкова км - все пак нова кола в гаранция още ?
Иначе и на мене ми се стори, че на Ауриса багажника е доста голям, само купето си е малко - като на колата от подписа ми.

[miso25]

Един от вановете, което гледам е 2012 година на 100 к и D4D 2,00 двигател 126 к.с. Понеже гледам че колегата "miso25" има почти същото искам да питам какви са неговите впечатления, имал ли е проблеми до момента и дали пипа масло. Четох че този двигател е добър вариант.

Здравей, да чукна на дърво нямам проблеми никакви с колата. Направил съм и обслужване - масло и филтри. Преди около 15 дена (трябваше да се затопли) смених предни дискове с накладки, спирачна течност и масло на скоростната кутия. Маслото не го пипа (поне на щека не виждам да е мръднало нивото), но и нямам черни пушаци отзад. Предната ми беше Короло Версо 2.2 136кс и ми прави впечатление, че тази една идея по-бавно набира. За мен това не е проблем, но за някой може и да е от значение. Трябва известно време докато се свикне с таблото с приборите, които са леко централно разположени.
Според мен ако попаднеш на читава бройка няма да имаш ядове. Ако още нещо те интересува питай.

[batvas]

Здравейте! Дойде време да закупя семеен автомобил, който да замени досегашните два автомобила в семейството...моя мерцедес купе и на жената голф 4. Вече ходя с метро на работа и всекидневното ми каране градско отпада.
Сега ще навъртаме максимум 10 хил на година. Затова предпочитам бензинова кола и нямам намерение да слагам газ. Жена ми не харесва комбита и затова вариянтите са Корола е15 1.6 бензин , Авенсис седан бензин, Октавия 1.6 бензин в краен случай дизел 1,9 ..105 к.с. Бюджета ми е 10-11 хил лева.
В момента фаворит ми е Королата 1.6 бензин...ръчни скорости, ако не греша 1ZR-FE се води мотора 124 к.с. Малко ме притеснява че мотора няма ремонтни комплекти и го водят едноразов...щот ако уцеля горящ масло не мога да разчитам на основен ремонт а все пак кола на 8-9год ще вземам. Та ще съм доволен на всякакви отзиви и мнения за най удачния вариянт в бюджета ми. Гледам из обявите за 12 хил има и корола 2.0 д4д 126 к.с върната от лизинг на 125 хил км. Дали дизела ще е с по висок рвсурс и по безпроблемен за покупка втора ръка от бензин също на приблизително същите километри. Също така ми прави впечатление че авенсис 2007-2008 година е дори малко по евтин от Корола 2008 год. Някак на вид по ми допада королата все пак...иначе ясно авенсиса по висок клас..по комфортен...но и по нисък като клиренс..по голям за паркиране..предполагам по скъпа подръжка ...сглабян в Англия. Та чуденките са много...каквото и мнение да споделите ще е полезно. Благодаря, предварително!

[dracunculus]

Привет. Mи...какво да ти кажа... от Корола 1,6 Valvematic 2012, т.е. след фейслифта (132 к.с., но като цяло е идентичен) имам само добри отзиви, писал съм доста по въпроса. Кола на тия години си е стара и трябва да се внимава, т.е. дасе оценява конкретния екземпляр.
Успех!

[batvas]

Привет. Mи...какво да ти кажа... от Корола 1,6 Valvematic 2012, т.е. след фейслифта (132 к.с., но като цяло е идентичен) имам само добри отзиви, писал съм доста по въпроса. Кола на тия години си е стара и трябва да се внимава, т.е. дасе оценява конкретния екземпляр.
Успех!

Набелязах си за сега три екземпляра безнинови за евентуален оглед от разглеждане от обявите. Не знам дали е коректно да дам линкове за обявите. Едната е в Силистра и и искат 12 260 лева, друга в София от частно лице на 124 хил км и една черна в автокъща Симауто регистрирана на 131 хил км. Всичките май са купувани от БГ (ще се обаждам да ги преслушам другата седмица, като събера пълната сума за покупка). Ако някой има време може да разгледа обявите и да каже мнение (те не са много бензиновите короли за продажба 2007- 2010 г.) Гледам и една дизелка излезе на 145 хил км - върнати автомобили от лизинг 2.0 Д4Д купена от ТМ Ауто. Имам въпрос дали след като автомобилите са купувани от България възможно ли е и за колко пари в ТМ Ауто ще ми направят проверка на сервизната история. Мой познат скоро си купи по стара корола Е12 внос от Италия, нищо не е проверявал като я купувал, но решил да я обслужи в ТМ Ауто и тогава ги помолил за проверка, та той каза, че му разпечатали сервизната и история в Италия и се оказало , че е обслужвана редовно и само в офиц сервиз и е на истински километри (късметлия).

[ProE]

Здравейте,
И аз желая да се сдобия с Тойота Авенсис. Интересува ме как става проверката в сервиз на ТМ Ауто. Колко струва? Обикновено колко дена по-рано трябва да се запази час? И все пак може ли да им се има доверие? Аз търся автомобил от частно лице, но ако си харесвам някой от автокъща и е без номера имат ли практиката да дават временни, за да отиде до сервиз.
Благодаря предварително.

[batvas]

Колега и аз търся инфо за тойотите..поста над теб....та не мога да помогна с конкретно инфо за тойота, но за автокъщите ще ти кажа, че няма да дадът временен номер за сервиз. Аз три коли от автокъща съм вземал и на сервиз ги карам с репатрак. Ако откажат преглед си тръгвам. Това за София. Иначе съм чувал че има автокъщи със временни и възможност за добър тест драйв но явно не съм попадал на такава

[WoLF]

В Сливен хората ме оставиха да карам колкото си искам без придружител, метнаха едни транзитки и ме пуснаха...

[vetrenec]

Преди две години бях пред същата дилема,имах Мазда 626 бензин,много здрав автомобил за пет години експлоатация никакви грижи не ми е създал,но просто изгни,бях си го купил от Германия.И така първото ми желание естествено беше бензинова Мазда след 2009г.,но не ми изпадна.Почнах да заглеждам Авенсис и Октавия.Почти поедно и също време излязоха един Авенсис на 52 000 км.,върнат от доктор в ТМ ауто и една Октавия на 80 000км от Кауфланд.За Авенсиса не се разбрахме за едни 1000 лв./още съжалявам/.И така скочих на Октавията,най-високо ниво на оборудване всички екстри за модела,сервизна история всичко шестица от тотото,и двете коли бяха 2011г.Още първия месец почнаха проблемите-водна помпа 700лв.,после обслужване 650лв.,лагер главини 500 лв и така за година с каското отидоха към 4000лв,по-трошлива кола не съм имал.Продадох я септември 2016 и след двумесечно търсене взех Королката на 27 000км от частно лице и за сега грижи не ми е създавала.От опита ми ти препоръчвам да търсиш гледана кола от частно лице,защото тия върнати от лизинг си е бомба със закъснител.Един бърз поглед в мобиле само това ми направи добро впрчатление :http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=345xw9