ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

ugabuga написа:be TPS ne ti triabva to si lichi pi naliaganeto kvo stava

Ами акъ съдя по налягането ,така нареченоте Spikes izglezda sa tocno sled puskane na drosela pri oboroti nad 1300 - tova e klasicheski fuelCut i nqma za kakvo da mu se pritensqvas - prosto poredniq kapan na Zelenite chovecheta vyv koito dori kolegata ALX beshe popadnal (toi sporese che nema takyv fuel Cut )

maggkrabar написа:с каква горивна помпа си? тя има ли дебит за тези инжектори?

taia pompa e dokazana che raboti sas injectori 440cc na 23 psi boost. Tai che sam ok, moite sa 330 i niama da runvam 23 psi puk i turboto mi ne e ogromno. pompata e originalna ot tercel (15 godishna)

LordDigital написа:

ugabuga написа:be TPS ne ti triabva to si lichi pi naliaganeto kvo stava

Ами акъ съдя по налягането ,така нареченоте Spikes izglezda sa tocno sled puskane na drosela pri oboroti nad 1300 - tova e klasicheski fuelCut i nqma za kakvo da mu se pritensqvas - prosto poredniq kapan na Zelenite chovecheta vyv koito dori kolegata ALX beshe popadnal (toi sporese che nema takyv fuel Cut )

ok, nachi da ne sa shashkam mnogo

ugabuga написа:

maggkrabar написа:с каква горивна помпа си? тя има ли дебит за тези инжектори?

taia pompa e dokazana che raboti sas injectori 440cc na 23 psi boost. Tai che sam ok, moite sa 330 i niama da runvam 23 psi puk i turboto mi ne e ogromno. pompata e originalna ot tercel (15 godishna)

Абе тва дето съм чел е ,че със Оргинална помпа на над 15 години ,стабилен Тюнинг трудно става. Е може ида имаш късмет де .ма едно WaaallllBro e kolko 50-60-70 leva ,ne si struva riska.

niamam predstava kakvo shte vkluchva pipinga na edna takava pompa
i chestno kazano ne mi se zanimava. shte vidia dali stock replacement ne moga da nameria

ugabuga написа:niamam predstava kakvo shte vkluchva pipinga na edna takava pompa
i chestno kazano ne mi se zanimava. shte vidia dali stock replacement ne moga da nameria

Hmm mi to pri mene si beshe 100% replacement za stock ,izglezdase po systiq nacin ,bolt-na se on. Samo deto trebese da i smenq sondata.

Pipinga nema smisal da go pipas ,ako pompata izdyrza nai-mnogo da imas malkoo po-visoko nalqgane ii ako raboti mnogo mnogo chasove da pozagrei benzina - ma big deal:)

pompata se okaza che mnogo lesno shte ia adaptna (walbro za tercel niama)

a dnes na vrushtane ot edin kupon napravil malak tuning i kolata sega varvi perfektno!! (do 5k rpm, ne sam tune-val po natatak).

Karah si po magistralata okolo 50 mili ( i po malki putishta sushto), AFR napravo cepi mraka!! 14.7 i ne murda!! kato naduia, pada do 12-13, no az ne sam boost-val mnogo shtoto tune-vah nai veche za atmosferni uslovia, boosta lesno shte go opravia

EGT mi beshe 690C, koeto e super. PO edno nadolnishte biah samo na motorna spirachka i beshe padnalo egt-to do 290C!!! :-D

m/u drugoto sega veche imam auspuh, zvuka na kolata e STRAHOTEN!!!!!!

Tolkova tiha no vse pak sas svirep zvuk! malko chuka na edno miasto ama cha go opravim! kato karam spokoino pochti ne se chuva! i tva sas 3" auspuh!!

A tva che niama da imam vartiasht moment s takav goliam auspuh - mitove i legendi :-D

za6to nenapravite sabirane na toyota bre po4ove samo nie si nemamame

za6to nesi napravi sabirane na toyota da pokajem kakvo mojem

kak niama, toia weekend mai sa se sreshtali momchetata

ugabuga написа: Karah si po magistralata okolo 50 mili ( i po malki putishta sushto), AFR napravo cepi mraka!! 14.7 i ne murda!! kato naduia, pada do 12-13, no az ne sam boost-val mnogo shtoto tune-vah nai veche za atmosferni uslovia, boosta lesno shte go opravia

да разбираме ли че имаш мерак да караш атмосферка
от колко ти тръгва добре турбината?

ugabuga написа:pompata se okaza che mnogo lesno shte ia adaptna (walbro za tercel niama)

a dnes na vrushtane ot edin kupon napravil malak tuning i kolata sega varvi perfektno!! (do 5k rpm, ne sam tune-val po natatak).

Karah si po magistralata okolo 50 mili ( i po malki putishta sushto), AFR napravo cepi mraka!! 14.7 i ne murda!! kato naduia, pada do 12-13, no az ne sam boost-val mnogo shtoto tune-vah nai veche za atmosferni uslovia, boosta lesno shte go opravia

EGT mi beshe 690C, koeto e super. PO edno nadolnishte biah samo na motorna spirachka i beshe padnalo egt-to do 290C!!! :-D

m/u drugoto sega veche imam auspuh, zvuka na kolata e STRAHOTEN!!!!!!

Tolkova tiha no vse pak sas svirep zvuk! malko chuka na edno miasto ama cha go opravim! kato karam spokoino pochti ne se chuva! i tva sas 3" auspuh!!

A tva che niama da imam vartiasht moment s takav goliam auspuh - mitove i legendi :-D

3 Incha za toq motor li bre? Mai trebe da ides na psihiatar

I vyv kraina smetka sto se okaza che Closed Loop tuninga ti begashe predi?

hehe full boost idva na okolo 3-3.5k

lorde, niamam nikva ideia shto mi sa e gubil, moje bi shtoto kato idle-vam za 2-3 min i kolata izpada v open loop, poneje imam low temp thermostat (170F) i po efikasen radiator + oil cooler. ma vajnoto e kato varvi da e dobre.

praznia hod ne me valnuva osobeno. i da e malko bogata smestta, goliama rabota - da se troviat tia zad mene po svetofarite haha
:P

eto i malko grafiki:






Po vreme sled kato biah okurajen ot dobrite rezultati reshih da natisna malko i da napravim malko boost:



triabva da pusna malko gorivo za da e po-bogata smestta kato pochne da naduva ama inache vsichko e ok

ми сега бива laugh.gif като изписани са картинките