Тойота Корола версо 2003год.

Модератори: Georgimitrovich, zi_zi_top, Uncle Dido, Akima, slowtraveler, TATI, мехаННика

ironhristo1973
Мнения: 13
Регистриран: 21 сеп 2017 10:38
Репутация: 0
Местоположение: Sofia

Тойота Корола версо 2003год.

Мнениеот ironhristo1973 » 21 сеп 2017 10:51

Имам от скоро Тойота Корола Версо 2003год и днес срещнах проблем с климатроника.Студено си духа нормално,но топлото го няма!Регулирам темпетатурата но така и не идва топъл въздух!Какви съвети ще ми дадете?Благодаря предварително!

Потребителски аватар
max-2
Мнения: 1080
Регистриран: 08 дек 2005 19:15
Репутация: 17
Местоположение: Пловдив

Тойота Корола версо 2003год.

Мнениеот max-2 » 21 сеп 2017 15:33

Ако е намаляло нивото на антифриза по някаква причина в парното влиза въздух и няма топло.
Другото е някакви клапи и кранче ако има да не работят.
Carina E 4AFE LB, Citroen C5 X7 3.0 HDI
Bass_Mann написа: Японските коли имат максимален въртящ момент на високи обороти. За разлика от отрочетата на VAG ,които като им дадеш газ и оставаш без управление щото предницата ти е във въздуха.

ironhristo1973
Мнения: 13
Регистриран: 21 сеп 2017 10:38
Репутация: 0
Местоположение: Sofia

Тойота Корола версо 2003год.

Мнениеот ironhristo1973 » 21 сеп 2017 18:12

Ще го проверя!Дано да е това!

А има ли вероятност да е термостат или запушено радиаторче?

ironhristo1973
Мнения: 13
Регистриран: 21 сеп 2017 10:38
Репутация: 0
Местоположение: Sofia

Тойота Корола версо 2003год.

Мнениеот ironhristo1973 » 11 яну 2018 12:20

Антифриза си е наред!Това го изключвам какво може да е?

Потребителски аватар
slowtraveler
Мнения: 13050
Регистриран: 28 май 2006 21:44
Репутация: 380
Местоположение: Варна

Тойота Корола версо 2003год.

Мнениеот slowtraveler » 11 яну 2018 12:49

Чува ли се движение на клапите? Евентуално - включване на компютър за анализ на данните - какви температур отчита (да не би да си мисли, че е прекалено топло), и тест на механизмите/клапите...
Toyota Avensis 1.6 VVT-I / 2002г --> Mazda6 /2008 --> JGC 3.0/2014
Chevrolet Kalos 1.4/16V/2004-> Nissan Qashqai 2.0 4x4 2008

Потребителски аватар
valioman
Мнения: 13
Регистриран: 01 фев 2015 23:13
Репутация: 0

Тойота Корола версо 2003год.

Мнениеот valioman » 11 яну 2018 17:26

Пробвай по този метод излиза ли някаква грешка
klimatronik.png
Нямате нужните права за да преглеждате прикачените към това мнение файлове.
Toyota Corolla Verso D4D 2003г.

ironhristo1973
Мнения: 13
Регистриран: 21 сеп 2017 10:38
Репутация: 0
Местоположение: Sofia

Тойота Корола версо 2003год.

Мнениеот ironhristo1973 » 14 яну 2018 08:46

Благодаря ти много,аз вече се справих с този проблем!Оказа се,че е бил заклещен клапана за температурата!Поразглобих таблото но слава богу оказа се лесна работа.Работи си перфектно!Имам друг проблем губи масло и не знам дали маслото не е подходящо,или има проблем!

Потребителски аватар
valioman
Мнения: 13
Регистриран: 01 фев 2015 23:13
Репутация: 0

Тойота Корола версо 2003год.

