[Чип Тунинг][Power Box] Avensis T25 2.2 D4D 2006

The-Spy · Мнениеот **The-Spy** » 12 сеп 2011 12:48

Здравейте,
От скоро съм във форума и досега съм бил пасивен, това ми е първия пост. Не съм много на ти с темата и затова ще ви помоля за помощ/съвет по този въпрос. Колата е Авенсис 2006, 2.2 D4D 150к.с., а питането ми е относно увеличаване на мощността на автомобила, как и с какво бих могъл да го постигна ? Приемам всякакви идеи, както и дали си струва да се прави тази модификация.

Благодаря на всички предварително!

misho09 · Мнениеот **misho09** » 12 сеп 2011 21:54

И аз ще следя с интерес темата, тъй като е мощен, но много муден този двигател и определено има нужда от малко повече пъргавина!

Мнениеот **Vesko** » 12 сеп 2011 22:01

муден?

Мнениеот **zi_zi_top** » 12 сеп 2011 22:34

Струва ми се, че ти трябва диагностика и ремонт, а не чип тунинг. :help:

PERFORMANCE
Max speed (km/h / mph) 210 / 130.41
Acceleration (0 - 62mph/100km/h) (secs) 9.3

Източник: http://www.toyota.co.uk/vs2/oldpdf/07/AV5_58_spec.pdf

lederman · Мнениеот **lederman** » 13 сеп 2011 00:30

:) ето два сайта който съм запазил след проучване по темата:

http://www.dieseltuning.co.uk/toyota-diesel-tuning.html

http://www.steinbauer.cc/neu/index.php?car_engine=17102

за съжаление цените не са ниски....

има и доста по-евтини НО....

http://cement1000.hit.bg/

:) успех в избора :)

и аз ще следя темата интересна е

NIXON · Мнениеот **NIXON** » 13 сеп 2011 12:11

Изненадвам се, че Ви идват слаби 150-коньовите. А ние с гайдите какво да кажем?

lederman · Мнениеот **lederman** » 13 сеп 2011 13:18

Мечо Пух (оригиналния):
Колкото повече, толкова повече.....

REX_TAXI · Мнениеот **REX_TAXI** » 13 сеп 2011 13:49

Пиши на "Мечо Кух" преди няколко дни се чух с него точно по този въпрос, че и аз искам да слагам нещо такова. Посъветва ме да изчакам 10-на дни, че очаквал доставка на нещо ново и значително по-добро от бок-са дето слагал до сега, но и цената разбира се е по добра. Момчето много е в час за тези неща и е изпитал на практика кое колко може да качи конете на малко заспалите ни "Авенсис"-и :thumbsup:

- Успех!

п.с. дано само не го хванеш на път към родилното

,че очаква всеки момент да стане баща - пък може вече да е станал :thumbsup:

misho09 · Мнениеот **misho09** » 13 сеп 2011 18:23

Vesko написа:муден?

Да, имам предвид че до 2500 об/мин при рязко подаване на газта доста мисли преди да тръгне. Иначе на 60к. на дали имам нужда от ремонта.

ToyotaPassion · Мнениеот **ToyotaPassion** » 13 сеп 2011 18:38

misho09 написа:
Vesko написа:муден?

Да, имам предвид че до 2500 об/мин при рязко подаване на газта доста мисли преди да тръгне. Иначе на 60к. на дали имам нужда от ремонта.

За мен това е странно... Да, има 'замисляне' и при мен, но това е до около 1800-2000 об/мин. Над 2000 си дърпа доста добре според мен.

Мнениеот **zi_zi_top** » 13 сеп 2011 18:40

Пробегът не е никаква гаранция за наличие или отсъствие на проблем. Всяка машина и система може да има проблем. Затова ти написах да отидеш на диагностика.

Карал съм тестовия Авенсис на ТМ Ауто с този ДВГ и останах с отлични впечатления за динамиката му. И то не съм го "ръчкал на макс"!!!

Dizzle · Мнениеот **Dizzle** » 13 сеп 2011 19:13

zi_zi_top написа:Пробегът не е никаква гаранция за наличие или отсъствие на проблем. Всяка машина и система може да има проблем. Затова ти написах да отидеш на диагностика.

Карал съм тестовия Авенсис на ТМ Ауто с този ДВГ и останах с отлични впечатления за динамиката му. И то не съм го "ръчкал на макс"!!!

може би очаква да тръгне като бензинка... дизела винаги се усеща муден след като си карал бензин, та дори и реално да е по-пъргав и мощен :) Последно карах един Ярис 1.0, 68к.с. 2001 г. и след него 1.4 d4d ми се стори като умрял кон. Но това беше просто усещането, не реалността :)

Мнениеот **zi_zi_top** » 13 сеп 2011 20:26

Dizzle написа:... Последно карах един Ярис 1.0, 68к.с. 2001 г. и след него 1.4 d4d ми се стори като умрял кон. Но това беше просто усещането, не реалността :)

1,4 D4-D може и да е като умрял кон, но 2,0 D4-D не е. А 2,2 D4-D си е съвсем "жив ат".

Да не говорим, че усещането за скорост и динамика в Яриса е едно, в Аурис (Корола) е друго, а в Авенсис трето и четвърто...

PESHO OT MARS · Мнениеот **PESHO OT MARS** » 13 сеп 2011 21:36

Според мен качествения ремап е по-добрия вариант.

Прави се "върху" дино стенда и се проверяват всички режими на двигателя, както и резултатите.

Цени от 500 лева нагоре.

Например Келеша във Варна. Има и други чипьори с добри познания.

The-Spy · Мнениеот **The-Spy** » 13 сеп 2011 23:37

Като цяло съм много доволен от представянето на колата, пъргава си е, но искам още малко, както цитират колегите... колкото повече, толкова повече!
Относно коментара на Мишо, аз нямам проблем с оборотите преди 2500,
даже бих казал, че след 1800 е идеален Авенсисът. Така че бих го посъветвал да си погледне двигателя.
А като цяло, освен да пиша на Мечо кух, друго по темата нямаше, как мога да се свържа с него да го попитам по моя въпрос ?
Благодаря Ви за коментарите!

[Чип Тунинг][Power Box] Avensis T25 2.2 D4D 2006

[Чип Тунинг][Power Box] Avensis T25 2.2 D4D 2006

Кой е на линия