ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте Колеги,моля за съвет и помощ относно проблем с парното на посоченият автомобил в заглавието.Когато купих колата на пети септември 2017 беше доста топло и през ум не ми мина да тествам парното.Проверихме климатика и всички други системи и сега като стана по хладно останах неприятно изненадан.Проблема се изразява в следното оставям колата да загрее нормално тоест поне 30 минути каране пускам парното на максимум и духа само студен въздух като челното стъкло за кратко леко се изпотява в долната част и после това изпотяване изчезва.Днес сутринта след като се прибрах отворих капака и оставих колата да работи като проверих всички маркучи дали са топли дори и тези към парното всичките си бяха топли.Направи ми впечатление,че антифриза в казанчето е драстично намалял изгасих колата и се заслушах и чух звук като излизащ въздух в антифриза.Искам да ви питам къде могат да погледнат колата като забравих да отбележа,че съм сменил и антифриза при закупуването възможно ли е да не е обезвъздушена.Нормално ли е също така колата да държи 1100 оборота на празен ход при пуснато парно,ако има колега от форума сблъскал се с подобен проблем и можещ да ми помогне къде да закарам колата ще бъда много Благодарен за съветите и помощта.Хубав ден на всички.

!	Съобщение от: slowtraveler
	Преместена в правилният раздел

Допълнете антифриза и огледайте за течове...
Ако няма промяна - огледайте клапите на климатика - може да има нещо откачено...

Засега следното развитие при първоначалното обслужване и смяната на антифриза се оказа,че колата не е обезвъздушена.След обезвъздушаване на място при загрял двигател парното започна да работи и доляхме около литър течност.На сутринта по съвет на майстора отворих да долея ако е намаляло нивото в казанчето,оказа се,че даже е минало максимума.Когато запалих и колата загря изхвърли малко антифриз през маркуча за излишна течност на казанчето.Като загря пак изненада отново студен въздух спрях на място изфорсирах двигателя до 2500 оборота и след около минута започна да се чувства топлина.Борбата продължава имаме съмнение за не работеща капачка на казанчето.Предложиха ми и обезвъздушаване с машина в сервиза на Дунев.Моля ако има Колега правил тази процедура да сподели мнение.Благодаря Ви.

Ами сменете капачката на казанчето (казанчето на този модел нали е под налягане? )...

Смених капачката с оригинална Дензо но проблема остава парното идва много бавно като през това време колата отвътре е като аквариум.Другата седмица се надявам да може да погледнем клапите и ако и това не е проблема нещата май отиват към глава.Дано да не е така защото няма да мога да си позволя да ремонтирам колата.

Какво значи 'като акварум'? Ако има влага - то вероятно пропуска казанчето/радиатора вътре в купето.. И там вече нещата са свързани с доста голямо разглобяване...

Стъклата се изпотяват много това имах предвид под аквариум моля да ме извините за термина и само включването на климатика помага за премахване на изпотяването казаха ми,че има начин чрез някакви тестове с оцветители да се установи дали проблема е в главата.Благодаря Ви,че четете темата ми и давате насоки.

Малък пропуск от радиатора на парното,и стъклата стават ,," потни" мазни, сладки. .
Имайте го и това предвид.

Здравейте Колеги,искам първо да се извиня на всички,че не писах дълго време по темата.След сменен термостат и проверена водна помпа се оказа,че проблема е гарнитурата на главата.Колата е оставена на съхранение при познат в Симеоново.Нямаме финансовата възможност със съпругата да я ремонтираме ако има човек от форума проявяващ интерес към автомобила може да се свърже с мен на телефон 0886 192 244 Калин.Колата върви с проверени корекции на дюзите е и по салона няма скъсано захабено или протрито.Монтирал съм висок клас аларма и диодно осветление на купето.Нямам нищо против да си я проверите с диагностика.Платен данък за 2018 година гражданската е на вноски.Прогнозна стойност на ремонта 650-800 лева с частите и ревизията на главата.Готов съм да отговоря на въпросите Ви по всяко време.Теглихме кредит със съпругата но не уцелихме автомобила имаме три деца и не можем да си позволим нов заем,затова решихме да я продадем.Колата е произведена декември 2003 година и е фейслифт.Моля Модераторите и Администраторите на форума да ме извинят ако темата не е за тук.

Здравейте,
Имате ли и друг автомобил.

Нямаме друг личен автомобил Колега когато се налага ползвам колата на баща ми или на сестра ми.През деня имам служебна кола в работно време след това я оставям защото иначе ми таксуват лични километри на доста висока цена.

Искате ли заедно/форумно/ да намерим решение на този проблем.

Нямам представа какво имате предвид но разбира се,че бих искал ако има някаква възможност да си направим автомобила.Децата много му се радваха за краткото време преди да установим проблема,а и честно казано аз по широка и толкова събираща багаж кола не съм имал.Първият ни автомобил бе Нисан Примера но горкият доста остаря и се наложи да се разделим с него.Между другото работя в фирма занимаваща се с авточасти(не се занимаваме с ментета) ако мога на някого от форума да бъда полезен с нещо моля да не се колебае да ми се обади телефон 0886 192 244 и 0886 314 871 Калин.Малко са ни слаби наличностите при японките но като има наличност мога да давам добри цени.

Щом колата казваш че е запазена и ти харесва не бързай да я продаваш. Остави я няколко месеца ако ще лека полека да събереш някой лев и да я оправиш. 800лв не са малко пари, но не са и нещо невъзможно. Пак ще ти потрябва кола след време и ще попаднеш на друга с проблем, по-добре намери начин да оправиш тази дори не веднага.

Калин Лазаров, задръж малко - не предприемай действия...
Обмисляме варианти за съдействие...