ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

SLADURA написа:

А първата - наистина ми се иска да е по-дълга с една идея
Иначе да, късички са и скоростите, нали е "ралиджийка" и така както е направена кутията - само 6-та и липсва, за да става и за извънградско )
Баси и екзотичната количка майна.. ако не ми беше такава страст от дете - отдавна да съм се огледал в някой ЕВО!

аз не разбирам какво разбираш под късички са и скоростите , като според мен е с много дълги скорости на 3-та 160 даже и + може би ма да не изпадам в подробности , но според мен на 160 трябва да е края на 4-та за да са и хубави скоростите ,така наречените къси !

andrian999999 написа:

SLADURA написа:

А първата - наистина ми се иска да е по-дълга с една идея
Иначе да, късички са и скоростите, нали е "ралиджийка" и така както е направена кутията - само 6-та и липсва, за да става и за извънградско )
Баси и екзотичната количка майна.. ако не ми беше такава страст от дете - отдавна да съм се огледал в някой ЕВО!

аз не разбирам какво разбираш под късички са и скоростите , като според мен е с много дълги скорости на 3-та 160 даже и + може би ма да не изпадам в подробности , но според мен на 160 трябва да е края на 4-та за да са и хубави скоростите ,така наречените къси !

Адриане требе да си напраиш ЧЕП тунинг ,за да видиш какво са казват къси скорости ,също и не забравяй концепцията за Еконо-Мична-Би-Гачка! Проблема е ,че до сега чепове за Селика и МР2 не е имало ,обаче ,понеже ,нали си мой човек сакам да ти дойдат къси скоростите и те уверявам че работим усилено по въпроса!!

http://www.supramania.com/forums/showth ... ost1397709

първо от рудолф разбрах ,че имаш дете, та да ти е живо и здраво, само това ти пожелавам здраве и щастие. а са ще разгледам , линка долу ама с моя английски.... ще ме заболи главата а и на 38 години, май към старческо далекогледство съм се запътил, Май тоя месец на очен ще ходя.

Да ъпдейтна малко темата .. НЕ ПАК! А ОТНОВО! laugh.gif

така си заварих колата днес на паркинга! ... ммммм за втори път ...

Много кофти... от цял паркинг баш Селиката да нацелят.. Дебили много.

photon написа:Много кофти... от цял паркинг баш Селиката да нацелят.. Дебили много.

Дебилите не се целят.
Евала на колегата, че не му пука вече...

Ъпвам стара тема,но днес видях колата и мога да заявя,че е УНИКАЛНА красавица.

След моя EPIC FAIL със съединителя, днес направих своето проучване по въпроса с какво да го сменя:
* След като си писах със ХЕЕД-91 и SpecCutch - ендите ми направиха "адската оферта" а другите си оправиха цените и показателите в сайта! ) Определено вторите ме спечелиха http://www.specclutch.com/cars/Toyota/C ... 999/Single

Аз се чудя м/у Stage 1/2/2+ ... http://www.specclutch.com/products не знам, някак си 2+ ми се вижда, че по ще ми подхожда на карането ...
Очаквам скоро снимки и инфо от стария :X .. Много ми е интересно да видя какво се е случило с него
http://www.fensport.co.uk/Parts/Model_19/Category_3/751 Стария маховик + http://www.fensport.co.uk/Parts/Model_19/Category_3/748 = по малко от 2000км

+++ И последно ... Пичове, нещо не ми се дават 1000лв за да ми нагласят Апексито в ХЕЕД ... някой от тук не може ли да помогне малко и да я нагласим тая гадинка + REV Limiter-а?

Поздрави и усмивки!

2+ взимай

аз лично не съм фен на спец. и моя пристигна с менте лагерчета.-стаге 1- органичен/- тежи колкото заводския-въпреки рекламата че всичките им съединители редуцирали маса. прогонвах си дупките ,защото не влизаха в маховика.-

бтв стаге 1 е с най твърд педал..-заради по ниския фрикционен коефициент на матеряла.-

п.с.: някак си и обработката и боята и лагерчетата изглеждат много по непрогонени и евтинджарски сравнение с стоково екседи например.

е га ти апексито pfc.. за моята кола която е с маф---няма опция да мина на мап...е га ти стенд алона.

Съединителя го оправих ... колата стана супер ... беше в перфектното си здраве докато отново не стигна до Писта Дракон .. където счупих биелен лагер :(

До тук, само двигателя не го бях правил.. и до последно на 120к km спортен автомобил, не гореше капка масло, палеше от половин оборот и т.н. .. но както и да е...

Идва време за това: http://www.ebay.co.uk/itm/TOYOTA-CELICA ... _500wt_969 ..
+ Може би и една турбинка GT35R

Следва - тотално да си олекота колата и паралелно с това да нахакам един roll cage ... отказах се от идеята това да градски автомобил с който да излизам на пистата .. до тук беше
Скоро ще пусна всички части от колата които мисля да махам - за продан (седалки, музики, климатроника + още).. ако някой изявява интерес за нещо от интериора в момента - да казва ...

Също така съм склонен в момента да е продам цялата .. за да може който иска да си е прави за себе си (както сметне за добре)... а с парите от нея, мисля да скокна в нещо RWD ... пък ако няма интерес - постепенно ще е направя истинска машина!

Като започна работа по колата, ще споделя какво се случа ... a до тогава - желая здраве и късмет на всички!
See ya!
Dimitroff

колата е екзотична и скъпа за тунинг, тя така си е добре за улиците . За писта само трябва да олекотиш (аз не знам как без да я преебеш) ако слушаш разбирачи ще ти струва една торба пари и никакъв ефект. евтина кола за тунинг във форума се е писало мазда мх5, но не знам кой читав човек ще ти я турбинира, щтото във стоков вид не е нищо особено дори 1.8л 140к.с. да не говорим за останалите.
за продажба не очаквай повече от 7 000 лв а какво, че купиш за тия пари?
варянт
1. мазда 5бона и 10 за тунинг и 1 тон разправиии

карай и не тунинговай това според мен е най-доброто

Ейй тва е!
На човек, като не му върви - НЕ МУ ВЪРВИ!

Маслена помпа някой да има ?
Ставала и от 2.2 мотора (5S-FE) ?

В Toyota искат 500лв за помпата

Накрая като реша да е продавам тая кола - нз ква цена ще и искам - тя стана Чисто нова да е ева!