Oкрадната Toyota C-HR - CB5137CA - NMTK53BXX0R042838 - София, кв.Дървеница

[nad_tab]

Явно автомобила няма да се намери, пускам номер на рама, ако изобщо върши работа... NMTK53BXX0R042838

И предупреждение към всички, които са купили автомобил на лизинг от ТМ Ауто, да си проверят застрахователната сума, застраховали са автомобила с поне 30% под пазарната му стойност! Аз ще пусна жалба в КЗП, да видим от там какво ще кажат. Опитах се да ги сменя още първата година, когато видях на колко е застрахован автомобила, но ми бе отказано.

[peterhr]

Застрахователната сума може да варира в малки граници. Когато се купува колата е ясно колко струва и колко е застраховката. Това обаче е максимума и това е веднага след като бъде сключена. На 10тия месец е различно.
Но мен ме съмнява, че ако купя кола за 50К лв, застраховката да ми е за 40К.
Проблем при застраховането и загуба на стойност е по-скоро при пълна щета.
Отделно цените на колите вървят нагоре непрекъснато.
Още по-частен случай - много малко хора знаят за GAP застраховка, което е точно риск от загуба на стойност - или нещо подобно, не съм сигурен, че цитирам точно.

[itzoa]

застраховали са автомобила с поне 30% под пазарната му стойност

Това сериозно ли? След издънките на местните де*или, които бяха дилъри на Тойота и изгубиха лиценза си, започвам да се чудя дали не може да става дума за някакъв вид застрахователна измама, в която да играят на едно застрахователи, дилъри и джамбази....

[Namu]

А на колко е била застрахована, ако не е тайна?

[nad_tab]

42хл, най-евтината на пазара в момента е 59хл.
Моята беше без драскотина на 29хл.км

[biro]

На колко години беше и кое ниво на оборудване?

[slowtraveler]

Гадна работа е кражбата....
Относно застраховката - овехтяването си е овехтяване... Промените в цените в последно време също внасят своя дан.
Не вярвам да има застраховател, който да ти е застраховал миналата година например за 30х.лв и тази година след амортизация колата ти отново да е застрахована за такава сума 'защото толкова струва' - ами счетоводно тя е амортизирана, като стойността и е спаднала в сравнение с покупната стойност (а не пазарната)...

Според мен при теб има и друг фактор - на времето бях вземал апартамент 'на лизинг' (ипотека), и банката го бе застраховала... Погледнах документите и си дозастраховах апартамента, защото логично банката си бе застраховала тяхната част - ако тогава е струвал например 100х, а съм взел кредит за 60х - застрахователната полица 'от банката' си е за 60х. - да им покрие техният риск... Да не би и при автомобилите да са почнали тези номера (за да покажат на клиента, че ще им предложат по-евтина застраховка докато го омайват?)...

[borisfx]

Относно застраховането. Застрахователния брокер SDI предлагат каско при което сам избираш за колко да си застраховаш колата. Без значение възраст на автомобила - за колкото ти е кеф и колкото пари ти се дават - за толкова можеш да го застраховаш. Не те питат каква ти е колата, колко е амортизирана, на колко хиляди км. е, нищо... За колкото ти решиш за толкова я застраховат. Ето, избираш си сума за която искаш да застраховаш и готово.

► Виж съдържание

Офтопик

Ползвайте го това и няма да има проблеми от сорта : "Ама те ми застраховаха колата на много ниска сума" или пък да търсите дозастраховане и други хватки.

[nad_tab]

На колко години беше и кое ниво на оборудване?

3г. 2021

Borisfx, вие прочетохте ли, че нямах избор със застраховката, тъй като колата е закупена на лизинг. Тойота са задължили всички лизинг компании да използват ТМ Ауто(Инчкейп) като застрахователен брокер.