Мнениеот valioman » 15 яну 2018 08:58

И при мен губеше масло (около 1.5л за 10к км) ... не димеше , сменях масла визкозитет и марки но нямаше промяна.
Бях се примирил ,че си мирише на сегменти ... НО тук във форума прочетох за евентуален проблем с дихтунгите на дюзите ... и като за последно се реших да ги сменя. Купих комплекта дихтунги,4 гумени уплътнения и има едни "пластмасови" конуси които са най-скъпото нещо в този комплект.
Не бях свалял досега капака на главата и ми отне доста време да разбера ,че за да се случат нещата трябва да се свали ламаринения "водобран" под чистачките. от там нататък нещата са лесни .Действително на 3 от дюзите гумените и пластмасовите уплътнения бяха заминали (изгорели) и имаше много нагар (една манджа смес с масло и едни твърди топчици кюмюр) по корпусите на дюзите,което е признак за изпуснали дихтунги според мен :) .
Смених всичко с доста псуване заради спичането на 2 от дюзите и доста трудното им вадене но с WD40 и търпение нещата се получиха.
ДАже съвет .. ако сваляте дюзи купете и сменете алуминиевите уплътнителни (4 +1 бр) шайби които се намират на болтовете за обратното гориво , аз не бях взел и не съм ги сменял но е желателно да се сменят защото се смачкват и не се знае дали после няма да изпускат гориво което да се меши с маслото впоследствие (може да се разбере ако маслото впоследствие вместо да намалява се увеличава ;) ) .
Та след тази интерференция масло не съм доливал (15К км).
Toyota Corolla Verso D4D 2003г.

фантан
Мнения: 13
Регистриран: 01 мар 2016 10:19
Репутация: 0
Местоположение: Асеновград

Тойота Корола версо 2003год.

Мнениеот фантан » 03 фев 2018 20:35

Здравей,колега "'valioman"' мнението Ви е много ценно за мен.Предстой ми същата процедура ,може ли да ми кажете дали металните дефтунги се нагряват до 200 градуса и след това се охлаждат ,/не знам бързо или бавно/ за да се откалят?
Как се почиства леглото на дюзата с какви средства?Дефтунгите бели ли бяха?

Потребителски аватар
slowtraveler
Мнения: 13050
Регистриран: 28 май 2006 21:44
Репутация: 380
Местоположение: Варна

Тойота Корола версо 2003год.

Мнениеот slowtraveler » 04 фев 2018 09:04

Медните дихтунги се откаляват с рязко охлаждане... А се закаляват с бавно (обратното на стоманата :) )...
Toyota Avensis 1.6 VVT-I / 2002г --> Mazda6 /2008 --> JGC 3.0/2014
Chevrolet Kalos 1.4/16V/2004-> Nissan Qashqai 2.0 4x4 2008

Потребителски аватар
valioman
Мнения: 13
Регистриран: 01 фев 2015 23:13
Репутация: 0

Тойота Корола версо 2003год.

Мнениеот valioman » 04 фев 2018 23:02

Дихтунгите са медни (такива извадих и такива ми продадоха от магазина за авточасти :) ).
Нищо не се закалява ... вадиш старите и слагаш новите.При ваденето ако се затрудяваш може да ползваш WD40 (пръснах около дюзите и изчаках 10 тина минути )
Леглата внимаваш да не надраскаш разбира се . Почистват се нагарите с всякаква химия която може да се намери за почистване (спрей за карбуратори или квото ти предложат в бакалията) аз ползвах WD40 .Внимаваш да не смачкаш гумените пръстени и пластмасовия конус (не знам защо е и толкова скъп да го е**а ;) ).
Дюзата със новата дихтунга,гумен пръстен и конус трябва да влезнат "мазно " в леглото .Стягаш с динамометричния ключ (мисля беше 6кг но не съм сигурен в упътването си го пише) и си готов .
Toyota Corolla Verso D4D 2003г.

Потребителски аватар
slowtraveler
Мнения: 13050
Регистриран: 28 май 2006 21:44
Репутация: 380
Местоположение: Варна

Тойота Корола версо 2003год.

Мнениеот slowtraveler » 04 фев 2018 23:17

При продължителен престой по складове медта се самозакалява и става по-твърда... При което МОЖЕ да не уплътни толкова добре.
Затова и при ползване на медни уплътнения често се прави разкаляване на медта, при което тя отново става мека и еластична мед...
Toyota Avensis 1.6 VVT-I / 2002г --> Mazda6 /2008 --> JGC 3.0/2014
Chevrolet Kalos 1.4/16V/2004-> Nissan Qashqai 2.0 4x4 2008


Върни се в “Общи технически въпроси”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 8 госта