ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги, оказва се че съм пред рециклиране на турбина и исках да попитам за вашите впечатления относно сервизи и къде мога да си закарам колата, където със сигурност ще ми свършат работа. В София съм.
(ако има значение - колата е Тойота Аурис 2007г, 2.0 D4D)

Благодаря предварително!
Поздрави!

rx_boarder написа:Колеги, оказва се че съм пред рециклиране на турбина и исках да попитам за вашите впечатления относно сервизи и къде мога да си закарам колата, където със сигурност ще ми свършат работа. В София съм.
(ако има значение - колата е Тойота Аурис 2007г, 2.0 D4D)

Благодаря предварително!
Поздрави!

Провери тук
http://www.turbo-kolos.com/bg/18/%D0%A0 ... %D0%B8.htm

Провери и в Реал Турбо, чувал съм добри отзиви.

Здравейте колеги , някой случайно да знае колко струва горе долу нова турбина на тойота авенсис 2006 д4д 150кс 2200 кубика , и рециклирането също ако някой има инфо колко струва ще съм много благодарен.

Благодаря предварително.

От toyodiy.com по средата на списъка с part number: 17201-0R010 е € 2,565.74. Очаквай подобна цена от представителството. От някакъв сайт(autodoc.bg) дето са ми го хвалили за евтини части по други форуми(нещо му се цака SSL-сертификата, но би трябвало да е надежден):
вариант 1 - motair - 3220,81 лв.
вариант 2 - bu - 3088,86 лв.
Рециклирането зависи какво има за правене, което си включва и някои части ако са заминали.

Иначе, като фирма - има едни GR turbo, но са ти чак в гр. Разлог и трябва да им се занесе/изпрати турбинката отделно. Ако не е гръмнала цялата, не би трябвало да ти вземат повече от 400-500лв. Хвалят се, че имат най-прецизната техника за целта по нашите ширини

Успех и да споделиш(може и по-подробно - на някои ни е интересно) като го възкресиш!

Здравейте ,

Коце благдаоря ти много за информацията.
Малко предистория:
Преди няколко месеца смених маслото на колата , но не съм я карал толкова много. Сигурно не съм навъртял и 1/5 от километрите след , които маслото трябваше да се смени отново. Колата започна да пуши и то сериозно(аз помислих, че е от фалшивото гориво на бензиностанциите въпреки, че купувам от най скъпия дизел омв, шелл) и 10-на дни след това забелязах, че за момент светна лампичката за маслото(светна и веднага изгасна). Като се върнах от работа гледам на пръчката за маслото , че е малко под минимума. Запазих си час за диагностика на колата и ми казаха, че най-вероятно проблема е в турбото, че то "хвърля" сурово масло към ауспуха (наистина беше така, защото на вратата на багажника имаше капки масло). Трябваше да разбера каква е турбината какво що, колко струва, но тъй като не съм имал подобен проблем не знаех, че е от много голямо значение е номера на турбината (е вече го знам: за тойота авенсис 150к, 2200 кубика 2006 д4д номера е следния --> 17201-0R011, съжалявам, че не обърнах внимание на номера , който колегата Костадин беше постнал по горе, но пак казвам не знаех, че номера е от толко голямо значение, като го научите могат да ви кажат всичко за турбинта, цени колко ще струва цялото рециклиране и т.н. даже и чичЯ ви гугъл знае за него). В крайна сметка само ремонта на турбината(без монтаж и демонтаж), не зная какво са и сменявали , но той излезна 420 лв. Сега колата е ок не съм я карал много с ремонтираното турбо , но се надявам , че всичко ще е ток и жица. И ТЕ така ...