[nad_tab]

Според мен при теб има и друг фактор - на времето бях вземал апартамент 'на лизинг' (ипотека), и банката го бе застраховала... Погледнах документите и си дозастраховах апартамента, защото логично банката си бе застраховала тяхната част - ако тогава е струвал например 100х, а съм взел кредит за 60х - застрахователната полица 'от банката' си е за 60х. - да им покрие техният риск... Да не би и при автомобилите да са почнали тези номера (за да покажат на клиента, че ще им предложат по-евтина застраховка докато го омайват?)...

Колите и апартаментите, нямат нищо общо при застраховане. Но писах преди време директно на ДЗИ, да си я застраховам сама, отказаха ми, тъй като за лизингови апартаменти имат директни отношения с брокера.

[mfandakov]

Жалко за това което се е случило,тези кражби ги има навсякъде,и да умувате и да се занимавате колата я няма.Макар и да имате щети животът не свършва с една открадната кола.Има начини да се разбере кой е откраднал,къде е,кой е разглобява,но тази информация в тези среди също не е безплатна.Дали ще ги дадете парите за инфо на разни боклуци,или ще ги изгубите от каското.Все е тая,не се занимавайте ако купувате втора нова на лизинг,мислете за платени охраняеми паркинги или скрити изненади за крадците.Аз лично не бих се занимавал повече с тази кола освен в рамките на дознанието което е започнато в полицията.

[iovkito]

Интересно е защо ви отказват. Аз преди години направих същото, беше ми предоставен списък със застрахователи, от които сам да си избера. Колата беше лизингова, след втората година от лизинга.

[nad_tab]

Списък със застрахователи и на мен ми беше предоставен, но не и на каква стойност да я застраховам.

[slowtraveler]

Застрахователния брокер SDI предлагат каско при което сам избираш за колко да си застраховаш колата. Без значение възраст на автомобила - за колкото ти е кеф и колкото пари ти се дават - за толкова можеш да го застраховаш.

Това съвсем не е така... В смисъл - може да ти застраховат колата за каквато си цена ти искаш (например 1млн) - ще си изчислят премията която трябва да платиш и толкова...
Но стане ли събитие - ще има 'пазарна оценка' - т.е. дори да си я застраховал за 1млн и да си платил 40х.лв премия, съвсем законно ще ти кажат 'ама тя в момента струва 20х.лв - ето ти ги тези пари и толкова

Но писах преди време директно на ДЗИ, да си я застраховам сама, отказаха ми, тъй като за лизингови АВТОМОБИЛИ имат директни отношения с брокера.

Така е - ти реално въобще не си собственик на автомобила, а имаш само финансови взаимоотношения... Преди време колега тотализира практически нов автомобил - добавихме някой лев (да, тогава застрахователя ни бе познат, та оценката бе мнооого близка до нов автомобил ) и директно си взехме новия модел... И дилъра - доволен, и ние

[mapamop]

Относно застраховането. Застрахователния брокер SDI предлагат каско при което сам избираш за колко да си застраховаш колата

slowtraveler e много прав във този случай. Случка точно със SDI за това каско от 2020:
- Автомобил купен през 2019 за малко над 6000 лева, вложени към него момент още почти 3000 лева.
- Каско "по избор" не ми дадоха да го застраховам на над 7000 лева. Премията им беше някъде към 700 лева на година по спомен.
- При тотализиране или кражба на Автомобила, в рамките на същата тая първа година, оценката на автомобила щеше да бъде между 5000 и 4700 лева, от които ще получа не-повече от 75% и смачканите остатъци. Това при премия 7000 лева.
Като ги питах при какви условия се получават пълните 7000 лева премия, ми казаха че единствената възможност е да имам мисля 1 или 2 щети заведени за 2000-3000 лева и да я изтоталя до лимита на последната щета. Като събера предните изплатени щети, и цената на която ще ми я осребрят след кражба или катастрофа не може да надвишава 7000 лева.
И опцията беше "от*бана" (не отказана и забравена) на момента.