- BLC1.jpg (115.39 KiB) Преглеждано 2203 пъти
Съответно Toyota планира да представи малък Land Cruiser под наскоро представената серия Land Cruiser J25 през 2024 г.
Твърди се, че офроудърът, вече известен като „Land Cruiser Mini“, има много големи прилики с концептуалния модел Compact Cruiser EV, представен в края на 2021 г.
Но докато Compact Cruiser EV беше представен като модел с чисто електрическо задвижване, серийната версия на „Baby land Cruiser“ трябва да се задвижва от конвенционални двигатели с вътрешно горене, вероятно с опционална хибридна технология. Това се отнася предимно за пазарите в Азия и Австралия,
където разширяването на инфраструктурата за зареждане на електрически автомобили в европейския мащаб все още е далече.
Няма да е в сътрудничество със Suzuki
В началото на годината Suzuki официално опроверга за предполагаемото сътрудничеството с Тойота за малък офроуд автомобил, както беше споменато в множество слухове. В интервю за Autocar India, представител на Suzuki потвърди, че Toyota се е интересувала от Jimny за нова марка, но това е било отхвърлено.
Jimny е част от основната ДНК на Suzuki и следователно не е достъпен за сътрудничество. Двата японски производителя на автомобили работят в тясно сътрудничество по други модели. Моделите Suzuki Across и Swace са ребрандирани Toyota, в замяна Toyota продава редица Suzuki под собствената си марка в Азия.
С регистрация на търговска марка Toyota продължи да подхранва слуховете за нов малък офроудър. В Япония марката регистрира името "Land Cruiser FJ", което вероятно е официалното име на новия офроуд автомобил.
Марката има предвид наскоро спряната от производство Toyota FJ Cruiser, която беше в много подобен сегмент.
Тийзър вече показа малкия круизър
Тийзър беше незабележимо показан на заден план по време на представянето на новия Land Cruiser J25. Там се вижда силуетът на офроуд автомобил, който точно отговаря на формата на EV Cruiser Concept от 2021 г. Малкият Land Cruiser ще бъде базиран на платформата на Toyota TNGA.
F и, за разлика от Toyota Corolla Cross със сходни размери, ще бъде много здрав офроуд автомобил.
Японските медии дори вече съобщават за конкретните размери на новия модел. Съответно Land Cruiser Mini трябва да бъде дълъг 4,35 метра, широк 1,86 метра и забележителните 1,89 метра висок. Това означава, че дължината е повече от половин метър по-къса от тази на новия Land Cruiser J25.
Все още обаче информацията за задвижването на новия офроудър е доста спекулативна. Слуховете говорят както за двулитровия бензинов двигател от Corolla Cross, така и за 2,5-литровия хибриден двигател от Toyota RAV4. Обсъждат се и дизеловите двигатели от Toyota Hilux (2.4 и 2.8 литра работен обем).
Електрическият компактен крайцер, както е показано в проучването, все още не е напълно премахнат, но работата по разработката е поставена зад версиите с двигател с вътрешно горене. Регистрация на търговска марка, извършена в началото на октомври 2023 г., предполага, че скоро ще дебютира нов модел.
Toyota има търговска марка името FT-3e в САЩ. FT-4x беше заглавието на проучване, представено през 2017 г., което вече беше много подобно по форма на мини Land Cruiser, показан тук. Буквата "e" в името предполага електрическо задвижване.
Какво вече разкрива проучването?
Проучването на Compact Cruiser EV беше показано в края на 2021 г. като част от представянето на електрически автомобили на Toyota. Офроудърът се позиционира като SUV с дълги крака със защита срещу вклиняване и масивна престилка, както и тесни LED фарове, които са оградени от изправени индикаторни ленти.
Капакът изглежда плосък с широк отвор за охлаждане. Отстрани се открояват цветно контрастиращите и широки пластмасови калници, които предлагат защита за мощни офроуд гуми. Моделът с четири врати има почти квадратни външни огледала, разположени на прага на вратата.
Предното стъкло е изправено, покривът с багажника е почти хоризонтален и завършва със стръмна задна врата с малък прозорец. В допълнение към червената лента зад задните врати, Toyota Compact Cruiser не само препраща към FJ Cruiser, който беше представен в САЩ през 2006 г., в неговата синя цветова схема.
Моделът цитира стила на FJ40 и е базиран на Toyota Land Cruiser. През 2014 г. SUV беше спрян от производство в САЩ и впоследствие се произвеждаше само в Япония за износ в Чили, Южна Африка и Филипините, наред с други. Моделът се задвижва от 4,0-литров V6 в няколко нива на производителност.
Презентационният видеоклип ни дава малко представа за изследването. Той показва волан, който е сплескан отгоре и отдолу с голяма преграда, включително логото на Toyota. Две тесни подпори стърчат в долната част, докато бутоните за управление и дълбоките вдлъбнатини за захващане могат да се видят в спиците отдясно и отляво.
Това, което прави впечатление, е повдигнатият цифров кокпит, който донякъде напомня на I-Cockpit на Peugeot. Над широката централна конзола се намира по-голям екран на информационно-развлекателната система.
И какво ще има под компактния круизър?
Серийният модел със сигурност ще има два електрически мотора, всеки от които действа на една ос и произвежда електрическо задвижване на всички колела. Мощността на платформата варира от 80 до 150 kW, а пробегът трябва да бъде между 500 и 600 км.
Производствената версия на електрическия мини Land Cruiser вероятно ще излезе на пазара от средата на десетилетието. Тогава платформата може да бъде оборудвана и с твърдотелни батерии вместо литиево-йонни батерии.
https://www.auto-motor-und-sport.de/neu ... r-update1/
