ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Аз съм собственик на корола версо 2.2 дизел 136 коня 2006 година отскоро има няма месец откакто я взех и има едно леко менене на оборотите от 800 паднат на 500-600 и пак се вдигат някой с подобен проблем и решение откъде иде вс това

!

Съобщение от: slowtraveler

Прочетете правилата на форума! Дублирането на мнения из различни теми не е позволено П.С. След последните публикувани мнения се оказа, че мненията не са подходящи за темата, в която първоначално са публикувани, затова мненията са отделени в отделна тема.... Моля обмисляйте по-внимателно дали мнението Ви е подходящо за дадена тема преди да го публикувате в нея. Също така се надявам да обърнете внимание на правописа, за да бъдат мненията Ви по-лесно читаеми...

На студен автомобил поддържа 800об/мин? С какво измерихте оборотите - вързахте ли поне ЕЛМ четец?
Автомобилът има ли климатроник?

Не,климатик е. Несъм връзвал нищо стоят под 1 и на студен мотор и като позагрее пак има едно "самоподаване,, на газ от 800 падне надолу и пак се покачи

Честно казано не разбрах нищо от последното мнение, освен че автомобила е с климатик.
Питах за климатроника, защото включването на компресора на климатика също може да накара оборотите да плават.
Също така питах дали сте измервали точно оборотите, защото 500-600об/мин изглеждат нереално ниски, а от друга страна трудно може да се преценят 'на ухо' оборотите в преходен режим...

Колега slowtraveler ако бях включил климатика щях да споделя Оборотите писах че несъм ги измервал с нищо следя стрелката на обортомераи на свален прозорец се чува падане и полачване на оборотите.като я запаля колата държи обороти под 1000 на обортомера е разграфено нали някъде към 800 при падане стига някъде към средата на хилядарката говоря приблизително но проблема го има тъй като както казах на свален прозорец се чува менкането на оборотите

Съжалявам че драскам на всякъде из форума просто съм нов както тук така и нов собственик на дизел и се извинявам

Няма как да знам предварително дали бихте споделили нещо - затова и питам.
На Ваше място първо бих измерил по-точно оборотите - в какви граници се изменят....
При загрят двигател е възможно да се включва/изключва някакъв товар - например вентилатори на радиатор...
Но и това няма как да знаем - затова е добре да дадете максимално пълна информация за да почнем гадаенето...

Аз имах подобни наблюдения, оказа се от прогнило средно гърне. Само дето беше прогнило в горната си част и не се виждаше. Карах си така поне 2г. Като го смених с ново, старото направо се отхлупи отгоре, толкова беше заминало. Явно като се наруши налягането на изг. газове се смущава работата на двигателя, особено на празен ход.