ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=421917

изобщо не схванах за какво си пишат в тази тема, но са се оляли някакви страшни фенове на тойотката са

Na tazi snimka tova tam deto pi6e papercross viltura li e ili nqkakuv kojuh, kojto izolira gore6tinata ot dvigatelq i e probita dupka v kalnika ili vzima vusduh nqkude otpred?


Spored men trqbva da se napravi nqkakva podobna "kutiq" i da se napravi otvor otpred do radiatora za da moje hem da e izoliran filtyra ot gore6to, hem da smu4e s studen vuzduh otvun. 6toto tazi lamarinka deto si slojil na tvoq filtur mislq, 4e ne vur6i nikakva razlika, za6toto temp. pod kapaka se razpredelq poravno navsqkude. KAk misli6?

освен снимките няма нищо интересно
коментират колко са хубави как ги нямало в испания и колко са добри на play station, никакво техни4еско инфо
нормално за испанци

може да пробвам да прочета сайта с онлайн преводачките. просто ми стана интересно как са я подкарали момчетата

аз моя филтър съм го направил така експериментално. като гледам в тойотата въздух се набива през решетката и отдолу, а и на рали тойотите го слагат по подобен начин и на същото място но без щит. термощитът предполагам, че изолира топлината, която излиза от двигателя и се отблъсква и от горещият преден капак. засега не съм забелязал да върши някаква работа, но и вреда няма

Само информативно да ви дам температурата на Карината след 10 минути работа в моторното отделение в дупката между левия мигач и фара - 30 градуса като спра на светофара при външна реална температура 5 градуса!!!
Това е мястото най - отдалечено от двигател/радиатор/тръби и всякакви топлинни източници, при това между фара и мигача влиза въздух от вън! Отзад е кутията за възд. филтър, акумулатора, така че дори няма директна видимост с двигателя!

Имайте го в предвид като изолирате открити филтри . Трябва да сте доста по добри от сток решенията!

I na mojta stock otvora za vuzd. filtur e na su6toto mqsto, no ot dqsnata trana. Iavno pak sa gledali da e dale4e. Ama e to4no v ugula, pove4e ne moje i da e.
No az vse si mislq, 4e naj-studeniq dvijest se vuzduh e tozi, kojto minava pod kolata, t.e. zad i pod prednata bronq, no na optimalna viso4ina ili nqkakva kutiq za da ne se mokri. Drugiq variant e ... maha6 fara kakto pravqt na Supra MKIV biggrin.gif

и аз знам че най-добрия въздух е отдолу, но точно от опасения да не се намокри не съм го сложил там, само съм го завъртял надолу